2010 - [Ford] C-Max

Tout a déjà été dit : haut sur patte, fragile, pas dynamique. Je ne sais pas quelle est la prochaine Ford qui doit sortir mais j'espère que la marque ne va pas continuer dans cette voie...

ho non qu'est-ce qu'ils ont fait la !!!! je trouvais les dernieres voitures tres reussies, surtout apres la s-max et la kuga, mais la, quelle monstruosite, c'est pas equilibre du tout, on dirait un clone chinois sur base d'un avant de ford, et un profil de mazda 5!

Bon on va pas dire que j'aime , mais de 3/4 avant je prefere le 7 places que le 5 places , pour sa ligne moins 4X4 , plus equilibrée . Mais quand on passe a l'arriere...Pourquoi avoir fait des feux si 'tarabiscotés' . Bref , une petite deception compré aux dernieres ford ( kuga , fiesta , ka , S-max,... ) que j'aime vraiment beaucoup .

Ils ont bu les designers pour l arriere! le reste est bien trop classique et trop vu dans le design Ford.....

Je trouve la vision de 3/4 arrière de la 7 places assez ignoble. De profil, rien de déplaisant, si ce n'est un esprit très (ancien) Kia - et c'est déjà pas mal.
Par contre, quelque chose qui me surprend, c'est que le profil de la 7 places me fait penser à une version courte, et vice versa.

Oh put4in l'arrière est horriblement laid !

Stef. a écrit:Je trouve la vision de 3/4 arrière de la 7 places assez ignoble. De profil, rien de déplaisant, si ce n'est un esprit très (ancien) Kia - et c'est déjà pas mal.
Par contre, quelque chose qui me surprend, c'est que le profil de la 7 places me fait penser à une version courte, et vice versa.

je suis tout à fait d'accord avec toi. je trouve moi aussi que le profil du 5 places fait version longue et vice versa (sans doute lié au hayon plus incliné de la 7 places).
l'arrière de la 7 places est vraiment moche, avec ce hayon vitré immense qui semble avoir fondu sur les feux arrières, cet arrière haut perché et deséquilibré. le profil est pas mieux, avec meme ce rail de porte coulissante très mal intégré (c'est plus discret sur un kangoo, c'est dire !).

un ratage complet ce c-max 7 places. les propriétaires de s-max peuvent dormir tranquilles, le marché de l'occasion leur est grand ouvert...

cavalino a écrit:

C'est un peu la déception......
Surtout que le concept dont le modele est tiré, etait bien plus alléchant....
L'arriere n'est pas une réussite, et l'avant devient une carricature (Tous les modeles de la marque vont se ressembler, trop se ressembler)
J'en attendais mieux.....

Pour comparer, on voit bien l'inspiration et surement la meme base d'ailleurs(Groupe oblige...)

Entre le Ford et le Mazda, je n'hésites pas une seconde...

[quote="KLEEV"]

cavalino a écrit:

Je trouve cet arrière raté... trop chargé et compliqué. De plus hormis les 2 places supplémentaires, le coffre n'a pas l'air grand.. On dirait que Ford a misé sur l'habitabilité au 2ième rang.

Très Mazda en plus moche, cet arrière...

Oulah ! Découvrte du 7 place et de son arrière !

Ce n'est pas souvent que j'utilise ceci, mais voilà ce que je pense de l'arrière du 7 places !
Affreux, ces feux pointus, cette poignée qui aurait dût être au dessus de la plaque, enfin il fait très moche !
De plus le 7 place ressemble beaucoup à l'arrière il est moche !
Je n'aime pas ce profil avec ce rail qui emochit la ligne là ou les 807 et C8 et même Partner, Berlingo et Kangoo font un peu plus discret ! Il a trop de profondeur et de relief ce rail !

En gros je n'aime pas, sauf ce 5 place qui n'est encore pas trop mal !!
L'intérieur, lui n'est pas trop mal

Edit : je viens de voir que le haut de la porte arrière à un bout de carosserie alors que la porte avant non, ça fait pas très très beau. Dur d'expliquer !

Louis a écrit:Edit : je viens de voir que le haut de la porte arrière à un bout de carosserie alors que la porte avant non, ça fait pas très très beau. Dur d'expliquer !

Tout comme le Mazda 5

Le Mazda 5 est mieux pour ça car ça va jusqu'au toit, donc on voit un peu moins, mais sur le C-Max j'ai l'impression que l'on ne voie que ça !

https://www.youtube.com/watch?v=ac3rabubczQ

en fait il est assez sympa ce C.Max dans cette pub

J'ai trouvé ce C-Max bien triste, à l'image des hôtesses affreusement mal fagotées, et je ne parle pas du grand C-Max proprement indigeste

On ne pouvait pas monter dedans ? Simplement exposé ?

Louis a écrit:On ne pouvait pas monter dedans ? Simplement exposé ?

Ouaip

Dommage ! Donc pas de grosse news chez Ford ?

Eh ben à Bruxelles c'était pareille, on ne pouvait pas monter dedans.
Et en plus on devait se contenter de regarder sa carrosserie qui n'est pas très très belle.
Le petit est encore potable, mais le grand, qu'elle immondité ...

Louis a écrit:Eh ben à Bruxelles c'était pareille, on ne pouvait pas monter dedans.
Et en plus on devait se contenter de regarder sa carrosserie qui n'est pas très très belle.
Le petit est encore potable, mais le grand, qu'elle immondité ...

Joli J'aime bien ces néologismes à mi-chemin entre deux termes et qui résument bien leur pensée (en anglais, crossover !).

On ne peut pas dire que ce C-Max soit un immondice, mais il est immonde. Et c'est une mocheté.

En gros, j'ai inventé un nouveau mot

le C.Max nouvelle formule (en 5 portes) est un superbe monospace qui va vous étonner quand il sera en circulation. Il range les monospaces actuels au rang de boites à chaussures plus ou moins bien décorées.

première nouveauté d'importance : il est épaulé, quand les autres, et même le dernier en date le Scénic, ont toujours les tristes flancs plats.

deuxième intérêt: la face avant va plus loin que le C4 Picasso dans le traitement moderne d'un monospace; c'est à dire une mise en volume cintré.

Apparemment, il faudra un peu d'habitude à certains pour aimer la nouveauté!