2014 - [Chrysler/Lancia] 200/Flavia

J'en ai vu une à la TV l'autre fois, mais je ne sais plus dans quelle série :-/

déjà...
Alors c'est pas Horacio, il est parti à la retraite
c'est pas Jim Brass, il va avoir une nouvelle Charger
pas Columbo , il n'est plus de ce monde

Peut être Kim Kardashyan

Dans 24 heures chrono La voiture du président parait-il!

Je crois que c'est 24.
La voiture en elle même est plutôt pas mal.

Fin de production pour cette 200. Dommage...
Pourtant élégante et bien construite elle ne se vend pas.
Sergio annonce sa retraite anticipée seulement 2 années de commercialisation.
Uniquement vendu aux USA pour les américains qui n'en veulent pas.
Après on dit que l industrie automobile américaine est faiblarde. .

Pourquoi les américains préfèrent ils les Honda ou kia?

Pourquoi délaissent ils leur marque nationale quitte à les perdre (cf Oldsmobile)?

Pourquoi la 200 n'a pas été vendu en Europe chez Lancia?

Peut-être que si elle avit ressemblé à ça, elle aurait un peu mieux marché... Peut-être...

http://www.madness-us-cars.com/actualite-vehicules-americains/chrysler-200c-electric.htm

Un petit air de Peugeot 407 quand même avec ces feux arrières.

J'y vois plus un air d'Opel moi....

En tous cas la mort de Lancia est un immense gâchis et une grosse erreur de la part de FCA...Il y avait moyen de faire mieux avec cette marque et la replacer dans le 21 e siècle...Le groupe aurait pu lui confier la mission d'être la Tesla italien.

Après tout Lania a toujours voulu véhiculer cette image d'avance technologique dans un passé que cette génération ne connait pas...La démarche aurait pu porter ses fruits et replacer le groupe dans la course à l'électrique...dommage..

Perso je pense que la carrière de cette voiture a été sabotée par Sergio.
En soit elle n'était pas un échec, et se vendait bien mieux que le modèle précédent (à l'inverse de la Dart).
Simplement, je pense qu'elle était en-deçà des attentes, et que Sergio 1er, toujours allergique aux dépenses, voyant les ventes de crossover augmenter et n'ayant pas l'intention d'ajouter une chaîne de production supplémentaire, et s'est dit que c'était plus rentable de stopper les Dart et 200, et de les remplacer par des SUV.
Curieusement les ventes se sont effondrées peu avant son annonce, ce qui semble indique qu'il avait coupé les crédits pour les discount.
Dommage.