2010 - [Peugeot] 3008 Hybrid4

Elles sont affreuses !!

En vrai ca passe bien mais je prefere celle qu'on a sur le notre!

Quentin, tu n'aurais pas une photo de l'avant par hasard ?

Je peux descendre au village aller prendre une photo Si j'ai 5 min j'irai faire un tour!

Essai 3008 HY4 dans TF1/Automoto et M6/Turbo aujourd'hui(bientôt)

Essai également dans Autoplus et l'A-J de la semaine prochaine

Selon un abonné qui a déjà en mains A+(sur Forum-Auto)ils lui donnent 4.5/5 de note, une réussite

Bonne pub sur Auto Moto..

Mais a chaque fois ce qui revient c'est que c'est une voiture faite pour les entreprises....

37000euros quand-même.

Lyrks a écrit:Mais a chaque fois ce qui revient c'est que c'est une voiture faite pour les entreprises....

C'est en même temps un choix économique très rentable pour eux .

Alors maintenant le 3008 HY est un 3.0 l et il est équipé de JA 16 pouces
Merci papi chapatte !!

RCZ a écrit:Alors maintenant le 3008 HY est un 3.0 l et il est équipé de JA 16 pouces
Merci papi chapatte !!

Bonne remarque ! J'ai décelé cela aussi au début ,ça aurait pu être coupé au montage ...

Il est peut-être très attaché au V6 ...

trop de restos et trop de picole, choper les infos sur le net à la va vite, ça n'aide pas ...

Pas de commandes au volant dans le 3008?

Lyrks a écrit:Pas de commandes au volant dans le 3008?

je pense qu'il a voulu dire SUR le volant ?
sur cette photo http://photo.netcarshow.com/Peugeot-3008_HYbrid4_2012_photo_0b.jpg, on voit les commandes de la BMP6 au volant mais aussi le satellite de commandes radio et celui du limiteur/régulateur de vitesse

Les boutons sur le volant lui manquent ? Pourtant, tout comme le gotha journalistique, il était de ceux qui abhorraient le volant à moyeu fixe "boutonitique" des chevrons ???

En tout cas le levier de vitesse de ce 3008 Hybrid4 est très réussis esthétiquement .

Reste à voir si elle est plus efficace que sur 508 .

Peugeot 3008 HYbrid4 dans turbo
https://www.youtube.com/watch?v=YGdTaxSmNtc

Toujours aussi lamentable ce présentateur...
* 02:32 : "des roues 16 pouces" et non Dominique, tu n'as pas l'oeil...
* 04:50 : "3 litres de cylindrée"

Et ça passe à l'antenne sans que personne à la rédaction ne soit assez compétent pour noter l'erreur... Pas de rédacteur-chef on dirait, on fait confiance à l'expérience à Dominique... qui pourtant visiblement ne connaît que dalle et révèle son inculture automobile flagrante et son manque de professionnalisme (on peut vouloir être inculte et ne pas aimer l'automobile OK, mais quand on présente une émission sur l'automobile depuis X années, le minimum est de se documenter avant de faire un reportage... même si l'automobile l'intéresse beaucoup moins que le salaire). Une vraie poubelle ce programme, et c'est comme ça chaque fois que je vois un reportage. Et encore nous ou connaît notre sujet, mais combien de téléspectateurs lambda sont induits en erreur et, peut-être, dissuadés à tort d'aller voir tel ou tel modèle en concession après avoir vu un reportage?! Si j'étais Peugeot là je ferais direct un procès à M6 pour diffusion d'informations grossièrement mensongères dans une émission de grande écoute, ils comprendront peut-être qu'il est temps de virer cet inculte...

Surtout que lorsqu'il dit "Roues de 16 pouces...", la caméra effectue un gros plan sur les jantes, ce qui au passage met bien en évidence les mensurations du pneu, et donc le R 17

Assez lamentable en effet.

Ze_British a écrit:Surtout que lorsqu'il dit "Roues de 16 pouces...", la caméra effectue un gros plan sur les jantes, ce qui au passage met bien en évidence les mensurations du pneu, et donc le R 17

Assez lamentable en effet.

une piqure de rappel

https://www.youtube.com/watch?v=gQIk88sfh64

Vient de recevoir le prix environnemental 2011-2012 ( Ärbo Umweltpreis) en Autriche remis par l'automobile club du pays

Bravo Peugeot!

Voila les photos d'un proto (et oui il n'est pas encore sorti) vu il y a, a peu près 1 mois :

a ce stade, ce n'est plus un proto, mais une pré-serie.