Re: [Actualité] Groupe Volkswagen VAG

Ven 4 Mar 2011 - 21:09

Shackler a écrit:Je vois pas le rapport avec Hyundai ??!

Par contre que l'A1 se vendent mal, ça je suis pas étonné. Je l'ai toujours trouvé mal positionné (elle n'a pas ce plus qui donne envie d'acheter plus cher)

Veloster peut être?

Ven 4 Mar 2011 - 22:45

Vous aurez remarqué le côté humoristique de la chose :

Ils ne s'en prennent pas à la Mi.To ! [Actualité] Groupe Volkswagen VAG - Page 8 536380

VW voudrait racheter Alfa que cela ne m'étonnerait pas cagoule

Ven 4 Mar 2011 - 22:53

Très juste remarque ! Wink

Par contre je viens de verifier sur Hyundai Russie, le plus petit modèle disponible au pays des tsars est la i30 donc pas vraiment une concurrente de l'A1.
Nous avons un lecteur qui est commercial chez VW dans l'est de la France et qui nous explique que la concession Audi d'à coté a encore en stock 10 Audi A1 dont 4 du lancement qui sont full op . A priori seules les versions d'entrée de gamme ( essence ou diesel ) se vendent un peu , pour le reste selon lui c'est "nada" , la Polo emporte la mise et d"ici à fin avril la Polo sera livrable en 2012...

Sam 5 Mar 2011 - 1:40

Cette Polo est vraiment remarquable à tous points de vue!
Et puis allez, franchement, quand on se souvient comme Audi a pris les gens pour des cons et ses concurrents de très haut en pré-lancement de l'A1, difficile de ne pas y voir un peu un juste retour de baton.
C'est quand même un peu bien fait pour leur gueule non ?... diablo

Sam 5 Mar 2011 - 1:51

Ouais , ils l'ont bien cherché .... yes

Sam 5 Mar 2011 - 9:05

D'ailleurs cette pub résume bien l'arrogance permanente du constructeur d'Ingolstadt, arrogance que je trouve ici totalement inutile. Donc moi aussi je rejoins l'avis de Mike et de Fred...

Sam 5 Mar 2011 - 13:22

Oui, d'autant que la Polo, en dessous, c'est la même voiture. L'A1 est beaucoup plus chère, moins bien équipée, pas plus jolie ni plus originale, probablement moins spacieuse (j'ai pas vérifié). Par ailleurs, la Polo offre déjà une qualité de construction remarquable et l'image de VW, sans être vraiment premium, est déjà assez solide. L'auto est donc tout aussi valorisante. Bref, il n'y a rien qui justifie un tel tarif et une telle arrogance. Quitte à acheter une Polo, autant prendre une... Polo (et pas une Polo déguisée en Audi).

Mar 8 Mar 2011 - 0:16

Skoda : nouvelles autos, nouveaux logos, bonne image, nouveaux objectifs commerciaux et aussi nouvelles concessions aux nouvelles normes et c'est par là .
https://www.youtube.com/watch?v=vZiCdDo9BME

et une nouvelle et agréable com sur le design de la marque .
https://www.youtube.com/watch?v=ydQkarVOlmw

Mar 8 Mar 2011 - 13:08

C'est bien pour la marque je trouve, c'est vraiment frais !

Mar 8 Mar 2011 - 13:18

frederic.E a écrit:Les 50000 salariés d'Audi vont toucher un bonus sur les résultats 2010 de 6513€ en moyenne !
Gros pb pour les ventes d'A1.....

Edit : je reviens ici pour parler d'A1 ( le topic est ferné ) pour dire que ça ne va pas très bien pour les ventes de la petite auto. Si elle est dans les clous en France en Belgique , en Uk, en Italie ( mais pas plus ! )mais c'est pas bon en Allemagne ou en Autriche.
seulement 2076 liv en janvier 2011 dont une bonne partie ( ~ 30% ) à destination du personnel du groupe VW . Il ne se vend pas plus d'A1 que de Clubman en Allemagne et bien moins que de Countryman. selon une étude de l'université de Duisbourg, la petite Audi n'est pas perçue comme premium, pas perçue comme distinctive ( contrairement à la Mini et la DS3 ) .
La direction d'Audi minimise l'affaire et dit que les personnels usine "pourrissent le marché en revendant très vite les A1 à particuliers ou à des marchands VO. Et à Ingolstadt on assure que les concessionnaires ne peuvent pas satisfaire les demandes d'essais du fait d'une "manque d'auto"...
Pour rappel, depuis le 10/12/2010, les concessionnaires allemands se plaignent du prix trop élevé de l'A1.
Alors après la 50, après l'A2 , alors au tour de l'A1 ??? pas sur quand même car l'A1 va aller en Chine et la version Sportback sera là dans un an.
Une nouvelle pub Audi à la façon de "il a la voiture, il aura la... et c'est BMW, Hyundai et Citroën qui sont concernés .
https://www.youtube.com/watch?v=2_ZvCuayMBA

A prendre au premier degrès :
Comme quoi ceux qui roulent en Audi n'arrivent pas à draguer, du coup ils cherchent des filles matérialistes diablo

Il a l'Audi il aura la p....

Pub Volkswagen Lagerfeld :
diablo

Jeu 10 Mar 2011 - 0:37

Ca va fort pour le groupe VW en ce début d'année puisque le groupe Volkswagen a livré en deux mois.... 758.100 autos soit une hausse de 14.1% par rapport à 2010 qui était déjà une bonne année
245200 autos ont été livrées en Europe dont 86000 rien qu'en Allemagne
301200 autos ont été livrées en Asie pacifique ( + 22.8% ) dont 274300 à destination de la Chine
121000 autos ont été livrées en Amériques du Sud ( +14.8%)
64.600 autos ont été livrées aux USA ( +12.2% ) mais surtout plus de 60% à de nouveaux clients du groupe VW qui viennent d'autres marques !
Impressionnant

Jeu 10 Mar 2011 - 13:38

Pour les USA, ce n'est pas etonnant, mais d'un autre cote ils perdent leur ame et risque de perdre les clients traditionnelles.

Avant on y achetait une Jetta pour la finition et surtout les liaisons au sol.
La nouvelle Jetta baisse en finition (simplifiee par rapport a la version europeene) et en tenue de route (liaisons simplifies par raport a version europeenne).

Pareil pour Passat. Sur les forum VW, les fans de la marque ne sont pas content.

Mais d'un autre cote, aux US, VW n'a jamais eu l'image premium dont il jouit en Europe. C'est reste la voiture pas chere et pas fiable d'etudiant... ce qui explique le flop de la Phaeton...

Jeu 10 Mar 2011 - 13:40

Pour l'audi A1, il y a des publicite avec plus de 4000 CHF d'avantage client sur les A1... Pas le genre de promo courante chez Audi.

Jeu 10 Mar 2011 - 15:51

@bern : je ne sais pas si tu as vu les commentaires de caddyman sur le site n il nous disait que ses collègues d'Audi en avait 10 en stock et des versions quasi "full op"

Jeu 10 Mar 2011 - 19:08

Ouip, ca onfirme ce que je vois aussi de mon cote, meme en Suisse, pays ou on adore tout ce qui a 4 anneaux...

Sam 19 Mar 2011 - 17:27

Gasp ! arrrghhh ! regasp, re arrgghh... ! cry

VW etudierait sérieusement la possibilité" d'une petit auto chez....Bugatti à la façon de la Cygnet et cette Bugatti de bas étage, pourrait prendre l'apparence legèrement revue à l'avant et dans l'habitacle de la VW XL1 Concept . Le diesel chez Bug' on y est, c'est à dire ça ...

https://www.youtube.com/watch?v=U4tMIvou-Ds

tare

Sam 19 Mar 2011 - 17:57

Actu Skoda :
Ventes janvier-février 2011 : 132.100 ex osit +24.8% ( 103.000 ex en 2010 sur la même période )
sur les marchés Inde+Chine+ Russie
Superb et Superb Combi : + 120.2%
Fabia Combi : + 36.8%
Yeti : + 36.7%

Livraisons par modèles 02/2011
Fabia : 19.300 ( + 35.7% )
Octavia : 27.300 ( + 18.0% )
Superbe : 8.500 ( + 40.4% )
Yeti : 4.800 ( + 36.7% )
Roomster : 2.700 ( +18.7% )

Europe Occidentale en 02/2011 ( sauf Suède, Pays Bas, Autriche, Belgique qui sont en nette hausse ) : -15.6%
Europe Orientale et centrale en 02/2011 : +47.0 %
Rep Tchèque : Skoda = 37.2% du marché ( avec + 88.0 % pour Octavia ,+ 59.9% pour la Super Combi et Roomster +15.5% )

Octavia Tour : 1.100 ( - 51.0% )

VW-Une marque low-cost en Chine ?

[Actualité] Groupe Volkswagen VAG - Page 8 Bora_b10

VW à dans la tete de produire une marque low-cost spécialement pour la Chine ,qui lui permetterait de se faire encore plus de bénéfice sur le plus grand marché automobile mondiale .

«Nous sommes en train d'évaluer avec notre partenaire First Auto Works si nous avons besoin d'ajouter une marque nationale pour entrer dans la partie faible coût du marché chinois" à déclaré Soh Weiming, vice-président exécutif des ventes et du marketing pour le groupe VW en Chine, à la Conférence Automobile Nouvelles de Chine.

Sachant que VW ne serait pas le premier à le faire (GM , Honda) . En 2010, le groupe VW a vendu près de 2 millions de véhicules en Chine, enregistrant une hausse de 37,4 pour cent par rapport à l'année précédente.

carscoop

Que c'est moche!!! sick

C'est vieux comme news. En fin de compte, les occidentaux sont obliges.

Les constreurs suivants ont deja prevu une nouvelle marque bas de gamme:
- VW
- PSA
- Nissan
- GM...

"Ou comment l'on teste les auto chez Volkswagen !"

https://www.youtube.com/watch?v=4PiwNWZsiM0

ils les retapent et ils les mettent en concession après "voiture de direction" Wink

@yeap :

Luc Donckerwolke quitte la direction du design où il était depuis 5 ans. Il sera remplacé par un espagnol , Alejandro Mesonero Romano qui vient des chez...Samsung Motors ! Un de ceux à qui on doit les fabuleux styles des SM3, SM5, et SM7 ( alias Fluence et latitude ).
Donckerwolke prend du grade dans le groupe VW puisqu'il devient le N° 2 du style du groupe VW et l'assistant de De Silva.

la maltraitance existe jusque chez les constructeurs automobiles qui font ça dans des centres secrets et cachés par des grands arbres et ici c'est chez VW. Trop horrible... larme

une des rares preuves en vidéo.
Top magnéto Serge, images d'archives !
https://www.youtube.com/watch?v=4PiwNWZsiM0