2014 - [Audi] Q7 II

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Message par MickaBZH le Mer Nov 20 2013, 19:43

C'est parce que la rue est en pente. cagoule 
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Message par Chef Gontier le Mer Nov 20 2013, 20:21

Je l'ai croisé dans les petites rues de Montmartre hier après-midi (sans doute un test conditions réelles pour les pavés et les pentes...) et je l'ai trouvé assez basse et allongée. Je l'ai tout d'abord prise pour une A4 ou une A6 Avant. no 


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Message par escalade le Mer Nov 20 2013, 20:26

Il a des proportions bizard pour un q7
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Message par 205gentry le Mer Nov 20 2013, 20:43

vu la (faible) hauteur, et n'étant pas expert Audi,  je dirais plutôt A4 ou A6 Allroad Smile
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Message par Homer S le Mer Nov 20 2013, 21:20

Il me semble petit aussi mais ça correspond pourtant bien aux autres photos du Q7 (cf. pages précédentes).

Chef Gontier, maintenant que tu es des nôtres, n'hésite pas à aller te présenter ici. coucou 

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Message par 205gentry le Mer Nov 20 2013, 21:29

Même un Q5 actuel me semble plus haut! Suspect
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Message par 908LM le Mer Nov 20 2013, 21:51

Merci et bienvenue!
N'est ce finalement pas une version courte et Audi nous cacherait une version longue?confused 
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Message par minarey le Mer Nov 20 2013, 23:32

908LM a écrit:Merci et bienvenue!
N'est ce finalement pas une version courte et Audi nous cacherait une version longue?confused 
Ou alors une version basse et Audi nous cacherait une version haute cagoule
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Message par MickaBZH le Ven Nov 22 2013, 09:40

Nouvelle série de spys: Wink








http://www.worldcarfans.com/113112266547/2015-audi-q7-spied-with-less-camo-showing-new-details
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Message par MickaBZH le Mar Déc 03 2013, 21:15

Et encore une autre: Smile




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Message par MickaBZH le Lun Déc 09 2013, 13:26

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Message par MickaBZH le Jeu Déc 12 2013, 11:50





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Message par MickaBZH le Jeu Déc 19 2013, 16:11

Nouvelle série: Smile





http://www.worldcarfans.com/113121967726/2015-audi-q7-spied-doing-handling-tests-in-spain
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Message par MickaBZH le Sam Déc 21 2013, 15:00

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Message par 908LM le Sam Déc 21 2013, 15:04

Le shop est trop long face aux photos que l'on voit..
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Message par Sky75 le Sam Déc 21 2013, 16:36

J'ai la même impression que 908.
La dernière partie vitrée est plus courte sur les spy il me semble.

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Message par MickaBZH le Sam Jan 11 2014, 17:42

L'argus en va de son illustration: Smile

Il annonce aussi qu'il perdra 400kg sur la balance. Surprised
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Message par 908LM le Sam Jan 11 2014, 17:44

L'AJ aussi le disait pour la grosse perte de poids..

Ce visage est trop évolutionnaire,dans 50 ans peut étre... Very Happy 
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Message par Sky75 le Sam Jan 11 2014, 17:52

Je n'aimais pas le premier, je n'aimerais pas le second.
Je trouve que le Q5 est le SUV le plus sympa de la gamme Audi avec des proportions bien plus sympathique.

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Message par Nicou le Sam Jan 11 2014, 23:06

Pour les 400 kg > emploi d'alu pour le châssis et la carrosserie qui explique ce gain (il restera quand même bien lourd, autour des 2 tonnes (l'actuel va de 2.2 à 2.6 tonnes !) selon les motorisations.

Pour le design > j'avais entendu dire qu'Audi l'avait retoqué parce que "trop agressif"... C'est toujours d'actualité ?

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Message par William le Dim Jan 12 2014, 01:38

Après le dernier Range, c'est au tour du Q7 de s'amincir aussi... Ils sont tellement lourd ces bestiaux confused.
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Message par Homer S le Dim Jan 12 2014, 01:48

Je le trouve pas mal du tout sur cette illustration. Ça ferait enfin évoluer le style sans rompre totalement avec les modèles actuels.

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Message par 908LM le Dim Jan 12 2014, 08:36

Homer,tu vieillis mal,comme ton avatar... Very Happy 
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Message par guagez le Dim Jan 12 2014, 13:29

Homer S a écrit:Je le trouve pas mal du tout sur cette illustration. Ça ferait enfin évoluer le style sans rompre totalement avec les modèles actuels.

Je suis du même avis, il manque juste un poil d'agressivité, un travail différent des phares pourrait suffire.
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Message par izil le Dim Jan 26 2014, 14:56

Salut à tous,

J'ai eu la "chance" de voir un proto de ce Q7 sur l'A6 le 16 janvier.

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