2011 - [Honda] Accord restylée

Honda Accord restylée

Petit restylage.
A ce que j'ai compris sur Autoblog.es, il y a en plus des petites nouveautés stylistiques de nouvelles teintes et le DTEC 2.2 150ch passe à 138gC02/km.





J'aime beaucoup le nouvel avant, mais pas le nouvel arrière.

Je vois pas trop ce qui change mais bon....

@foxx13 : pare choc avant et arrière , jantes alu , clignotant avants blancs, les feux arrières sont retouchés, la finition alu dans l'habitacle et le 2.2 i-DTEC gagne 10 g de CO2 ( 138 vs 148 ) .
une excellente alternative face à une A4 Avant TDi 140 par exemple

une excellente auto qu'on oublie trop souvent, l'Accord et la voici en vidéo

Honda perdure dans son excellent travail de communication et d'amélioration des performances commerciales de l'Accord ( 45 ex en 2010 toutes versions confondues ) . Il semble en effet que la Type S ( moteur diesel 180 ch ) soit bien au catalogue mais aucune voiture n'est disponible ou même visible en France. Il parait qu'il faut aller du coté de l'Allemagne pour en voir une. Heureusement que chez Honda il y a la Jazz !

Combien de ventes pour le FR-V?

le FR-V n'est plus vendu depuis fin 2009 ( dernier chiffre : 675 ex en 2009 )

Une Accord hybride motorisée par un 2.0 L VTEC associé à deux moteurs électriques sera dévoilée en 2012

augmentation de prix de 400 € sur les Accord berline et Tourer

Honda a confirmé que l'actuelle Accord dans sa version européenne sera bientôt
arrêtée, et qu'elle n'aura de descendante faute de ventes suffisantes.

il n'y a qu'a voir ce topic pour comprendre le peu d'engouement!

C'est vrai qu'elles ne se bousculent pas dans la rue !!
Et puis un autre problème, je suis aller chez Honda et à part des Civic, CR-V il n'y avait rien donc il y à un petit problème quand même !!

Quand Honda comprendra qu'il faut autre chose,une auto plus spectaculaire par exemple,cela passe par la entre autre...

C'était une bonne voiture en tout cas, à en voir les quelques essais dans la presse.

C'est bonne voiture. Un ami en a une et elle est vraiment pas mal, surtout à conduire. Après, c'est une berline de bon père de famille, il y a pas de raison que ça soulève un engeoument fou. Passé leur présentation, les topic de l'Avensis, l'insigna, la Mazda 6 et compagnie sont pas hyper actif non plus.

Il faut dire que Honda souffre d'un déficit d'image pour les non-initiés....
Il y a aussi un problème de présence, j'habite une grande ville (+400 000 habitants), et je ne sais meme pas où je peux trouver un garage/concession Honda !!!

Une super voiture qui malheureusement était trop old-school et donc inadaptée aux goûts actuels des européens (c'est con pour une voiture conçue pour l'Europe).

J'adorais la génération précédente mais Honda a fait un bon choix en n'investissant pas dans cette voiture, le temps des familiales japonaises est révolu chez nous. J'aimerais quand même qu'ils importent la version mondiale qui est vendue aux US et en Australie, la nameplate "Accord" est quand même une institution et ça serait sympa qu'elle reste dans notre gamme juste pour l'image.

EDIT: @KLEEV

Le réseau auto Honda est quand même super dense pour une marque qui fait aussi peu de volume en France. A part un énorme trou tout autour de Troyes.

J'ai du mal à imaginer que ce réseau relativement complet reste en l'état très longtemps.

Il y a pas mal de concessions multimarques et/ou qui font à la fois auto-moto dans le lot.

Un concessionnaire multimarque compare toujours les résultats de ses marques. Si une des marques perd de l'argent ou en rapporte significativement moins que les autres, il va attribuer plus d'espace et de personnel aux marques qui marchent jusqu'au moment où il lourdera définitivement le vilain petit canard, ou alors fera juste de l'après-vente.

A noter que les versions américaines, japonaises et chinoises continuent elles.

Zoom-Zoom a écrit:J'ai du mal à imaginer que ce réseau relativement complet reste en l'état très longtemps.

Exemple très concret à saint Étienne ou depuis quelques temps le showroom Honda ou il n'y avait pas de Honda Accord pour autant ( que des Civic et CR-V) à été remplacé par un showroom Porsche et pas de trace d'un nouveau Honda dans la ville !!!

L'accord c'est la voiture invisible, inaudible celle a qui on pense jamais, mais surtout la nouvelle actuelle