2013 - [Opel] Cascada [J]

Homer S a écrit:@ Opeloman80 : tu dois confondre avec Escalade (Cadillac).

Ah ouiiii! bien vu

Non tu devais penser au Oldsmobile Bravada

Il semblerait que la mode du toit en dur soit terminée, puisque la Mégane 4 cc ferait de même dans quelques années

Bonne surprise, même si on ne la voit pas en entier la ligne est dynamique et bien proportionnée et il y a une capote! Je crois que je ne vais pas aller chercher très loin pour remplacer mon cab

4m70 la Cascada ?! ca fait long... l"ère des Twintop est revolu...

4.70 m , enfin une vraie concurrente pour la Lancia Flavia

et pour allez jusqu'au bout mais ça m'a fait rire et même si elle est facile, c'est Opel cabrio est une vraie voiture de chanteuse (en playback) de discothèque
la preuve,

Une chanteuse de discothèque de 4m70 avec un gros derrière : capote de rigueur !

Pardon...

Non sérieusement, v'là le paquebot ! Opel a toujours les yeux plus gros que le ventre avec les dimensions de ses autos. Il va vraiment falloir qu'ils redeviennent raisonnables. 4m70 c'est juste gigantesque.

frederic.E a écrit:4.70 m , enfin une vraie concurrente pour la Lancia Flavia

Un créneau en pleine extension !

Non sérieusement, v'là le paquebot ! Opel a toujours les yeux plus gros que le ventre avec les dimensions de ses autos. Il va vraiment falloir qu'ils redeviennent raisonnables. 4m70 c'est juste gigantesque.[/quote]

+1 Opel a l'air d'avoir decide que tout ses modeles soient une taille au dessus de leur segment (Meriva, Zafira, Insignia, Mokka et sont tous plus longs que leurs concurrents).

Le problème n'est pas tant la taille que le poids qui augmente dans les mêmes proportions
(même si la taille peut vite être gênante en ville)

Oui et c est pas tres coherent avec la gamme Astra...elle fait presque la taille de l'Insignia , j comprend pourquoi elle s 'appelle Cascada...

Scoop, le cabrio sur base d'insignia mesura 5m10 et s'appelera Niagara

A quand le changement de titre svp ?

foxx13 a écrit:Oui et c est pas tres coherent avec la gamme Astra...elle fait presque la taille de l'Insignia , j comprend pourquoi elle s 'appelle Cascada...

Scoop, le cabrio sur base d'insignia mesura 5m10 et s'appelera Niagara

c'est plus qu'une A5 cabriolet (4.63 m), qu'une Serie3 cab ( 4.58 m) , c'est identique à un cabriolet Classe E mais c'est plus petit qu'un C70 (4.83), qu'un G37 Cab (4.77 m) ou qu'une Flavia 4.95 m

frederic.E a écrit:

foxx13 a écrit:Oui et c est pas tres coherent avec la gamme Astra...elle fait presque la taille de l'Insignia , j comprend pourquoi elle s 'appelle Cascada...

Scoop, le cabrio sur base d'insignia mesura 5m10 et s'appelera Niagara

c'est plus qu'une A5 cabriolet (4.63 m), qu'une Serie3 cab ( 4.58 m) , c'est identique à un cabriolet Classe E mais c'est plus petit qu'un C70 (4.83), qu'un G37 Cab (4.77 m) ou qu'une Fulvia 4.95 m

Argh quel affreux lapsus !

larry.kubiak a écrit:Le problème n'est pas tant la taille que le poids qui augmente dans les mêmes proportions
(même si la taille peut vite être gênante en ville)

exactement. Ajoutons aussi la taille des pneus, ridiculement gigantesques chez opel et on a tout bon.

minarey a écrit:

larry.kubiak a écrit:Le problème n'est pas tant la taille que le poids qui augmente dans les mêmes proportions
(même si la taille peut vite être gênante en ville)

exactement. Ajoutons aussi la taille des pneus, ridiculement gigantesques chez opel et on a tout bon.

que personne t'oblige à prendre puisque'il y a plus petit que 20"

firebird2 a écrit:

minarey a écrit:

larry.kubiak a écrit:Le problème n'est pas tant la taille que le poids qui augmente dans les mêmes proportions
(même si la taille peut vite être gênante en ville)

exactement. Ajoutons aussi la taille des pneus, ridiculement gigantesques chez opel et on a tout bon.

que personne t'oblige à prendre puisque'il y a plus petit que 20"

Ok, mais il faut bien reconnaitre que chez Opel les jantes inférieures à 18 pouces on a l'impression de pas les voire.

C'est vrai

On voit pas grand chose pour dire si elle est belle ou pas!!!

Dieu sait que je deteste Opel, mais pour une fois, je suis curieux de voir ce que ça va donner. Pour le coup, le gabarit ici me va, alors que je trouve les GTC inutilement grasses et grosses
Aurait-on là descendante indirecte de la 9-3 cabrio?

Et hop !

Ooooh, bien vu !

Oh la Cascadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaqaa
Pas mal...le seul truc qu'on va lui reprocher c est sa taille...j espere qu'opel a prevu un plus petit modele

On dirait que l'avant reprend celui de la GTC

Je ne pense pas que ce sera la cas, d'une part à cause du positionnement et d'autre part car la calandre sera plus typée insignia que GTC.
Mais je peux me tromper car on ne dirais pas un shop