2010 - [Renault] Twizy Z.E. [M09]

On voit pas tellement de Twizy dans les rues

C'est vrai mais à l'occasion de la COP21 on verra quelques-unes à Paris (en plus de celle d'Otto bien sûr).

motorsport57 a écrit:On voit pas tellement de Twizy dans les rues

Je trouve que l'on commence à en voir dans des endroits inhabituels. J'en voyais pas mal sur Paris ou dans les grandes villes (Tours, Le Mans, Orléans, même un tuning sur Bourges ), mais même dans ma petite ville de 20 000 habitants, le Twizy et la Zoé commencent à se montrer. C'est surement grâce à l'offre de reprise d'un véhicule diesel de plus de 8 ans qui aide pas mal.

MatraX7 a écrit:

motorsport57 a écrit:On voit pas tellement de Twizy dans les rues

Je trouve que l'on commence à en voir dans des endroits inhabituels. J'en voyais pas mal sur Paris ou dans les grandes villes (Tours, Le Mans, Orléans, même un tuning sur Bourges ), mais même dans ma petite ville de 20 000 habitants, le Twizy et la Zoé commencent à se montrer. C'est surement grâce à l'offre de reprise d'un véhicule diesel de plus de 8 ans qui aide pas mal.

Petites précisions !

Le Twizy n'est pas concerné par les bonus écologique et super bonus écologique, vu qu'ils entrent dans la catégorie des quadricycles légers (pour la version 45) et quadricycles lourds (pour la version 80).

A noter que l'offre de reprise d'un Diesel pour l'achat d'un véhicule particulier électrique n'est pas de 8 ans, mais pour le moment de 14 ans (en réalité pour tout véhicule particulier Diesel immatriculé avant le 01/01/2001). Normalement, l'offre devrait être étendue aux VP Diesel de plus de 10 ans, ce qui portera l'aide à 10000 € (6300 pour tout le monde et 3700 pour les personnes éligibles).

MatraX7 a écrit:

motorsport57 a écrit:On voit pas tellement de Twizy dans les rues

Je trouve que l'on commence à en voir dans des endroits inhabituels. J'en voyais pas mal sur Paris ou dans les grandes villes (Tours, Le Mans, Orléans, même un tuning sur Bourges ), mais même dans ma petite ville de 20 000 habitants, le Twizy et la Zoé commencent à se montrer. C'est surement grâce à l'offre de reprise d'un véhicule diesel de plus de 8 ans qui aide pas mal.

J'en vois aucune dans mon coin, même à Metz il y en a quasiment jamais voire très peu

Ma voisine en a une. Elle ne l'utilise que pour allé au boulot c'est dire.
Mais la plupart appartiennent à des entreprises.

Lusinho18 a écrit:Ma voisine en a une. Elle ne l'utilise que pour allé au boulot c'est dire.
Mais la plupart appartiennent à des entreprises.

Ben c'est déjà pas mal d'aller au boulot en VE je trouve...

Foguenne (il est sur le forum) fait 60KM aller/retour pour aller au travail à Luxembourg tous les jours depuis plus de 2 ans. Dans ce genre d'usage et encore plus pour des trajets plus courts, je trouve ça vraiment pertinent.

après, il n'y a pas 454ch sous le capot mais dans les embouteillages, ils ne servent à rien. sans les infrastructures, les hivers et surtout les fous… conducteurs serbes, ce serait quasi le véhicule idéal pour ma femme ici.

christian dehais a écrit:

Lusinho18 a écrit:Ma voisine en a une. Elle ne l'utilise que pour allé au boulot c'est dire.
Mais la plupart appartiennent à des entreprises.

Ben c'est déjà pas mal d'aller au boulot en VE je trouve...

Oui, mais quand tu veux une voiture c'est pour utilisé pour tout, pas un usage unique. Cela dit elle en très satisfaite.

Ca dépend. En deuxième voiture, une V.E. peut être très intéressante.

Là on va récupérer une deuxième voiture (la voiture de la belle-mère), une Twingo 1. Le jour où il faudra la remplacer, je prendrais certainement une électrique.

Lusinho18 a écrit:

christian dehais a écrit:

Lusinho18 a écrit:Ma voisine en a une. Elle ne l'utilise que pour allé au boulot c'est dire.
Mais la plupart appartiennent à des entreprises.

Ben c'est déjà pas mal d'aller au boulot en VE je trouve...

Oui, mais quand tu veux une voiture c'est pour utilisé pour tout, pas un usage unique. Cela dit elle en très satisfaite.

Pas forcément. Si tu ne peux avoir qu'une voiture je suis d'accord, mais si tu as besoin d'une 2ème voiture (et que tu peux l'acheter) en général la Twizy suffit largement.

Oui, la Twizy est surtout utile en 2éme voiture. Pour une utilisation quotidienne d'environ 10kms par jours c'est largement suffisant.

le problème chez renault et la location très cher des batteries, je compter prendre une TWizy juste pour aller au boulot malheurement après calcul, ça me coute beaucoup plus cher que de prendre mon diesel pour le même trajet :/

cette histoire d'abonnement rebute beaucoup de gens et c'est bien dommage :/

Oui cette histoire de location c'est vraiment la balle dans le pied.
D'ailleurs c'est simple, clés en main et avec des prestations contractuelles identiques, une Zoé Life me revient 30€ plus cher par mois qu'une Leaf Acenta, bien plus grosse et mieux équipée. Cherchez l'erreur.

Bonjour,
Figurez-vous qu'en ce moment même il y a un gars, Otto Schönbach, qui se rend de Munich à Paris en Twizy. Il vaut mieux ne pas avoir froid aux yeux... ni ailleurs !
http://lavietwizy.blogspot.fr/search/label/COP21

Tous les fous ne sont pas enfermé!!!!

La Twizy passe au Diesel !
http://lavietwizy.blogspot.com/2015/12/avec-otto-schonbach-la-twizy-passe-au.html

christian dehais a écrit:Bonjour,
Figurez-vous qu'en ce moment même il y a un gars, Otto Schönbach, qui se rend de Munich à Paris en Twizy. Il vaut mieux ne pas avoir froid aux yeux... ni ailleurs !
http://lavietwizy.blogspot.fr/search/label/COP21

Sont fous ces bavarois. (d'ailleurs Christian, le damier bleu et blanc oblique n'est pas là par hasard, c'est le drapeau bavarois )

Fabien a écrit:

christian dehais a écrit:Bonjour,
Figurez-vous qu'en ce moment même il y a un gars, Otto Schönbach, qui se rend de Munich à Paris en Twizy. Il vaut mieux ne pas avoir froid aux yeux... ni ailleurs !
http://lavietwizy.blogspot.fr/search/label/COP21

Sont fous ces bavarois. (d'ailleurs Christian, le damier bleu et blanc oblique n'est pas là par hasard, c'est le drapeau bavarois )

Exact ! Merci pour cette précision

Sur l'année 2015 et par rapport à 2014, on observe des baisses de 4% dans le monde, de 13,5% en Europe et 7,3% en France.
http://lavietwizy.blogspot.fr/2014/10/ventes-mensuelles-de-twizy.html

Lors d'une réunion entre Twizystes et Renault, nous avons eu l'occasion de découvrir un prototype de nouvelles vitres élaborées par Renault... mais avec interdiction de prendre des photos.
J'ai malgré tout illustré le principe, très original, de ces futures vitres latérales par un modeste schéma à voir dans cet article
http://lavietwizy.blogspot.fr/2016/05/de-nouvelles-vitres-renault.html

Renault n'abandonne pas ce petit modèle original et c'est très bien.

Assez sympa de voir que Renault prend en compte le défaut numéro 1 de ce Twizy.

La vitre pourra fermé à clé, mais il restera un trou pour que la vitre puisse s'ouvrir sans taper le rétro, à quoi va servir la fermeture à clé du coup ?

Max_Hyundai a écrit:La vitre pourra fermé à clé, mais il restera un trou pour que la vitre puisse s'ouvrir sans taper le rétro, à quoi va servir la fermeture à clé du coup ?

Ce trou à l'avant est assez gênant il faut le dire.