2013 - [Citroën] C4 Picasso II [B78]

sur les modèles que tu cites, le hayon n'englobe pas entièrement les feux.

Moi le hayon me fait aussi clairement penser à celui de la Insignia break, qui englobe aussi les feux arrières --> http://www.netcarshow.com/opel/2010-insignia_sports_tourer/800x600/wallpaper_1c.htm
L'intérêt est d'avoir une ouverture super-large et plate pour charger les bagages.

Encore faut-il que les renforts intérieurs n'empiètent pas trop sur la largeur du coffre. On a souvent vu des effets de style pour faire "croire que", et qui se révèlent au final pas plus pratique que la solution standard (je ne parle pas spécifiquement de ce type de hayon).

Adrien a écrit:sur les modèles que tu cites, le hayon n'englobe pas entièrement les feux.

Je ne parle pas des feux entièrement sur le coffre mais des antibrouillards dans le bouclier! Je pense que c'est une norme de hauteur maxi.

Je ne pense pas : il y a plein de voitures récentes qui n'ont pas d'antibrouillards situés aussi bas et dont les feux sont placés aussi haut que ceux de ce Pic'.
A mon avis, c'est juste une astuce pour casser le côté massif du bouclier arrière (et une belle connerie pour tous ceux qui se garent en ville).

Ouf! Pas de décroché brutal comme présente sur les shops...
Par contre, quelle déception sur les feux arrières... des feux de golf VI....
La signature interne est peut-être différente, mais en termes de forme, de répartition des couleurs rouge-blanc, j'appelle limite ça copier.....
J'attends d'en voir plus, mais je ne pense pas être déçu.

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Ah bah voilà, avec son camouflage il me re-plaît.

Les jantes sont d'un diamétre plus imposant,c'est pour ça...

Je crois que les photos camouflées n'ont plus lieu d etre

Aïe aïe aïe, j'espère encore que le monospace aura plus de caractère que la berline. C'est mal parti. Je trouve que les designers de citroen ont beaucoup de talent, les voitures sont toutes très soignées maintenant en termes de design, on sent que rien n'est laissé au hasard. Par contre on a parfois l'impression qu'ils se forcent à faire du banal. Je croise les doigts en attendant les photos officielles.

908LM a écrit:Les jantes sont d'un diamétre plus imposant,c'est pour ça...

Quasi Tuning!!!
on dirait du Audi fin 90'S

position des feux et forme un peu similaire, posés en hauteur dans un volume un peu vide et trop sobre, il me fait penser à l'Altea XL. Quelques années après, ce n'est pas un compliment, j'espère qu'ils nous cachent quelque chose.

Toujours pas de photos de l avant ?! le paparazzi l a doublë?!

il change sa pellicule

foxx13 a écrit:Toujours pas de photos de l avant ?! le paparazzi l a doublë?!

Tu crois pas que c'est un peu compliqué quand tu conduis ?

Yavais peut etre des passagers ..qui dit que c est le conducteur qui a pris la photo !!

foxx13 a écrit:Yavais peut etre des passagers ..qui dit que c est le conducteur qui a pris la photo !!

Le TdB laisse supposé que c'est le conducteur qui a pris la photo

C'est ce que je disais page 49 donc pour une fois +1 à Shackler.

foxx13 a écrit:Toujours pas de photos de l avant ?! le paparazzi l a doublë?!

Dis toi que ce conducteur est l'un des rares à connaitre l'avant, mais qu'il ne nous dit même pas ses impressions dessus !

En effet ..c esr etrange il a été tres choqué selon ma source autoplus

Le conducteur s'est retourné, il a vu l'avant, crise cardiaque, crash sur l'autoroute...

Heureusement il avait eu le réflexe d'envoyer sa photo sur le site d'Autoplus immédiatement... A 10 secondes près, c'était foutu...

Sebuik a écrit:

foxx13 a écrit:Toujours pas de photos de l avant ?! le paparazzi l a doublë?!

Dis toi que ce conducteur est l'un des rares à connaitre l'avant, mais qu'il ne nous dit même pas ses impressions dessus !

Il y a quand même quelques centaines (milliers ? ) de personnes qui l'ont vu Mais c'est vrai qu'à l'échelle de l'humanité c'est pas beaucoup


Je fais donc partie des heureux élus, quel pied

si c'est un tel pied, fais nous partager ce que tu as vu