Re: 2010 - [Ford] C-Max

mountainer a écrit:le C.Max nouvelle formule (en 5 portes) est un superbe monospace qui va vous étonner quand il sera en circulation. Il range les monospaces actuels au rang de boites à chaussures plus ou moins bien décorées.

première nouveauté d'importance : il est épaulé, quand les autres, et même le dernier en date le Scénic, ont toujours les tristes flancs plats.

deuxième intérêt: la face avant va plus loin que le C4 Picasso dans le traitement moderne d'un monospace; c'est à dire une mise en volume cintré.

Apparemment, il faudra un peu d'habitude à certains pour aimer la nouveauté!

Je préfère ma Classe B, déjà bien épaulée Cool

l'avant de la classeB est très intéressant, je l'avais oubliée, avec ses ailes "à l'ancienne"...son épaulement, faudrait voir une photo , je ne l'ai pas en tête. Smile

je suis sur que le petit C-Max est une maquette Sad

Nicou a écrit:

Louis a écrit:Eh ben à Bruxelles c'était pareille, on ne pouvait pas monter dedans.
Et en plus on devait se contenter de regarder sa carrosserie qui n'est pas très très belle.
Le petit est encore potable, mais le grand, qu'elle immondité ...

Joli

Ça, c'est moins joli par contre. Very Happy

Concernant le C-Max, je ne sais pas, il y a quelque chose qui ne passe pas, peut être la grosse bouche inversée ou les phares sans expression...
A voir en vrai, on ne sait jamais.

Sam 20 Mar 2010 - 16:05

je l'adore, je l'adore!!

2010 - [Ford] C-Max - Page 8 Ford-c10

Sam 20 Mar 2010 - 16:51

Je l'abhorre, je l'abhorre Very Happy

Sam 20 Mar 2010 - 16:58

prof a écrit:Je l'abhorre, je l'abhorre

+ 1/2 ..... Smile

Sam 20 Mar 2010 - 17:02

eh oui, le S-max compacté c'est pas top je préfère l'actuelle version qui est un vrai bonheur à conduire !

Sam 20 Mar 2010 - 17:57

Il pourrait être pas mal effectivement, s'il ne lui avait pas greffé une face de poisson et des feux arrière tristes à pleurer.
Il a beau être épaulé, il n'a pas de sex-appeal suffisant pour le distinguer des autres.
La 206 est pour moi toujours une référence en matière de design. Et lorsqu'on voit la gueule qu'ils ont failli lui greffer (en dehors de celle qu'on connaît), on se dit qu'un rien peu faire tout foirer.
Bref c'est le sentiment que j'ai en voyant ce C-Max, on est passé à pas grand chose d'un truc intéressant... Dommage coucou

Sam 20 Mar 2010 - 18:22

certes un peu gueule de poisson! Mais le Picasso aussi...et le Scénic charentaise.....euh....on s'y fait pourtant!

Moi j'adore, car je vois plus le côté mini camion! Et en rouge alors, un vrai jouet!
Les feux arrière un peu fades lumières éteintes, mais très sympas éclairés.

Vous verrez qu'elle sera dynamique dans la circulation, un peu comme la Fiesta ou le S.Max!

Sam 20 Mar 2010 - 18:32

exatemment

Sam 20 Mar 2010 - 18:51

camionman a écrit:exatemment

Comme je te l'ai déjà dit, un avis plus poussé et réfléchi est plus intéressant et constructif... Rolling Eyes

Sam 20 Mar 2010 - 19:08

prof a écrit:Je l'abhorre, je l'abhorre

+1! Je n'aime pas du tout! Tout comme la Fiesta et la Ka, qui d'ailleurs se ressemble beaucoup tout les 3.

Sam 20 Mar 2010 - 19:59

MatraX7 a écrit:

prof a écrit:Je l'abhorre, je l'abhorre

+1! Je n'aime pas du tout! Tout comme la Fiesta et la Ka, qui d'ailleurs se ressemble beaucoup tout les 3.

Ford est en train de tomber dans le travers de Peugeot... On applique un design similaire en exagérant un peu plus le trait à chaque nouveau modèle... Attention, la caricature n'est plus très loin Exclamation

Sam 20 Mar 2010 - 20:24

J'aime la Fiesta mais là franchement le style ne fonctionne pas du tout sur le C-Max. Je suis d'accord avec Aston Martin : Ford est en train de tomber dans les travers de Peugeot.

Sam 20 Mar 2010 - 20:58

Nicou a écrit:

camionman a écrit:exatemment

Comme je te l'ai déjà dit, un avis plus poussé et réfléchi est plus intéressant et constructif...

exatemment

Sam 20 Mar 2010 - 21:00

Solomuka a écrit:

Nicou a écrit:

camionman a écrit:exatemment

Comme je te l'ai déjà dit, un avis plus poussé et réfléchi est plus intéressant et constructif...

exatemment

C'est pas beau de se moquer!!!! Razz

Sam 20 Mar 2010 - 21:37

Non mais qu'est-ce que c'est drôle Very Happy

Au moins aussi drôle que cette C-Max à tête de mérou

Dim 21 Mar 2010 - 11:27

Ford tombe (dans les anciens)travers de Peugeot...
L arriére est lourdaud au possible et les petites jantes de motorisation plus paisible n aideront pas a le voir autrement..
Le profil est celui d une Fiesta rallongé,ce qui passe,car cela lui donne du dynamisme,en revanche l avant est celui d un poisson (une bogue! Very Happy

)qui a passé 2 jours au soleil et qui a souffert.....

Dim 21 Mar 2010 - 15:46

C'est vrai que la bouche grande ouverte donne l'impression qu'il est essoufflé, même à l'arrêt.
L'avant reste quand même plutôt sympa ... par rapport à l'arrière que je trouve beaucoup trop torturé.

**Nicou** Nombre de messages : 16362 Date d'inscription : 25/12/2007

Nouveauté officielle dites-vous ? Mais Ford a la fâcheuse habitude de présenter tôt ses modèles et d'attendre jusqu'à un an avant le lancement commercial !

Voici donc le C-Max Long, à portes coulissantes, en tests :

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toujours aussi moche l'arrière sick

Quand je pense que j'ai déjà vu ce truc à Francfort l'an passé et qu'il n'est toujours pas dans la rue sans camouflage tare

L'integration des rails sur la partie arrière est totalement loupée, impressionnant pour une voiture de 2010, on faisait quasiment mieux il y a 15ans...

La version 5 portes est tout de même plus réussie, même si j'ai l'impression que Ford commence a arriver au bout de ce design