2011 - [Honda] CR-V IV

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Message par Lulu le Lun 8 Mar 2010 - 15:23

Honda CRV IV


*Pour la fin 2011
*Plus sportif et typé crossover que l'actuel



Source: CocheSpias

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Message par Dan le Lun 8 Mar 2010 - 19:45

Pas mal sur ces dessin, sa ligne est vraiment très dynamique, j'éspère cependant que ce nouveau CRV n'adoptera pas la nouvelle mode de Toyota et Honda, c'est-à-dire les plastique interieur grossier Exclamation

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Message par 908LM le Lun 8 Mar 2010 - 20:48

C est l Aveo de Honda.... Very Happy

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Message par frederic.E le Lun 8 Mar 2010 - 22:05

un retour vers l'esprit joueur et fun des anciens HRV

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Message par [KS_inside] le Dim 27 Fév 2011 - 21:59




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Message par frederic.E le Jeu 28 Avr 2011 - 23:39

Le CRV MkIII est annoncé pour cette fin d'année 2012 ( euh non, c'est fin 2011 surement au salon de Tokyo ) et une commercialisation au printemps 2012. La version Spec Euro disposera du moteur 2.2 i-DTEC de l'Accord S c'est à dire en version 180 ch.


Dernière édition par frederic.E le Ven 29 Avr 2011 - 21:32, édité 1 fois

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Message par 908LM le Ven 29 Avr 2011 - 21:25

2011 tu veut dire??

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Message par frederic.E le Ven 29 Avr 2011 - 21:31

@908 LM : Oui merci je corrige ! Wink

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Message par Homer S le Mer 18 Mai 2011 - 19:34

Scoop :


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Message par lafleur60 le Mer 18 Mai 2011 - 19:49

Surprised Il est beau mais alors l’arrière est largement pompé sur le XC 60 !

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Message par 908LM le Mer 18 Mai 2011 - 20:41

Bizarre d'aileurs,pour tromper son monde?? Neutral

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Message par firebird2 le Mer 18 Mai 2011 - 21:54

C'est original a défaut d'être gracieux

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Message par Homer S le Ven 20 Mai 2011 - 12:52

Petit bricolage vite fait pour avoir un aperçu du profil :


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Message par firebird2 le Ven 20 Mai 2011 - 13:15

e cul est hyper lourdingue quand même.
il aurait pu être mieux de profil avec une ceinture de caisse un peu plus haute et du coup une surface vitrée moins haute.
Mais sur ce qu'on voit ici je ne vois aucune cohérence dans le design, pas plus que l'ancien d'ailleurs qui avec sa lunette arrière arrondie était en plein décalage avec le reste de la ligne plus carrée/tendue.

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Message par Homer S le Ven 20 Mai 2011 - 13:29

Oui c'est assez décevant de la part de Honda. Hormis la Civic qui se paye le luxe d'un design original, le reste de la gamme est fade et sans saveur.

Le CR-V a toujours eu un métro de retard par rapport à la concurrence. Visiblement, ce n'est pas cette nouvelle génération qui va changer les choses. La concurrence propose des SUV bien plus sexy.

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