2014 - [Audi] Q7 II

C'est parce que la rue est en pente.  

Je l'ai croisé dans les petites rues de Montmartre hier après-midi (sans doute un test conditions réelles pour les pavés et les pentes...) et je l'ai trouvé assez basse et allongée. Je l'ai tout d'abord prise pour une A4 ou une A6 Avant.  

Il a des proportions bizard pour un q7

vu la (faible) hauteur, et n'étant pas expert Audi,  je dirais plutôt A4 ou A6 Allroad

Il me semble petit aussi mais ça correspond pourtant bien aux autres photos du Q7 (cf. pages précédentes).

Chef Gontier, maintenant que tu es des nôtres, n'hésite pas à aller te présenter ici.  

Même un Q5 actuel me semble plus haut!

Merci et bienvenue!
N'est ce finalement pas une version courte et Audi nous cacherait une version longue? 

908LM a écrit:Merci et bienvenue!
N'est ce finalement pas une version courte et Audi nous cacherait une version longue? 

Ou alors une version basse et Audi nous cacherait une version haute

Nouvelle série de spys:








http://www.worldcarfans.com/113112266547/2015-audi-q7-spied-with-less-camo-showing-new-details

Et encore une autre:




Autoblog.it

Nouvelle série:





http://www.worldcarfans.com/113121967726/2015-audi-q7-spied-doing-handling-tests-in-spain

 

Le shop est trop long face aux photos que l'on voit..

J'ai la même impression que 908.
La dernière partie vitrée est plus courte sur les spy il me semble.

L'argus en va de son illustration:

Il annonce aussi qu'il perdra 400kg sur la balance.

L'AJ aussi le disait pour la grosse perte de poids..

Ce visage est trop évolutionnaire,dans 50 ans peut étre...  

Je n'aimais pas le premier, je n'aimerais pas le second.
Je trouve que le Q5 est le SUV le plus sympa de la gamme Audi avec des proportions bien plus sympathique.

Pour les 400 kg > emploi d'alu pour le châssis et la carrosserie qui explique ce gain (il restera quand même bien lourd, autour des 2 tonnes (l'actuel va de 2.2 à 2.6 tonnes !) selon les motorisations.

Pour le design > j'avais entendu dire qu'Audi l'avait retoqué parce que "trop agressif"... C'est toujours d'actualité ?

Après le dernier Range, c'est au tour du Q7 de s'amincir aussi... Ils sont tellement lourd ces bestiaux .

Je le trouve pas mal du tout sur cette illustration. Ça ferait enfin évoluer le style sans rompre totalement avec les modèles actuels.

Homer,tu vieillis mal,comme ton avatar...  

Homer S a écrit:Je le trouve pas mal du tout sur cette illustration. Ça ferait enfin évoluer le style sans rompre totalement avec les modèles actuels.

Je suis du même avis, il manque juste un poil d'agressivité, un travail différent des phares pourrait suffire.

Salut à tous,

J'ai eu la "chance" de voir un proto de ce Q7 sur l'A6 le 16 janvier.