2013 - [Opel] Cascada [J]

Le PC arrière paraît énorme, j'espère qu'elle aura pas un arrière à la Megane CC II mais plus la finesse d'une Eos par ex.

Je ne connais pas le process de production des voitures mais celle en haut à gauche c'est quoi ?
(Moi il me semble qu'on met le pare-brise une fois que le toit est dessus non ?)

Je me suis permis de faire ça.

Si elle reprend l allure dynamique de la GTC , ce sera une belle réussite !

antoine51 a écrit:

Je ne connais pas le process de production des voitures mais celle en haut à gauche c'est quoi ?
(Moi il me semble qu'on met le pare-brise une fois que le toit est dessus non ?)

Si tu regarde bien, un homme est devant avec un parapluie ou un autre truc qui cache le toit en fait.

salaud..... (en plus un parapluie à l'intérieur ça porte malheur !)

Ah oui c'est vrai j'avais pas trop fait attention. Mais qu'est ce qu'il fout avec un parapluie ici ?

antoine51 a écrit:Je me suis permis de faire ça.

C'est bien mais c'est pas ça

Qu'est ce qui n'est pas bon ?

L'avant et l'arrière

Je vois. Donc plus qu'a attendre le configurateur de l'astra sedan et c'est bon

Haynes a écrit:Raffraichissement du topic, avec ces nouvelles photos spy (vu aussi dans le post Astra GTC Cabriolet) :

je reparcourt les pages en arriere...et En fait , c etait pas la cab, mais la Sedan !

Elle se découvre (un peu) enfin !












Le profil a l'air vraiment bien proportionné.

je suppose ...


Ca fait un peu lancia 200C flavia cab, mais j'aime assez...

Avec les 2-3 détails qu'on a peut voir plus haut.


A partir de ça:




J'ai essayé de faire ça.

http://www.worldcarfans.com/112061145211/2013-opel--vauxhall-astra-cabrio-sheds-more-camo/highphotos
cette nouvelle cab semble vraiment réussie, par contre la calandre n'est ni celle de la GTC, ni celle de la berline. Merci opel d'éviter le copier collé.
Tiens audi prends ca !!
Les feux arrières sont aussi uniques.
Elle semble se rapprocher un peu de l'insignia coté calandre et baguette chromée à l'arrière.
J'aime bien cette idée du mélange des détails de style, surtout que les différentesz variantes de l'astra vont puiser un peu partout dans le reste de la gamme

Et confirmation définitive de la capote puisqu'on la voit fermée pour la 1ere fois et elle semble élégante et dynamique.
Dernier détail le pincement d'épaulement ne vient plus s'enrouler sur la poignée de porte, mais mourrir bien plus loin vers l'avant ce qui allonge le profil ce qui est toujours bien pour un cab.

J'en attends beaucoup et je suis étonné d'être surpris par cette voiture que je pensais être une bête version cab de la GTC

Encore d'autre image dont une capoté. ça va fort !

Ce sont des feux bandeaux a l'arriere non? Ce que je veux dire, c'est qu'ils sont relier par une partie rouge.

je pense qu'elle sera chromée au final comme sur l'insignia ST

c'est marrant car les 1ers spy montraient un copier collé de la GTC. ce n'était donc que des mulets

Elle a l'air très travaillée j'ai l'impression. En tout cas j'adore son profil imposant mais en restant fluide et élégant.

Mouais, ça a l'air d'être un bon gros paquebot quand-même. J'adhère plus au concept de cabriolet compact type Golf.

+1,j'attends de vrai photos pour etre sur que cela passe bien..

Etrange cette calandre qui s'agrandit façon Insignia alors que celles des berlines et breaks se sont réduites.
Et les feux façon break Insignia...
On va avoir le droit à une Astrignia cabriolet en fait

En gros oui, c'est ce qui se dégage de ce qu'on voit