2012 - [Ford] Ecosport

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Message par MickaBZH le Ven 5 Sep 2014 - 18:49

Je ne suis pas certain aussi qu'il voulait l'amener chez nous lorsqu'ils l'ont conçu, il a été importé
un peu à la va vite, le pire c'est qu'il existe des versions sans roues de secours à l'arrière. Sad
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Message par nickodu42 le Jeu 6 Nov 2014 - 19:36

Déjà un restylage ou simple mise à jour pour l'Europe avec notamment le retrait de la roue accrochée au coffre ??




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Message par foxx13 le Jeu 6 Nov 2014 - 19:58

enfin une sage décision Rolling Eyes
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Message par nickodu42 le Jeu 6 Nov 2014 - 20:03

En tout cas ça fait très Kuga sur la première photo
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Message par C#R|S le Jeu 6 Nov 2014 - 21:16

ça sera plus pratique, mais ça va faire vide, fade :/
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Message par foxx13 le Jeu 6 Nov 2014 - 21:19

C#R|S a écrit:ça sera plus pratique, mais ça va faire vide, fade :/

Pas forcement Wink
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Message par Benji le Jeu 6 Nov 2014 - 21:25

10x mieux ainsi good Ouverture toujours latérale ou façon hayon ?
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Message par nickodu42 le Jeu 6 Nov 2014 - 21:27

A mais là il n'y a pas photo ... Il est même 100x mieux
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Message par C#R|S le Jeu 6 Nov 2014 - 21:43

ah oui en effet !
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Message par nickodu42 le Jeu 6 Nov 2014 - 21:47

Mais il est déjà disponible sans roue de secours à l'arrière ?? Car les quelques uns que j'ai vu avaient tous cette roue...
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Message par Sebuik le Jeu 6 Nov 2014 - 23:33

pas en France Wink
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Message par Zoom-Zoom le Mar 20 Jan 2015 - 14:54

Ils vont enfin virer la roue arrière, peut-être que ça lancera enfin les ventes

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Message par 908LM le Mar 20 Jan 2015 - 20:24

A mon avis ce n'est pas le probléme,elle fait crapaud sur ses pattes,et il n'y a rien pour la sauver..
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Message par Benji le Mar 20 Jan 2015 - 21:15

La roue de secours va être proposé en option gratuite.
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Message par Sam22 le Mar 20 Jan 2015 - 21:16

En effet, petit restylage prévu en mai, pour l'omission de la roue sur le coffre on avait
vu un spy (à la page précédente), il va gagner en compacité ainsi.

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Message par Loud Howard le Mar 20 Jan 2015 - 21:21

Il reste toujours des proportions bizarres avec des petites roues qui semblent perdues dans des ailes beaucoup trop hautes ! Quel déséquilibre !! sick

Ce n'est pas la disparition de la RdS qui va changer grand chose ! Suspect
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Message par Zoom-Zoom le Mar 20 Jan 2015 - 21:36

Ca ne va pas devenir un best-seller pour autant, mais ça permettra de limiter la casse.

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Message par Sam22 le Mar 20 Jan 2015 - 21:37

L'intérieur va évoluer aussi avec des plastiques plus qualitatifs, comme ceux de la Fiesta.

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Message par nickodu42 le Mer 4 Mar 2015 - 15:18

Ford officialise quelques subtiles retouches sur son Ecosport et enlève également la roue de secours apparente.







http://www.carscoops.com/2015/03/2016-ford-ecosport-loses-exterior-spare.html
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Message par foxx13 le Mer 4 Mar 2015 - 15:25

Bien mieux!!
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Message par SEBASTIAN-RS le Mer 4 Mar 2015 - 15:29

De subtiles retouches sur un design à la truelle, je me demande si cela était vraiment nécessaire?

(On peut tout de même noter que finalement Ford est LE SEUL CONTRUCTEUR présent sur le créneau des mini suv qui se plante littéralement la gueule, quand j'entends des gens autour de moi qui prétendent que le design d'une voiture n'est pas essentiel, je rigole doucement...)
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Message par Lulu le Mer 4 Mar 2015 - 15:36

Ford n'en vend que 2 000 par mois en Europe (contre 14 000 pour le Captur, 12 000 pour le 2008, 7 000 pour le Juke et 5 000 pour le Cactus), un bon gros bide en effet.

Il n'y a pas que le design, sa philosophie elle-même est inadaptée à l'Europe. Et puis ils n'ont pas vraiment cru en lui quand on voit le peu de com autour du véhicule.
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Message par nickodu42 le Mer 4 Mar 2015 - 15:42

Avec cette modification, il passera peut-être à 2500 unités par mois diablo
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Message par Homer S le Mer 4 Mar 2015 - 17:54

Bof, je préférais avec la roue de secours. L'arrière a l'air tronqué du coup. j'ai l'impression qu'il n'a pas été dessiné pour ça.

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Message par Zoom-Zoom le Mer 4 Mar 2015 - 20:00

Oui enfin je doute qu'ils aient eu de grosses ambitions pour ce modèle. Faut pas les prendre pour des idiots complets. Pour moi c'est juste pour occuper (un peu) le terrain avec un modèle exotique en attendant un modèle dédié. Une opportunité avec des coûts low-cost qui permet de gagner sa vie même avec des volumes faibles.

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