2010 - [Ford] Focus

La Focus ST surprise sur le Ring :



Et en bonus, une illustration de la future RS :

Autant je trouve la Focus immonde, autant cette illustration de la RS me plait beaucoup.


Source : BlogAutomobile

Magnifique ce pot d'échappement, quelle classe

Mdr le "megan" sur le coffre!!!!

louis19 a écrit:Mdr le "megan" sur le coffre!!!!

et fait à la main à la maison

Excellent mois de mars pour la nouvelle Focus qui, pour son deuxième mois de commercialisation entre déjà dans le Top 10 européen à la 6eme place avec 36.339 ex immatriculés ( devant le Clio et dans le rétro de l'Astra )

J'ai croisé ma première Focus dans la rue hier, blanche, ce qui fait encore plus ressortir les feux, et je reste fermement sur ma position, cette voiture est absolument hideuse à mes yeux...

Quant à cette version ST, si l'on excepte les jantes, elle ne semble pas très démonstrative niveau look...

Prof a écrit:Quant à cette version ST, si l'on excepte les jantes, elle ne semble pas très démonstrative niveau look...

Ben si, il y a les stickers "vache" qui sont très originaux

Attendons la version 3 portes/Coupé.... mais c'est vrai que les feux arrieres auraient pu etre ..differents.

+1 Prof, comment Ford a pu en arriver là?

Le responsable global des petites et moyennes autos de Ford Gunnar Hermann confirme la venue d'une Focus RS pour fin 2013 ou début 2014. Elle devrait reprendre le 2 litres Ecoboost dans une version d'environ 350 chevaux. Ce sera une traction avec un système de suspension appelé RevoNuckle qui devrait permettre à l'auto de rester sur la bonne trajectoire, il travaillera en collaboration avec un différentiel à glissement limité.
(source Motor Authority)

350ch sur les seules roues avant, il va y avoir du sport

@Larry : L'ancienne Focus RS500 le faisait déjà !

L'affaire est confirmée ce jour par Gunnar Hermann, chef du produit "petite voiture et compacte" au niveau mondial chez Ford, il y aura bien une Focus RS de 350 ch issus du 2.0 L EcoBoost
Différentiel Quaife et pivots de suspension désacouplés seront au programme de cette Focus RS 2013

Les Megane RS, DS4-R ou Scirocco R pourront aller se r'habiller a coté de la bombe Focus RS. Plus puissante qu'une S4 ou qu'une 335i, bravo Ford !

La Megane RS met a l'amende la Focus RS actuelle alors que la puissance est en faveur de la Focus

Il n'y pas que les watts!

Comme le dirait Pirelli, "sans maîtrise, la puissance n'est rien"! Maintenant Ford sait faire les liaisons au sol et le châssis de la Focus 3 est un régal. Alors cette Focus RS devrait s'avérer convaincante pour peu que ces fameuses liaisons soient améliorées pour être en adéquation avec la puissance annoncée. Vivement 2013!

Pour aller dans le sens d'Aston Martin , Ford est depuis une bonne douzaine d'années réputé pour la qualité de ses chassis et de ses trains de roulement.

Wil a écrit:Les Megane RS, DS4-R ou Scirocco R pourront aller se r'habiller a coté de la bombe Focus RS. Plus puissante qu'une S4 ou qu'une 335i, bravo Ford !

C'est plutôt la Focus RS qui devrait aller se rhabiller, son look va l'handicaper bien que la presse et Ford tentent de nous faire croire qu'il est dynamique et fluide.
Sur une Focus de base destinée à l'acheteur moyen, le design n'est pas important, sur une Focus RS beaucoup plus sportive destinée aux amateurs d'automobiles, ça va poser problème.

Ford a réussi le tour de force avec la dernière RS500 de faire passer 300 chevaux sans transmission intégrale tout en restant conduisible. Donc oui, Ford a du savoir faire, mais les châssis Renault Sport sont excellents et plusieurs fois reconnus notamment en Angleterre (ce qui n'est pas anodin, loin de là !).

Lulu a écrit:

Wil a écrit:Les Megane RS, DS4-R ou Scirocco R pourront aller se r'habiller a coté de la bombe Focus RS. Plus puissante qu'une S4 ou qu'une 335i, bravo Ford !

C'est plutôt la Focus RS qui devrait aller se rhabiller, son look va l'handicaper bien que la presse et Ford tentent de nous faire croire qu'il est dynamique et fluide.
Sur une Focus de base destinée à l'acheteur moyen, le design n'est pas important, sur une Focus RS beaucoup plus sportive destinée aux amateurs d'automobiles, ça va poser problème.

Tout est relatif car je trouve personnellement le style de la Focus très réussi.

La Focus 3 dispose d'un très bon châssis. Les châssis Renault Sport sont excellent mais je pense que vu le savoir faire de Ford, la marque peut realiser une excellente Focus RS et battre sa plus grande rivale la Megane RS...