[Important] L'actu' automobile

En 2008, nous lancerons un nouveau véhicule par mois, même si ce sont des produits moins classiques que Mégane qui n'arrivera qu'en 2008.


Vous préparez pour septembre un nouveau logo, un nouveau slogan... Pourquoi ?
La condition préalable à l'amélioration de notre image à l'extérieur est qu'il y ait une image de marque forte à l'intérieur de l'entreprise. Nous rebaptisons donc en interne, en redéfinissant nos valeurs, nos attributs en fonction de nos racines et de ce que nous projetons pour l'avenir. Toutes les décisions en design, ingénierie, commerce, communication... en dépendront, c'est ce qui donnera de la cohérence à l'entreprise. Ce travail en profondeur sera complètement déployé au moment du lancement de Laguna.

« Nous cherchons un partenaire pour une voiture électrique »



Renault doit suivre les deux stratégies : nous avons des hybrides, des études sur la pile à combustibles. Et nous cherchons toujours un partenaire pour une voiture électrique, le summum de la voiture propre.

prof a écrit:En ce qui concerne le logo sur la Laguna III le changement ne serait pas difficile puisque pour l'instant nous n'avons pas de vraies photos mais des images numériques qui peuvent tout à fait masquer le vrai logo...

Production perturbée chez PSA à cause d'un fournisseur en grève

STRASBOURG (Reuters) - Les chaînes de montage de l'usine PSA de Sochaux (Doubs), qui produit des Peugeot 307 et 607 et la future 308, étaient à l'arrêt lundi et 6000 salariés du site étaient en chômage technique en raison d'une grève qui touche un fournisseur, rapporte la direction.

L'usine PSA de Mulhouse (Haut-Rhin) avait dû arrêter la production de Citroën C4 vendredi pour les mêmes raisons, ce qui affecte 3.000 salariés, a précisé la direction de ce site.

Les deux usines pâtissent de la grève qui affecte depuis mercredi l'usine Visteon de Bellignat, dans l'Ain, qui leur fournit des pièces d'habitacle en matière plastique. Le conflit fait suite à l'annonce par l'équipementier américain de la suppression de 158 emplois sur le site.

La production devait reprendre lundi soir et mardi matin à Sochaux où une solution de remplacement a été trouvée, mais elle pourrait de nouveau s'interrompre en cas de poursuite du conflit chez Visteon.

BMW fait du pied à Mercedes !
Le groupe automobile allemand BMW a fait un pas hier vers son grand rival Mercedes pour intensifier leur coopération, sans préciser toutefois la nature du rapprochement. BMW est déjà lié avec Daimler, maison-mère de Mercedes et à General Motors dans le développement de composants pour voitures hybrides. Selon Michael Ganal, membre directoire de la marque bavaroise, Mercedes est le constructeur qui se rapproche le plus de BMW. Jean-Philippe.P (autoplus.fr)
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Le patron de Magny-Cours ressort le contrat !
Le feuilleton Magny-Cours se poursuit ! Il avait débuté le 26 mai dernier, lorsque Bernie Ecclestone, patron de la Formule1, avait incendié le circuit français: "Il n' y a plus d'avenir à Magny-Cours. 2007 verra la dernière course sur ce circuit ! (…) Nous n'aurions jamais dû aller à Magny-Cours (…) On devait nous construire une autoroute à six voies, vingt hôtels…Rien de tout cela n'est arrivé".

La crise autoritaire mais compréhensible d'Ecclestone avait alors laissé place à un empressement de toute part afin de trouver un autre site pour le Grand Prix de France. Les vieux dossiers tels qu'un GP au cœur de la capitale étaient ressortis, ainsi que des nouveautés excitantes comme le GP versaillais.

Nous attendions surtout une réponse de Magny-Cours… Elle est finalement venue de Gérard Dumas, président du circuit vendredi dernier: "il doit y avoir un Grand Prix à Magny-Cours en 2008 et en 2009, comme indiqué dans le contrat. Je ne m'inscris pas dans l'éventualité d'une pause". Le président de la société du circuit automobile français veut aller de l'avant, "tout le monde est bien conscient qu'il faut aller vers une modernisation du circuit", reconnaît M. Dumas.

Son souhait : faire arriver l'autoroute jusqu'au circuit, reconstruire le bâtiment qui abrite les écuries et les loges et construire un hôtel de standing international… Un projet se chiffrant à 30 millions d'euros selon lui. "Il faut faire Magny-Cours 2 avec ou sans la F1" conclut Gérard Dumas.

Le Grand Prix de France se déroulera à Magny-Cours le 1er juillet. Derniers tours F1 ?

Jean-Philippe P. (autoplus.fr)

Suzuki construira bien une usine en Russie
Suzuki Motor, le groupe Itochu (commerce, import/export…), le ministère russe de Développement économique et la ville de Saint-Pétersbourg ont signé aujourd'hui une déclaration d'intention, pour la construction d'une usine dans le nord de Saint-Pétersbourg (Russie).

L'usine japonaise, construite sur un terrain de 23 hectares, devrait être opérationnelle fin 2009 et employer 500 personnes. "Nous voudrions augmenter la production s'il y a demande", a logiquement déclaré le président de Suzuki Motor Corporation, Osamu Suzuki.

Suzuki Motor et Itochu auront respectivement une participation de 50% dans la nouvelle usine, qui devrait coûter 116 millions de dollars. La production doit s'élever à 30.000 voitures par an et sera consacrée au montage du 4X4 "Grand Vitara".

Jean-Philippe.P (autoplus.fr)
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Yeap a écrit:

Encore heureux, qu'elle n'est pas tombée