2012 - [Dacia] Lodgy Monospace [J92]

L'avant est plutôt sympa et le design de l'ensemble assez soigné, par contre je trouve que l'ensemble fait très utilitaire.

un gif qui donne une idée de ce que pourrait donner un Lodgy avec des roues plus grandes... ça change tout...


cochespias

Il ferait plus "break" avec des roues plus grandes

Oui mais bon faut pas que Lodgy soit plus joli qu'un Scenic...

Y'a pas que les roues qui change, des modifications sont aussi apportées à la carrosserie
ça lui va pas mal d'ailleurs...

Un Lodgy avec une suspension légèrement surbaissée, des jantes en 17 ou 18 de Megane ou Scenic, une teinte foncée , des vitres surteintées, le 2.0 L dCi 150, la Hifi Bose, la sellerie mixte Tissu/alcantara et ça va le faire pour 17500€ !

M@tH51 a écrit:Il ferait plus "break" avec des roues plus grandes

Ca ferait surtout un concurrent pour le Fiat Freemont, avec des proportions assez similaires.

frederic.E a écrit:Un Lodgy avec une suspension légèrement surbaissée, des jantes en 17 ou 18 de Megane ou Scenic, une teinte foncée , des vitres surteintées, le 2.0 L dCi 150, la Hifi Bose, la sellerie mixte Tissu/alcantara et ça va le faire pour 17500€ !

on ne va quand pas payer pour si peu?! HA!
Dacia Logdy.Scandaleusement accessible

Wonder P. (Alex') a écrit:Y'a pas que les roues qui change, des modifications sont aussi apportées à la carrosserie
ça lui va pas mal d'ailleurs...

ça lui va mieux

Les roues c'est limite le détail sur ce gif, pas une partie ne change pas, il y a même les phares qui changent sur ce gif alors l'intêret est limité...

Docteur zoidberg a écrit:Les roues c'est limite le détail sur ce gif, pas une partie ne change pas, il y a même les phares qui changent sur ce gif alors l'intêret est limité...

J'ai rien compris. Do you speak français ?

Je dis que ce sur ce gif, toutes les parties changent, l'arrière, le toit, le profil, pas un element n'est épargné par un photoshopage (y compris les phares).

Donc je pense que comparer l'original et ce photoshop n'ont pas vraiment d'interet du fait qu'au final ce n'est pas la même voiture.

C'est déjà beaucoup plus clair comme ça.

[KS_inside] a écrit:un gif qui donne une idée de ce que pourrait donner un Lodgy avec des roues plus grandes... ça change tout...


cochespias

S'il été sorti comme ça, il aurait quasiment fait l'unanimité à la duster... et pour le coup, le scenic n'aurait plus eu grand chose pour lui, si ce n'est un plus large choix de motorisations, d'équipements/d'options, c'est tout !

Elyas a écrit:S'il été sorti comme ça, il aurait quasiment fait l'unanimité à la duster... et pour le coup, le scenic n'aurait plus eu grand chose pour lui, si ce n'est un plus large choix de motorisations, d'équipements/d'options, c'est tout !

S'il était sorti comme ça, il aurait eu des roues de 20" (minimum) pour garder les proportions, ou 30cm de moins.
Je ne suis pas convaincu que la clientèle Dacia aurait suivi

larry.kubiak a écrit:

Elyas a écrit:S'il été sorti comme ça, il aurait quasiment fait l'unanimité à la duster... et pour le coup, le scenic n'aurait plus eu grand chose pour lui, si ce n'est un plus large choix de motorisations, d'équipements/d'options, c'est tout !

S'il était sorti comme ça, il aurait eu des roues de 20" (minimum) pour garder les proportions, ou 30cm de moins.
Je ne suis pas convaincu que la clientèle Dacia aurait suivi

oui les pères de familles qui ont besoin d'un monospace avec du volume n'ont pas besoin d'un break de chasse même s'ils prennent l'option JAlu...

Je crois qu'on a aussi tendance à oublier que les modifications sont toujours plus faciles à réaliser sous Photoshop que dans la vie réelle avec ses contraintes industrielles, économiques, sécuritaires, ...

larry.kubiak a écrit:

Elyas a écrit:S'il été sorti comme ça, il aurait quasiment fait l'unanimité à la duster... et pour le coup, le scenic n'aurait plus eu grand chose pour lui, si ce n'est un plus large choix de motorisations, d'équipements/d'options, c'est tout !

S'il était sorti comme ça, il aurait eu des roues de 20" (minimum) pour garder les proportions, ou 30cm de moins.
Je ne suis pas convaincu que la clientèle Dacia aurait suivi

Vu comment il est sorti au final, et vu ses "proportions" ça fait déjà roulette. Je ne pense pas qu'un véhicule typé moins fourgon/van aurait pu empirer la situation à ce niveau là

Avec du 15" ça va faire drôle

Sinon, 20" c'est petit joueur ça, j'aurais dit 28" minimum

Les jantes 15", ce n'est pas fait pour être drôle ... mais ça permet de remplacer les quatre pneus pour pas trop cher, ce qui est l'idéal pour les familles qui n'ont pas des salaires de ministres et qui sont aussi les premiers clients de Dacia.

Un jour, il faudra bien arrêter la course aux armements en matière de pneumatiques. Quand je vois des berlines compactes équipées de pneus 17" en monte de base et de 18/19" en monte optionnelle, ça me fait mal au portefeuille.

j'en sais qq chose avec les gros 18" de ma voiture
Mais 15 ou 16 en série et 17 optionnel semblent largement suffisant

larry.kubiak a écrit:Les jantes 15", ce n'est pas fait pour être drôle ... mais ça permet de remplacer les quatre pneus pour pas trop cher, ce qui est l'idéal pour les familles qui n'ont pas des salaires de ministres et qui sont aussi les premiers clients de Dacia.

Un jour, il faudra bien arrêter la course aux armements en matière de pneumatiques. Quand je vois des berlines compactes équipées de pneus 17" en monte de base et de 18/19" en monte optionnelle, ça me fait mal au portefeuille.

Plein de bon sens!

larry.kubiak a écrit:Les jantes 15", ce n'est pas fait pour être drôle ... mais ça permet de remplacer les quatre pneus pour pas trop cher, ce qui est l'idéal pour les familles qui n'ont pas des salaires de ministres et qui sont aussi les premiers clients de Dacia.

Un jour, il faudra bien arrêter la course aux armements en matière de pneumatiques. Quand je vois des berlines compactes équipées de pneus 17" en monte de base et de 18/19" en monte optionnelle, ça me fait mal au portefeuille.

Ca va faire drôle, ça veut dire ça va faire bizarre, pas rigolo

Je ne vais pas épiloguer sur la taille des jantes, je n'ai d'ailleurs pas déclenché ce débat, pour moi les pneumatiques c'est un faux débat.
Ca ne change rien au fait que le lodgy aurait pu sortir différemment, notamment comme sur le photoshop plus haut.
Ce n'est pas la taille des pneumatiques qui conditionne le design chez Dacia en tout cas.

En effet mais la taille d'un pneu contribue fortement a la perception bonne ou mauvaise d'une auto...

908LM a écrit:En effet mais la taille d'un pneu contribue fortement a la perception bonne ou mauvaise d'une auto...

quand je vois ce Lodgy qui me plait tout à fait, une question me vient à l'esprit: au vu des jantes/pneus de cette taille, sera t-il équipé de l'ESP?

ESP obligatoire sur toutes les nouvelles voitures depuis le 01/01/2012