2010 - [Renault] Twizy Z.E. [M09]

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Message par maybach2 le Lun 9 Mai 2016 - 14:10

Ce serait bien qu'ils assouplissent la suspension aussi, un vrai tape-cul sur pavés ou dos d'âne !
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Message par Lulu le Lun 28 Jan 2019 - 11:12

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Message par matth21 le Lun 28 Jan 2019 - 17:23

Elle est toujours vendue chez nous au fait ?

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Message par ifoine14 le Lun 28 Jan 2019 - 19:12

Oui toujours, j'en vends quelques unes d'ailleurs Very Happy
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Message par matth21 le Lun 28 Jan 2019 - 19:17

Ah et en plus il y a des gens qui achètent ce truc confused

J'ai toujours trouvé que ça reprenait à la fois les inconvénients d'un scooter (absence de chauffage, relative vulnérabilité malgré la carrosserie) et de la voiture (encombrement, manque de maniabilité).

Au final pour moi la version la plus intéressante est la version Cargo, pour un usage purement urbain/parisien.

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Message par maxxence006 le Lun 28 Jan 2019 - 19:39

Je pense que tu n'es pas le seul à faire ce type de constats car je n'en ai jamais vu un seul en circulation !!
Dans le genre fausse bonne idée, le BMW C1 se pose lui aussi là... confused


Dernière édition par maxxence006 le Jeu 18 Avr 2019 - 12:57, édité 1 fois
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Message par ifoine14 le Lun 28 Jan 2019 - 19:43

Je vends que des versions 45 km/h, à chaque fois ce sont des parents qui achètent ça pour leur enfant de 14 ans minimum...
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Message par Lulu le Lun 28 Jan 2019 - 19:52

Qui achète une voiture à un enfant de 14 ans? Les bourgeois? Les campagnards loin de tout? Des gens tout à fait normaux?

On entend souvent parler de ce phénomène mais je n'ai jamais vu un adolescent dans une vsp ou un quadricycle.
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Message par ifoine14 le Lun 28 Jan 2019 - 20:02

Un peu de tout je dirais: à chaque fois ce sont des personnes avec un peu d'argent, forcément, habitant en milieu rural et qui ne supporteraient pas de voir leur enfant partir en scooter. 
Des parents qui feraient "tout pour leur enfant" voulant aussi qu'il se démarque des autres de son âge Very Happy
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Message par Lulu le Lun 28 Jan 2019 - 20:05

Ok, les clichés que je m'en faisait sont donc à peu près vrais. Very Happy Drôle d'idée quand même.
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Message par matth21 le Lun 28 Jan 2019 - 20:09

Un scooter de super riche, vendu 4 à 8 fois plus cher qu'un scooter classique... et débridable Very Happy

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Message par ifoine14 le Lun 28 Jan 2019 - 20:22

Ce sont les cas que j'ai eu,  je ne dis pas que cela s'applique dans 100 % des cas évidemment...
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Message par matth21 le Lun 28 Jan 2019 - 20:24

Au moins l'avantage c'est qu'ils ne nous arrachent pas les oreilles en circulant.

De façon plus globale, les scooters thermiques devraient être interdits aujourd'hui.

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Message par ifoine14 le Lun 28 Jan 2019 - 20:33

Certains font quand même plus de bruit que d'autres... Mais c'est clair que ça tombe sous le sens que les scooters deviennent dispo qu'en électrique.
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Message par matth21 le Lun 28 Jan 2019 - 20:50

Surtout que l'électrification des scooters peut être une bonne solution de transition énergétique en milieu urbain.

Avec l'avancée des recherches sur les batteries (suppression des terres rares, réduction de la masse, amélioration des performances), on pourrait atteindre facilement une autonomie au moins équivalente à un modèle thermique, et avec sa démocratisation, sans coûter plus cher.

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Message par Lulu le Lun 28 Jan 2019 - 20:53

Scooter électrique + gros con qui roule sur le trottoir = mauvais combo

Je préfère encore la pollution sonore que les thermiques génèrent.
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Message par jojo337 le Lun 28 Jan 2019 - 20:55

On en a au boulot (un site indus), ça fait le taff !

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Message par jmvedrine le Sam 9 Mar 2019 - 9:11

Bonjour à tous,
Moi j'aime bien le Twizy. Je n'ai pas 14 ans, j'en ai 50 de plus, et je n'ai pas le permis, je ne l'ai jamais passé et en fait jusqu'en 2013 je n'avais jamais touché un volant !
Nouveau Montpelliérain la douceur du climat m'incite à penser qu'un Twizy 45 serait bien adapté à mes besoins (depuis 2013 j n'ai roulé que 8500 km) mais comme je voudrais aussi l'utiliser pour faire les courses j'opterai plutôt pour un Twizy cargo 45.
J'ai essayé un Twizy (non cargo) 45 chez mon concessionnaire (Renault Ovalie) et je l'ai trouvé très fun à conduire, j'avais peur de trouver la suspension trop dure, mais au final y compris sur les ralentisseurs çà vaut bien les autres sans permis.
Seulement voila, je pense que c'est à cause de la délocalisation en Corée, mais çà semble mission impossible de trouver un Twizy cargo 45 en neuf puisque pour le moment je n'ai pas de retour du concessionnaire.
En louchant sur l'écran de son ordinateur j'ai vu que la commercialisation semble suspendue au premier trimestre 2019 et que la date prévisible de reprise indiquait "Septembre". Quelqu'un a-t-il des infos à ce sujet ?
Merci.

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Message par Toitoine le Sam 9 Mar 2019 - 9:40

Je confirme
Sauf achat sur stock plus de livraison avant novembre prochain.

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Message par Lulu le Sam 9 Mar 2019 - 9:59

Novembre, c'est pas plus mal, ça te fera éviter l'épisode cévenol! Very Happy ça doit pas être très fun en Twizy.
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Message par jmvedrine le Sam 9 Mar 2019 - 12:34

Hum tu sais quand il pleut, quand le vent est trop fort ou autre je ne met pas le nez dehors (d'où le 8500 km en 6 ans) donc je ne serai pas trop gêné. Du moment que je peux aller faire les courses et aller à la plage des Aresquiers en été c'est bon pour moi Smile

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Message par jmvedrine le Sam 9 Mar 2019 - 12:36

Merci Toitoine pour ta réponse, pas sûr qu'il y ait du stock en cargo 45. Sais tu si en novembre çà viendra de Corée et si il y aura des modifications ?

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Message par Toitoine le Sam 9 Mar 2019 - 13:00

Oui ça viendra de Corée
Valladolid à produit son dernier et 29772 eme twizzy début janvier.

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Message par g-innovation le Sam 9 Mar 2019 - 19:39

jmvedrine a écrit:Bonjour à tous,
Moi j'aime bien le Twizy. Je n'ai pas 14 ans, j'en ai 50 de plus, et je n'ai pas le permis, je ne l'ai jamais passé et en fait jusqu'en 2013 je n'avais jamais touché un volant !
Nouveau Montpelliérain la douceur du climat m'incite à penser qu'un Twizy 45 serait bien adapté à mes besoins (depuis 2013 j n'ai roulé que 8500 km) mais comme je voudrais aussi l'utiliser pour faire les courses j'opterai plutôt pour un Twizy cargo 45.
J'ai essayé un Twizy (non cargo) 45 chez mon concessionnaire (Renault Ovalie) et je l'ai trouvé très fun à conduire, j'avais peur de trouver la suspension trop dure, mais au final y compris sur les ralentisseurs çà vaut bien les autres sans permis.
Seulement voila, je pense que c'est à cause de la délocalisation en Corée, mais çà semble mission impossible de trouver un Twizy cargo 45 en neuf puisque pour le moment je n'ai pas de retour du concessionnaire.
En louchant sur l'écran de son ordinateur j'ai vu que la commercialisation semble suspendue au premier trimestre 2019 et que la date prévisible de reprise indiquait "Septembre". Quelqu'un a-t-il des infos à ce sujet ?
Merci.

J'ai plusieurs questions quand tu achète se véhicule on a une aide financière vu qu'il est électrique si on prend la version jusqu’à 80km ?
Y a des fenêtres ou pas du tout ?
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Message par jmvedrine le Sam 9 Mar 2019 - 21:40

Oui 900€ de bonus écologique pour la version 45, pour la version 80 je ne sais pas mais je suppose que c'est pareil.
Il y a des "vitres" (fenêtres) en option chez Renault très chères et pas très appréciées par de nombreux utilisateurs et il y a aussi des versions sur des sites allemands, italiens, .. et aussi des tutos d'un montpelliérain (qui si je ne me trompe pas a écrit dans ce fil) qui explique comment en faire (avec des vidéos) mais je crois qu'il ne les vends plus toutes faites.
Ceci dit je compte prendre les portes mais pas les vitres car comme je l'ai dit je ne sort pas quand il pleut ou neige (ou alors en tram, bus ou taxi) d'ailleurs à part les épisodes cévenols, il fait toujours beau à Montpellier Smile

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