2009 - [Renault] Fluence [L38]

Chez moi aussi c'est super lent, même sur mon Quadcore surchargé de RAM.
C'est quoi ces liens foireux ?

Voici le lien vers le site où j'ai trouvé les documents :
http://paultan.org/2009/10/27/renault-fluence-more-hi-res-photos-released/

Je n'ai pas réussi à les réduire, avis aux administrateurs, s'ils pensent qu'il faut les supprimer, c'est vrai que c'est trop lourd !

moua a écrit:Est-il possible de mettre juste le LIEN vers le CP ? J'ai planté 2 fois mon PC pour afficher les 2 dernières pages... chaque cadre me prend 200 Mo de RAM !!

Merci de la part de ceux qui n'ont pas changé de PC depuis 2006.

Le mien a planter 4 fois PC avril 2009

Merci LozAnge pour les photo et le lien

Merci d'éditer tes deux messages de cette page surtout !

Merci mille fois LozAnge pour ton recherche et pour ton superbe effort..alors que je pensais qu'on savait presque tout sur la fluence tu viens de nous apporter encore plus..bravo!

Ah merci mais vraiment désolé pour les soucis techniques !

parlant des couleurs,il ya une couleur que je trouve trés jolie sur la fluence..je n'arrive pas a enregister la photo et la mettre ici puisque c'est sur adobe flash player,st je ne sais pas si c'est possible d'enregister des photos a partir de adobe flash player..mais voila la couleur se trouve deja sur la samsung SM3 .
Voila le lien pour que vous puissiez admirer la photo en grande taille!

http://www.autoevolution.com/news-g-image/2010-samsung-sm3-new-official-photos/12699.html#image

sinon voila la photo reduite



Puisque la Fluence a eté concue pour etre une voiture statutaire,je pense qu'avec cette couleur elle renforce vraiment cette sensation,meme plus qu'en noire nacré.Qu'en pensez vous?

Il s'agit du Bleu Crépuscule

J'ai suivi le lien que notre chér LozAnge nous a donné.Mon ordinateur a planté 4 fois!la page est vraiment immense!plusieurs photos est chacune de ses photos est immense!Mais cette page est un "faut absolument voir" pour tout les potentiels amateur de la Fluence.Alors j'ai decidé d'enregistrer toutes les photos sur cette pages,les reduire et les mettre ici pour que tout les gens interessé puissent les admirer sans avoir leur ordinateur planter a chaque fois qu'ils essaient d'y accéder.J'espere que vous aller apprecier ca,surtout que bcp du temps et d'effort ont été investi la dedans!

Voila,que le festival photos Renault Fluence commence!

Merci musefarm pour ton travail.

Belles photos, plus je la vois plus je trouve cette voiture tout à fait à sa place dans le paysage automobile, et pas seulement le paysage des pays méditerranéens, elle pourrait à mon sens trouver assez largement son public ailleurs.

Merci musefarm (et malgré tout, LoZange) !

Elle est très réussie, en effet. J'espère vraiment qu'elle trouvera son public en Europe de l'Ouest, où les pays sont hostiles à ce type de carrosserie, elle le mérite.

Je trouve la version Renault beaucoup plus jolie que la Samsung. Pour le Koléos (qui lui aussi, décline d'un modèle de la marque coréenne), c'était l'inverse.

Très très belle
Merci musefarm

Arrivée en concession le 04 Janvier 2010, selon Autoplus.

http://www.automarket.ro/drive-test/calatorie-in-spatiu-26219/galerie-foto-195364.html#photo

Département du 5735 Je sens quelle va faire mal a la Laguna...

c'est exactement ce que j'étais en train de me dire en voyant les dernières photos... Impatient de voir les résultats comparés en volumes de vente sur ces 2 modèles...

Moi je serais totalement fan avec un arriere different et un coffre pus court. Mais c'est sur elle va fair mal a laguna et meme a la 407. Je trouve l'avant plus réussi que sur la Mégane.

Après l'essai roumain d'Automarket, voici le 1er essai français à ma connaissance, avec quelques photos du même genre... Plutôt positif !

http://auto.nouvelobs.com/essais/3115/renault/fluence_1_5/article.html

Merci pour le lien !

Il y a aussi Autonews

http://www.autonews.fr/News/Nouveaute/essai-Renault-Fluence-DCi-145349/

On apprend tout de même que Fluence ne sera disponible en France qu'en version diesel (les dci 90 et 105ch)
et en seulement 2 niveaux de finition ! Cela pour épargner Laguna, ce qui est compréhensible, m' enfin pour qui veut une Fluence hdg, il faudra aller la chercher hors de nos frontières...

Sinon ces essais sont tout de même excellents, elle s'avère être une très bonne voiture, surtout en rapport prix / prestations

Visiblement un véhicule bien né.

J'adore la réaction "plus débile tu meurs" du premier internaute sur auto news :

COBRA10 - Vendredi 6 Novembre 2009 19h01

ELLE SERT A QUOI CETTE MOCHETEE.C EST VRAIMENT DU NIMPORTE QUOI QUE DE SORTIR UNE AUTO QUI NE CORRESPOND A AUCUNE DEMANDE.R14 BIS.

Il a l'air à fond dedans lui

prof a écrit:Visiblement un véhicule bien né.

J'adore la réaction "plus débile tu meurs" du premier internaute sur auto news :

COBRA10 - Vendredi 6 Novembre 2009 19h01

ELLE SERT A QUOI CETTE MOCHETEE.C EST VRAIMENT DU NIMPORTE QUOI QUE DE SORTIR UNE AUTO QUI NE CORRESPOND A AUCUNE DEMANDE.R14 BIS.

Il a l'air à fond dedans lui

Je crois au contraire que nous avons là la compacte 4p de Renault qui marchera le mieux en Europe de l'ouest, toutes générations confondues

Spoiler:

Solomuka a écrit:
Je crois au contraire que nous avons là la compacte 4p de Renault qui marchera le mieux en Europe de l'ouest, toutes générations confondues

Spoiler:

Carrément ! Même si Renault souhaite apparemment limiter sa diffusion sur l'ouest.

Mégane Classic I & II et R19 Chamade ayant fait flop, il faut remonter à la R9, élue voiture de l'année 82 pour trouver un succès sur ce segment ! Sur le supérieur, la R18 avait fonctionné mais pas la R21 tricorps à laquelle il a fallut greffer un hayon en cours de route...