2012 - [Ford] Ecosport

Bonjour l'effet roulettes!!  

Ah aaaaah, tremblez Cactus, Captur, 2008 et Mokka, la concurrence est là  

La bleue est plutot pas mal...
La seule chose que je trouve bizarre sur Ecosport , en plus du nom, c est la rroue arriere sur le hayon...c est moche!

Ça se voit qu'il n'est clairement pas fait pour nous, mais d’avantage pour les pays émergements.

Dans le genre Kuga coincé entre 2 poids lourds, il est pas mal!  

Il est vraiment étroit et les roulettes n'arrangent rien..

Déjà rien qu'à lire "éco" dans le nom ça vend pas du rêve. Et associé avec "sport" c'est la totale. Ils auraient pu trouver plus vendeur que ce nom très kitsch.

C'est pas faux, c'est comme le Sportsvan chez VW, c'est uniquement du marketing.
Allez on se mobilise tous pour lui trouvé un nom plus vendeur.   

Le mérou..

Fiestache   

Kanga, Akkar ou Drakstar ou même Transalpastar voire Econosakkarostarr...

J'avais pensé au bossu, vu qu'ils ne veulent toujours pas lui enlever sa roue de secours chez nous.   

Ou Ford Néant...

Çà marche aussi avec Clown ou Pig Nose:

Encore un véhicule fade et pas vraiment destiné à l'Europe,
je serais curieux de connaitre ces chiffres de ventes d'ailleurs.  

A la 160ème place du marché européen en juillet, et des ventes en baisse de 24% par rapport à juin, ce qui ne sent pas bon du tout pour un véhicule en lancement.

Ouf, j'ai cru que tu allais dire qu'il se vends bien; tu me rassures, il ne tiens pas la
comparaison avec les références, surtout avec un seul moteur et une seule finition.

Comme c'est étonnant

Ils avaient qu'à nous concevoir un véhicule qui nous soit destiné

gros +1 :/

Ils ont essayé, et pour l'instant ils ont l'air de s'être planté, on ne va pas revenir sur la roue sur le coffre.

Après l'échec du b-max voici celui de m'ecosport...

Come quoi rien n'est acquis, car au global ford marche très bien en europe et on aurait pu penser qu'un petit SUV (avec la légitimité qu'a ford sur le segment) aurait pu cartonner

Avec un look aussi... étrange et une offre unique on peux dire que Ford ne l'aide pas beaucoup.

Et un habitacle indigne des années actuelles avec un écran aussi petit que ma calculatrice casio  des boutons en veux tu en voilà qui nuit l'ergonomie
Que dire de cet aspect haut sur pattes accentuer par des jantes de tailles ridicule et puis cette roue de secours ne devrait pas être la en Europe car c'est je pense quelque chose qui a rebuter pas mal de clients

L'inconvénient de faire un véhicule mondial destiné en priorité pour les marchés émergements.

Mais on moins ajuster certains détails pour certains marchés