[Actualité] Groupe Volkswagen VAG

VW pillé par son partenaire chinois FAW

http://www.challenges.fr/entreprise/20120727.CHA9313/la-partenaire-chinois-de-volkswagen-soupconne-d-espionnage-industriel.html?xtor=RSS-16#xtor=RSS-74

Volkswagen veut que Sergio Marchionne, patron de Fiat, quitte la présidence de l'Association des constructeurs européens. L'italo-canadien a attaqué le groupe allemand hier en jugeant sa politique commerciale trop agressive et en se plaignant de la position dominante du groupe allemand en Europe.
Volkswagen a estimé ce vendredi, que la présence de Sergio Marchionne à la présidence (tournante) de l'ACEA était "insupportable" et a demandé qu'il se retire de cette fonction, a indiqué vendredi à l'AFP un porte-parole de la firme de Basse-Saxe.
Il se dit que VW pourrait se retirer de l'ACEA si sergio ne part pas et là ça pourrait faire du bruit

Les joueurs du Barça touchent leurs VD pour la saison 2012-2013



ceux du Bayern Munich

Il manque des autos low cost des VW

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20120806trib000712922/volkswagen-pointe-ses-faiblesses-dans-les-pays-emergents.html#xtor=RSS-7

de la com' Audi autour du L5 et des fameuse Audi 90 Quattro qui couraient en IMSA à la fin des années 80

Les 129 médaillés russes des JO de Londres viennent chercher leurs cadeaux
or = A8 + 100000€
argent = A7 + 64000€
bronze = A6 + 43000€

Ces cadeaux ont été remis sur la Place Rouge à Moscou par les membres éminents de la Russian Olympians Foundation qui est un club très select qui soutient par tous les moyens financiers, sportifs et économiques les sportifs russes . Abramovitch est un des 15 membres majeurs de ce club où l'on retrouve tous les plus riches hommes d'affaire de Russie. Audi a donc fourni 129 voitures noires toutes en finition HDG et quasiment full op

Je la revends juste après moi... Surtout si c'est une A8. Je cours m'acheter une 991 avec les sous .

Excellente idée!

Ça va encore profiter à l'image d'Audi ça...

Olympismus durch Tecknich und Euro !

Les amis et soutiens de Sergio Marchionne vont pouvoir dormir tranquille, le géant automobile n’achètera pas Alfa Romeo non pas par la volonté de ses dirigeants mais par la volonté des salariés du groupe automobile allemand.

C’est Bernd Osterloh, très puissant représentant du personnel VW qui a fait la déclaration suivante : « Après le rachat de Ducati, nous avons désormais 12 marques. Il faut stabiliser le groupe ». Le chef du comité d’entreprise et membre du conseil de surveillance a donc relayé les choix et avis des salariés qui estime qu’il faut comme préalable à tout achat stabiliser le groupe de Wolfsburg. Ne perdons pas de vue que la nébuleuse VW, c’est douze marques qui produisent des autos, des VU, des PL et désormais des motos (Audi, Bentley, Bugatti, Ducati, Lamborghini, MAN, Porsche, Scania, Seat, Skoda, Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge) et les salariés estiment désormais qu’il vaut mieux que tout bien et se développe correctement plutôt que d’investir dans une nouvelle marque. Aussi avant toute décision d’achat, le directoire de Volkswagen devra soumettre le projet aux salariés.

Néanmoins, VW aurait des visées pour prendre des parts dans le groupe malaisien Proton (DRB-Hicom) afin de se renforcer sur le marché du sud est asiatique mais aussi de prendre la place laissée vacante par Suzuki qui refuse désormais définitivement de travailler avec le groupe wolfsbourgeois. Reste que pour l’affaire Alfa Romeo, si VW ne fera plus le moindre forçing, les journaux économiques n’hésitent pas à dire que VW saisira par contre la moindre porte ouverte par Sergio et ses amis…

Pour racheter Alfa qui ne vaudras plus un clou si cela continue comme ça..

comme ça les salariés ne pourront pas s'opposer
Il faut savoir que ça reste l'obsession commune à de Silva et Piëch donc dès que l'opportunité sera là , ça se fera c'est sur mais attendons que Sergio réduise Alfa à rien et on en est proche !

C'était juste une consultation, l'avis des salariés ça importe peu ! Sans compter que cet avis peut évoluer... Si les sociétés étaient gérées par les ouvriers ça se saurait.

Nicolas GP : tu ne connais pas le pouvoir de Bern Osterloh , si tu savais quelle est sa position et son influence au sein de VW Group, tu comprendras que le directoire va l'écouter, au moins pour l'instant

frederic.E a écrit:Nicolas GP : tu ne connais pas le pouvoir de Bern Osterloh , si tu savais quelle est sa position et son influence au sein de VW Group, tu comprendras que le directoire va l'écouter, au moins pour l'instant

Tout dépendra de la prime qu'auront les salariés à la fin de l'année... Si elle est assez haute je met ma main à couper que leur position va changer très rapidement !

La prime représente un % des bénéfices selon l'accord passé entre les syndicats et la direction.

S'il y a une chance que VW achète Alfa, Piech passera en force ou pas, et personne ne pourra ou ne voudra s'opposer. Ca serait un investissement élevé mais pas irraisonnable au vu de la réserve de cash de VW.

frederic.E a écrit:Nicolas GP : tu ne connais pas le pouvoir de Bern Osterloh , si tu savais quelle est sa position et son influence au sein de VW Group, tu comprendras que le directoire va l'écouter, au moins pour l'instant

C'est Bernd Osterloh et pas Bern.

Hein faut pas confondre, j'y suis pour rien si VW ne met pas la main sur Alfa

Ce sont les bruits relayés par C&D . Cela concernerait dans un premier temps d'A8 et l'A7 (puis peut être l'A6) et ce grâce à la plateforme MSB qui autorise toutes les implantations de la transmission et qui sera utilisée par Bentley et Porsche . Ainsi une A8 pourrait être FWD en entrée de gamme , et du RWD et Quattro pour le milieu et le HDG.
La prochaine génération d'A8 délaissera aussi le tout alu pour de l'alu + des nouveaux aciers + un matériaux hybride avec de l'alu et des matériaux composites

seat fait un don de 31 Seat Ibiza ST à la Croix Rouge

Toutes les Golf hier à Berlin

Ca sent la fausse manip.... VW a rachete Telsa?

Désolé Bern !
C'est corrigé