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Mer 6 Fév 2013 - 14:09
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Mer 6 Fév 2013 - 14:14
Elle est superbe ! love
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Mer 6 Fév 2013 - 15:29
L'arriere me fait un peu penser a la Lancia Flavia/Chrysler 200 cabriolet !
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Mer 6 Fév 2013 - 15:46
houa! j'aime pas les cabrio blanc en général mais là ça passe!
Par contre les jantes de 18" ne lui vont pas du tout nono
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Mer 6 Fév 2013 - 15:49
J'aimais beaucoup sur les photos officielles, mais là... bof. Alors qu'en général c'est l'inverse qui se produit !
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Mer 6 Fév 2013 - 15:52
Pour les jantes j'imagine que c'est la monte d'hiver et pas d'été. Smile
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Mer 6 Fév 2013 - 15:58
S'il faut taper dans du 19 ou 20" pour commencer à remplir à peu près correctement les passages de roues, bonjour le budget pneumatiques confused
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Mer 6 Fév 2013 - 16:20
Nicolas G. P. a écrit:L'arriere me fait un peu penser a la Lancia Flavia/Chrysler 200 cabriolet !

J'ai éprouvé la même chose.

La capote blanche c'est une option hiver bien entendu Very Happy
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Mer 6 Fév 2013 - 17:01
Idem pour la Flavia Cabriolet !
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Mer 6 Fév 2013 - 18:47
C'est quand même un peu "tarte" d'avoir un pare brise aussi incliné avec une capote!!! Rolling Eyes

C'est tout sauf pratique!! Mad
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Mer 6 Fév 2013 - 19:35
Ca reste moins tarte qu'une 207 ou 308 CC qui en plus d'avoir un part brise aussi incliné revient beaucoup plus loin au dessus de la tête du conducteur que sur la cascada. Le vrai problème est la, pas dans l'inclinaison qui rend la voiture plus dynamique.
Sinon mon dieu elle a des cales ou des pneus au flan trop petit pour avoir une telle ouverture béante au niveau des passages de roues ?
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Mer 6 Fév 2013 - 19:36
T'est sympa mais la 207 CC est équilibré et évité le coup de canif dans la capote,pour la 308 d'accord par contre...
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Mer 6 Fév 2013 - 19:40
non pour moi elle n'est pas vraiment équilibrée la 207CC et dispose du même problème de part brise qui revient trop près de la tête du conducteur, mais parlons de la même chose à savoir les compactes CC ou cab, pas les citadines.
Après oui le choix de la capote c'est plus facilement élégant capoté ou non mais il y a le risque de vandalisme plus important, mais bon il y a un choix à faire.
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Mer 6 Fév 2013 - 19:41
Nous sommes bien d'accord.... Wink
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Mer 6 Fév 2013 - 20:34
firebird2 a écrit:Ca reste moins tarte qu'une 207 ou 308 CC qui en plus d'avoir un part brise aussi incliné revient beaucoup plus loin au dessus de la tête du conducteur que sur la cascada. Le vrai problème est la, pas dans l'inclinaison qui rend la voiture plus dynamique.
Sinon mon dieu elle a des cales ou des pneus au flan trop petit pour avoir une telle ouverture béante au niveau des passages de roues ?

Le pare brise long et incliné est lié à la nature du toit en dur, un dommage collatéral en quelque sortes Smile

une capote ne l'exige pas!! Rolling Eyes

Si j'avais un cab ,ce serait pour voir le ciel en levant les yeux, pas en me bloquant les cervicales en retournant la tête Laughing
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Mer 6 Fév 2013 - 20:40
faux, l'astra TT et la volvo c70 n'ont pas ce problème du fait du toit en 3 parties et non 2
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Mer 6 Fév 2013 - 20:47
Oui enfin attendais de vous assoir devant pour dire que c'est galère, c'est comme ceux qui parlaient du compteur de la 208, quand je suis monté dedans je n'ai eu aucun soucis pour le voir.
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Mer 6 Fév 2013 - 21:14
antoine51 a écrit:Oui enfin attendais de vous assoir devant pour dire que c'est galère, c'est comme ceux qui parlaient du compteur de la 208, quand je suis monté dedans je n'ai eu aucun soucis pour le voir.

+1
D'ailleurs sur la photo de profil, on voit que les sièges sont très reculés et que la tête de l'éventuel conducteur serait vraiment à l'air libre et non pas avec le pare-soleil au-dessus de la tête.
Personnellement, c'est plutôt les passages de roue vides malgré les roues de 18'' qui me choque, on dirait qu'elle est toujours sur cales à l'avant.
antoine51
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Mer 6 Fév 2013 - 21:21
Tu n'a pas bientôt fini d'incrémenter tout mes posts ? Laughing
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Mer 6 Fév 2013 - 21:40
firebird2 a écrit:faux, l'astra TT et la volvo c70 n'ont pas ce problème du fait du toit en 3 parties et non 2

L'EOS (1.0) est LE seul CC réussi, vrai cab et CC et esthétique Razz
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Mer 6 Fév 2013 - 21:57
205gentry a écrit:
firebird2 a écrit:faux, l'astra TT et la volvo c70 n'ont pas ce problème du fait du toit en 3 parties et non 2

L'EOS (1.0) est LE seul CC réussi, vrai cab et CC et esthétique Razz

Pour moi le CC le plus réussi était l'Astra, qui conservait une ligne très fluide une fois le toit en place.

Fluide n'est malheureusement pas le premier mot qui me vient à l'esprit avec ce nouveau cabriolet.

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Mer 6 Fév 2013 - 22:30
antoine51 a écrit:Tu n'a pas bientôt fini d'incrémenter tout mes posts ? Laughing
Antoine est le plus beau ! Rolling Eyes Cool


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Non je n'ai pas fini grrr :W
et de toute façon c'est moi le plus beau Very Happy sortie
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Jeu 7 Fév 2013 - 0:01
Et bien moi je le trouve très joli ce cabriolet.
Je roulerais bien avec ce cab en été dans ma région.
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Lun 18 Fév 2013 - 13:15
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Lun 18 Fév 2013 - 13:41
Les deux mecs devant, les deux filles derrière avec les bras levés et un sourire jusqu'aux oreilles : on y a droit à chaque cabriolet depuis 60 ans. :W

Sinon pour la voiture, ça passe bien en photo avec les grosses jantes et la jolie couleur mais je veux voir en vrai avant de confirmer que j'aime.
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