2012 - [Fiat] 500L / 500L Living [L0]

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Message par Mike le Mar 13 Déc 2011 - 19:03

C'est vrai, c'est moche, mais ça a un charme fou. Un peu comme l'Ami 6 quoi. A mon goût en tous cas. Je suis fan de ce Multipla original, comme de la 500 originale d'ailleurs.

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Message par Wonder le Mar 13 Déc 2011 - 19:14

C'est vrai je rejoint encore ton avis Mike !
Objectivement, peut-on vraiment dire que les voitures légendaires soit belle ?
(Cf : 2CV, Renault 4L, GS, Alfa Spider, Ami 6, ....)

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Message par Homer S le Mar 13 Déc 2011 - 19:15

Quentin a écrit:Au contraire ca me semble bien parti, la 500 Giardinetta que l'on attendait est en fait la!

Je me suis fait exactement la même remarque. En fait ils font d'une pierre deux coups avec le remplaçant de l'Idea qui est en même temps la version Giardinetta que l'on attendait.

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Message par Nico du 13 le Mar 13 Déc 2011 - 19:38

De ce qu'on en voit, franchement je n'aime pas.
C'est un mix de 500 enlaidie pour la face avant et de Countryman pour le profil.
Je suis franchement pas fan.

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Message par Godzilla75 le Mar 13 Déc 2011 - 19:40

Trop "Fiat500".....mamma mia.... no

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Message par guagez le Mar 13 Déc 2011 - 21:56

Et pourquoi pas l'appeler FIAT 5000! (la logique voudrait que ce soir multipla vu le style!)
La 500 de série a 4,5 ans déjà, cette version aurait été plus logique il y a 2-3 ans... à voir en vrai, mais il semble qu'il y ait un mix avec la Panda et des feux de DS3...

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Message par Lusinho le Mer 14 Déc 2011 - 15:45

guagez a écrit:Et pourquoi pas l'appeler FIAT 5000! (la logique voudrait que ce soir multipla vu le style!)
La 500 de série a 4,5 ans déjà, cette version aurait été plus logique il y a 2-3 ans... à voir en vrai, mais il semble qu'il y ait un mix avec la Panda et des feux de DS3...

Des feux de DS3???!!!

Prend un rdv chez un ophtalmologiste d'urgence. Shocked

Tu aurais dit que ça ressemble à un C3 Picasso la oui, mais une DS3. hin

Il faudrait peut être renommer le topic en Fiat Ellezero Question

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Message par Homer S le Mer 14 Déc 2011 - 16:52

Lusinho a écrit:Il faudrait peut être renommer le topic en Fiat Ellezero Question

"Ellezero" c'est juste le nom de code (L0) si je ne m'abuse.

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Message par sobek33 le Mer 14 Déc 2011 - 17:08

Homer S a écrit:
Lusinho a écrit:Il faudrait peut être renommer le topic en Fiat Ellezero Question

"Ellezero" c'est juste le nom de code (L0) si je ne m'abuse.

Fiat voudrait la nommer 600 Multipla.

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Message par Lusinho le Mer 14 Déc 2011 - 17:32

Homer S a écrit:
Lusinho a écrit:Il faudrait peut être renommer le topic en Fiat Ellezero Question

"Ellezero" c'est juste le nom de code (L0) si je ne m'abuse.

Oui, mais c'est écris en lettre et ces le nom interne, L0 ça n'a jamais existé.

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Message par Legrodoxere le Mer 14 Déc 2011 - 17:48

Lusinho a écrit:
Homer S a écrit:
Lusinho a écrit:Il faudrait peut être renommer le topic en Fiat Ellezero Question

"Ellezero" c'est juste le nom de code (L0) si je ne m'abuse.

Oui, mais c'est écris en lettre et ces le nom interne, L0 ça n'a jamais existé.

http://www.unica-strada.com/blog/2010/07/les-l0-et-l1-en-serbie/

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Message par Lusinho le Mer 14 Déc 2011 - 17:50

Oups j'ai du louper un épisode. Embarassed confused

Sinon c'est quoi L1? Quelqu'un a une idée.

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Message par Legrodoxere le Mer 14 Déc 2011 - 17:52

lis le titre tu devrais comprendre.

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Message par Lusinho le Mer 14 Déc 2011 - 17:54

C'est la future Musa?

Au faite qu'est-ce qui est devenu de ce projet abandonné, suspendu??

Il a tellement de promesses et d’annulation qu'on y perd son latin.

Spoiler:
C'est le cas de le dire.

Lusinho



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Message par Drien19 le Mer 14 Déc 2011 - 18:36

Lusinho a écrit:C'est la future Musa?

Au faite qu'est-ce qui est devenu de ce projet abandonné, suspendu??

Il a tellement de promesses et d’annulation qu'on y perd son latin.

Spoiler:
C'est le cas de le dire.

Oui, c'est bien le nom de code de la future Musa.

L0 >> nom de code version Fiat
L1 >> version Lancia.

Mais aux dernières nouvelles, et d'après Frédéric, la remplaçante de la Musa a été mise au placard.

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Message par frederic.E le Mer 14 Déc 2011 - 18:40

Oui je confirme car chez lancia , on est préoccupé par les très médiocres résultats de l'Yspilon et on semble chercher les solutions pour remédier au mauvais départ ( hors Italie )... on devrait leur suggérer un peu plus de qualité, du cuir moins carton , un casquette de planche de bord mieux fixée et regarnie et un L4 essence MultiAir de 120 ch .

Et donc le projet L1 est actuellement gelé.

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Message par 908LM le Mer 14 Déc 2011 - 21:14

C'est vraiment un bordel sans nom ce groupe Fiat(pardon mais ça fait du bien)..... Razz

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Message par larry.kubiak le Mer 14 Déc 2011 - 21:56

908LM a écrit:C'est vraiment un bordel sans nom ce groupe Fiat(pardon mais ça fait du bien)..... Razz

Il ne manquerait plus que Berlusconi ne reprenne la direction de l'entreprise ... Very Happy

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Message par foxx13 le Jeu 15 Déc 2011 - 12:32

Les illustrations vont pleuvoir jusqu'à la presentation :


j'aime beaucoup love (meme si ca fait tres CountryMan, mais pourquoi pas! )

avec des feux arrieres style Mini PACEMAN

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Message par larry.kubiak le Jeu 15 Déc 2011 - 13:09

La photocopieuse a bien fonctionné sur ce shop.

C'est encore plus moche que le Countryman sick

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Message par frederic.E le Jeu 15 Déc 2011 - 13:44

larry.kubiak a écrit:La photocopieuse a bien fonctionné sur ce shop.

C'est encore plus moche que le Countryman sick

+1

frederic.E



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Message par Lusinho le Jeu 15 Déc 2011 - 14:55

Un mélange de Panda 3, de Countyman, de Paceman et de C3 Picasso. sick

C'est une salade de voiture. Very Happy

Lusinho



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Message par Homer S le Jeu 15 Déc 2011 - 17:36

Une reconstitution à partir de la photo prise en usine :


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Message par frederic.E le Jeu 15 Déc 2011 - 18:04

la countryman avec une face avant de 500, c'est vraiment pas génial

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Message par Lusinho le Jeu 15 Déc 2011 - 18:10

Maintenant jusqu'à la présentation officiel nous allons avoir des propositions qu'avec des lignes de Countyman. Ça va pleuvoir.

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