2012 - [Dacia] Lodgy Monospace [J92]

frederic.E a écrit:A priori selon les infos que j'ai pu recouper , les Scenic d'entrée de gamme, le C4 Picasso (entrée de gamme) et Touran (TDi 105) sont les plus touchés

Merci pour ces infos. Bon, les entrées de gamme n'assurent pas le plus gros du volume (ni des marges) me direz-vous.

la nouvelle com' européenne du Lodgy

Le Lodgy sera commercialisé en Inde au second semestre 2013 ( millésime 2014) sous le logo Renault en essence et en dCi

On l'oublie un peu ce Lodgy . Il arrive avec une série limitée , le moteur 1.2 L TCE et une nouvelle couleur





Pour ceux voulaient jusqu’à ces derniers jours un Dacia Lodgy à motorisation essence, ils devaient se contenter du fiable mais peu performant et gourmand moteur L4 1.6 L MPI 85 ch, désormais ils peuvent profiter du tout récent moteur L4 1.2 L TCe avec injection directe, suralimentation et… chaine de distribution !

Ce nouveau moteur revendique la puissance de 115 ch à 4500 trs/min, 190 Nm à 2000 trs. Ce nouveau bloc est associé avec une BVM5 et permet au Lodgy de revendiquer une Vmax de 179 km/h, un 0 à 100 km/h en 10.5 secondes et le 1000 m D.A en 31.9 secondes. La consommation mixte est de 6.0 L/100 km et 135 g de CO2/km pour la version 5 places (6.2 L/100 km et 140 g de CO2/km en version 7 places).



Pour accompagner la mise sur le marché de cette nouvelle motorisation, Dacia lance une série limitée Silver Line qui se positionne dans la gamme entre les finitions Ambiance et Lauréate. Outre son moteur ce Lodgy Silver Line se caractérise par un niveau d’équipement plus que suffisant qui comprend :

- Boucliers avant et arrière bi-ton
- Baguettes latérales de protection
- Barres de toit
- Façade centrale gris métal brillant
- Panneaux de porte avant et arrière bi-ton
- Enjoliveurs Lyrics en 15 pouces
- Climatisation à réglage manuel
- Système Dacia Plug & Radio : Radio avec grand écran et commandes au volant, lecteur CD MP3, prise USB et Jack en façade et technologie Bluetooth®
- Ordinateur de bord
- Banquette 1/3 – 2/3 dossier rabattable, mise en portefeuille (2ème rangée)
- Boîte à gants fermée
- Cache-bagages
- Pack électrique : lève-vitres avant électriques avec condamnation centralisée des portes à distance et prise 12V sur console
- Direction assistée
- 4 Airbags
- Sellerie Tissu Elfa Harmonie noire

Au chapitre des équipements optionnels, on trouve :

- Peinture métallisée : 460€
- ESC + ASR : 300€
- Limiteur de vitesse : 120€
- Projecteurs antibrouillard : 150€
- Système multimédia Media Nav avec affichage 2D/3D (birdview) et écran tactile : 240€

Une nouvelle couleur est disponible depuis peu pour le Lodgy, le Bleu Minéral métallisé.



Cette version Silver Line est proposée au prix de 13.000€ en version 5 places et 13.950€ en version 7 places. Ce modèle est d’ores et déjà disponible en concession et configurable sur le site Dacia ( http://www.dacia.fr/ )

Et nous l'avions essayé l'an dernier ce Lodgy TCe 115 ! 

C'est un peu un flop non ? Et le Dokker encore plus, perso je n'en ai jamais vu et j'ai du voir 1 Lodgy...

Tout le contraire chez moi!

Je n'ai pas souvenir d'avoir vu un Dokker sur la route. Le Lodgy par contre, j'en vois très régulièrement.

De toutes façons, la méthode qui consiste à déterminer le succès ou non d'un véhicule selon le nombre de véhicules aperçu sur les routes est plus que foireux  

Seuls les chiffres parlents :
En France sur Janvier - Mai 2013, il s'en est vendu 5475, soit autant que de BMW Série 3 ou de Mercedes Classe B.
Forcément, par rapport au Duster (12141) ou à la Sandero (15985), ça fait petit joueur quand même.
Et 2646 Dokker.
(quasiment 0 Logan  )

Le Lodgy chez nous ça grouille , rien qu'à l'école de mes petits il doit y en avoir 7 et beaucoup dans la région (comme C4 Picasso , 5008 et Touran)

+1 Moi aussi je vois pas mal de Lodgy par chez moi.

Chez moi non plus, rien du tout. J'en ai croisé un seul.

Petite info complémentaire, pour la nouvelle teinte, on peut la commander depuis 6 mois presque. Celui que j'ai vu avait cette couleur, elle était d'ailleurs dispo sur l'ancienne Logan je crois.

très juste Lulu
la bleu minéral est au catalogue depuis décembre ou janvier mais il n'est vraiment dispo sur le Lodgy que depuis ce mois (info Renault)

Perso, je vois beaucoup de Lodgy par chez moi

Très peu de Dokker et Dokker Van par contre.

Renault Lodgy in Ukraina

Yes, we have this car in sale.

Lodgy by Renault:

Lodgyquement...  

Tiens on dirait qu'il adopte le même bouclier que le Dokker. Pour Dacia, les boucliers sont différents.

On peut renommer les 2 topics non?

Je n'ai pas vu la hayon baissé pour voir si cette version s'appelait Stepway, mais elle reprend les attributs de la version Stepway du Dokker au pare-choc près. Je ne suis pas très fan, peu être est-ce du à la couleur grise.

Pas Lodgy Stepway mais Lodgy Pack SUV !

Au chapitre des options d'accessoirisation, on notera l'arrivée d'un Pack SUV qui permet de donner au monospace de Dacia un p'tit look "baroudeur" comme on en trouve sur les Scenic Xmod, CrossTouran ou quelques breaks hype du moment. Ce nouveau Pack SUV se compose de protections inférieures de pare-chocs avant et arrière façon alu satiné, d'enjoliveurs d'antibrouillards façon alu satiné, d'élargisseurs d'ailes avant et arrière et de jupes latérales. Bien sur ces éléments sont en plastique brut noir mat ce qui évite les retouches de peinture quand on subit les petits coups du quotidien d'un automobiliste. On regrettera toutefois que Dacia n'ait pas jugé bon de surélever de 15 ou 20 mm la suspension du monospace ou de changer les jantes. Peut être une prochaine fois ? Ce Pack SUV est facturé au prix de 690€ posé.
On peut ajouter un nouveau Pack Chrome qui donne une apparence plus "luxueuse" au Lodgy pour 291€

Au chapitre des équipements intérieurs, on pourra être intéressé par les sièges Av chauffants (200€), le nouvel ensemble DVD Next Base avec deux écrans arrières ou l'option HP Focal Music Live (Jeu de 4 haut-parleurs en 2 voies séparées (tweeters sur planche de bord). Sound staging amélioré. Woofer : 130 mm. Diamètre : 32 mm. Hauteur : 10,5 mm. mm. Tweeter à dôme inversé en aluminium. Filtre intégré : 6 dB/octave (woofer) et 18 dB/octave (tweeter). Puissance max : 100 W) facturée 277€

En voyant les décrochés sur les "appliques" noires des passages de roues, j'ai d'abord cru que c'était un Range Evoque !!!

Sur une Audi A6 Allroad, les plastiques noirs, ça fait classe. Sur un pauvre Dacia Lodgy ça fait juste cheap.

A plus forte raison quand les plastiques noirs sont (mal) faits par Photoshop !!!

Véhicule low-cost, illustrations low-cost ... logique   

Plus sérieusement, je trouve le kit raté. L'effet SUV n'y est pas du tout. Un Scenic Xmod est plus réussi si on aime le genre (ce n'est pas mon cas).
C'est étonnant de retrouver des sièges chauffants dans un tel véhicule (option dispo aussi sur le Duster).