2012 - [Fiat] 500L / 500L Living [L0]

Z'ai cru voir un Idéa!

Sa m'étonnerai beaucoup que Fiat réfléchisse encore sur ce type de véhicule, ou alors il ne s'apelerais pas Multipla.



http://autoitalia.myblog.it/media/00/00/715848914.jpg

@Lusinho : il va bien s'appeler Multipla non pas en memoire de la dernière version mais de celle ci
https://www.youtube.com/watch?v=mUpmJIxqfvs

Bonsoir Lusinho.

Autant te le dire franchement, nous n'aimons pas beaucoup les déterrages de vieux sujets, mis à part si le membre qui le déterre a une information que nous n'avions pas encore à propos de la voiture en question à nous faire partager.

En l'occurrence, ce n'est pas ton cas. Merci donc, à l'avenir, de ne pas ressortir de vieux sujets sans informations valables.

Continues quoi qu'il en soit à exposer tes points de vue sur le forum, il n'y a pas de soucis, mais encore une fois, évite de vider tous les tiroirs du forum, réagi dans les sujets d'actualité.

A bon entendeur, Adrien.

Le Lingotto a confirmé l’avancement du projet L0/L1, futurs minispaces du groupe qui seront présentés lors du prochain salon de Genève (mars 2012).

Sous les noms de codes L0 et L1 se cachent les prochains monovolumes qui remplaceront les Fiat Idea / Lancia Musa.et le Fiat Multipla.

Suite à l’investissement de près d’un milliard d’euros du constructeur turinois, ces nouveaux véhicules seront tous produits dans l’usine Serbe de Kragujevac ayant une capacité de production de 190.000 unités/an.

Conservant l’esprit de la Fiat 500, l’un des nouveaux minispaces qui remplacera l’Idea pourrait même reprendre le nom historique de la Fiat 600 Multipla des années 60.

Il sera proposé en 5 ou 7 places et pourrait être même exporté vers les Etats-Unis.



Source: Unica-Strada.com



Je met l'info ici dans le topic de la Fiat Multipla je ne sais pas trop si je doit le mettre dans celui de l'Idea aussi.

Tu as bien fait !

Les nouvelles Idea/Musa n'avaient pas de sujet jusqu'à présent : voilà qui est fait ! Sachant qu'il n'y aura pas de nouvelle Multipla.

Merci Lushino.

si nous avons un sujet 600 Multipla ouvert au printemps 2010
http://worldscoop.forumpro.fr/t3444-fiat-600-multipla?highlght=multipla

et chez U-S , ils ne se sont pas foulés pour l'image ( elle est d'ailleurs dans le post n°1 de la page ), elle vient de Graphicar et date de mai 2010. elle est rouge à l'origine et c'est moi qui ai modifié la couleur pour le site !
http://blogautomobile.fr/?p=64770

Messieurs les modos, nous pourrions peut être fusionner les sujets !

7 places? Alors ce véhicule va être bien plus imposant que l'actuel duo Idea/Musa pour intégrer la catégorie des monospaces compacts type Scenic! Sauf à ce que les deux places du coffre soient réservés aux playmobil!

On aurait droit là au plus petit monospace 7 places du marché, une niche encore inexploitée.

mais Fiat sait faire et a déjà fait cela dans les années 60 et 70 !

Le retour du Subaru Vanille

une vraie merveille le Vanille !!!
6 places, 3.50 m de long, 1.43 m de large 1.90 m de haut
un L3 1.2 L 55 ch en porte en porte à faux arrière, BVM5
4RM
130 km/h
et un fabuleux toit en panoramique coulissant
Ca allait doucement mais en montagne ça passait bien et presque partout comme une Panda 4x4
Nicou : encore plus fort que le Vanille et plus petit, le Subaru 360 Van
https://www.youtube.com/watch?v=8GAzRmCsQBM

Des prises dans l’usine Serbe de Kragujevac.















Via: Unica-Strada

ça me rappel la panda. Le style a l'air très proche a priori.

c'est un mix de Panda et de Countryman agrémenté d'éléments piochés sur des autos déjà existantes

Quattroruote a publié des reconstitutions sur ce minispace.
Et à la vu de ces photos, ces reconstitutions m'ont l'air assez proche de la réalité.
Si je les retrouve, je les postes

Voici les reconstitutions de Quattroruote :

Pas réaliste, il manque le parebrise en trois parties comme un c3 picasso.

La Fiat L0 sera bien sur distribuée en Europe mais elle va aussi partir dès la fin 2012 à la conquête des USA

C'est le directeur du site de Kragujevac , Antonio Cesare Ferara qui l'annonce !

Quoi!!!!

Mais ils en ont pas marre de faire n'importe quoi????

Une voiture de la taille de l'Idea aux USA, vraisemblablement Fiat n'a toujours pas compris.

Et quand on a entendu que la Giulia était trop grande pour les USA il y a des quoi s’inquiète, sur la vision des américains de la part de Fiat.

Cela ne s'arrange toujours pas chez Fiat. J'aimerais bien savoir ce qu'il prenne, parce que cela doit faire bien planner là !

comme tout bon panda, ils prennent du bambou^^

Pour une voiture normal, c'est pas 5 m 20 ou 5 m 40 ? ( ford crown victoria )

c-design a écrit:comme tout bon panda, ils prennent du bambou^^