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le Sam 1 Oct 2011 - 12:41
Punaise, c'est encore pire que sur les photos qu'on avait vu cette Citigo Shocked
William
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le Sam 1 Oct 2011 - 13:11
J'aime bien moi Embarassed ! Et, vous avez vu, c'est le même jaune que la 911... Very Happy !
Lusinho
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le Sam 1 Oct 2011 - 13:41
Mon dieu je suis archi déçu je pensai que c'était les premières photos qui ne rendait pas très bien mais la. no
foxx13
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le Sam 1 Oct 2011 - 17:13
l'arriere de la cousine Iberique ! et on peut lire "FLEX" sur le coffre et pas "Mii"... @suivre donc
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frederic.E
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le Sam 1 Oct 2011 - 17:25
le Flex , c'est peut être pour une version flexfuel Very Happy
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le Sam 1 Oct 2011 - 17:27
frederic.E a écrit:le Flex , c'est peut être pour une version flexfuel Very Happy

et le Mii pour la version Mii-fuel Very Happy ?
William
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le Sam 1 Oct 2011 - 17:37
Mii-fuel Mii-sans-plomb Very Happy
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le Sam 1 Oct 2011 - 20:07
la Skoda et le Seat ont le même profil de vitres latérales que ... la Lupo et l'Arosa des années 90...2011 - [VW/Seat/Skoda] Up!/Mii/Citigo - Page 18 64155
cavalino
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le Dim 2 Oct 2011 - 12:08
La Mii vient d'être montrée dans Turbo (vidéo officielle).
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le Dim 2 Oct 2011 - 12:10
Oui elle s appelle donc bien mii ! Presentée en exclu a turbo. les precedentes fuites d images postées ici etaient finalent tirées de ce reportage.
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le Dim 2 Oct 2011 - 16:44
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2011 - [VW/Seat/Skoda] Up!/Mii/Citigo - Page 18 I7wbjhhguy1ik62vax-mii3

Reportage visible sur M6 Replay (http://www.m6replay.fr/#/emissions/turbo/34692) à 9min50.
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le Dim 2 Oct 2011 - 17:47
C'est bien moche!

Quand les europeens se mettent a faire du correen
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le Dim 2 Oct 2011 - 18:10
Alors que les corréens font de l'européens,c'est le monde a l'envers!
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le Dim 2 Oct 2011 - 18:32
On dirait vraiment qu'elle date d'il y a 15/20 ans... Je pense que la Seat et la Skoda ne feront pas d'ombre à leur cousine Volkswagen...
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le Dim 2 Oct 2011 - 18:55
10 ans de retard niveau design...
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default Re: 2011 - [VW/Seat/Skoda] Up!/Mii/Citigo

le Dim 2 Oct 2011 - 19:39
Seat avait oublié de sortir l'Arosa 2 il y a 6 ans, il viennent de s'en rendre compte et vient de la présenter no

Autant la Up! a un côté sympa, mais VW a les moyens de ne pas faire des clones... vraiment dommage. Elle n'est pas laide, mais elle n'est pas belle non plus. Je dirai un peu mii figue mii raisin.


Dernière édition par guagez le Lun 3 Oct 2011 - 23:16, édité 1 fois (Raison : Orthographe)
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le Dim 2 Oct 2011 - 19:54
Clair que pour le coup, VW s'est (logiquement) réservé la moins moche.
La vitre arrière façon micro-onde passe mieux finalement sur ce genre de voiture plutôt qu'une petite vitre toute rectangulaire. Reste le pare-choc arrière de la Mii qui est le plus "latin" le plus résuuit... c'est la seule chose, et pourtant Seat aurait les moyen de faire bcp mieux. mais bon rentabilité oblige...
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le Dim 2 Oct 2011 - 21:17
advantage20 a écrit:10 ans de retard niveau design...
Comme les Lupo et Arosa a leur sortie ! Sinon, je la trouve quand même moins bien dessinée que la version Skoda. La Seat devrait être présentée Lundi officiellement, car une image de cette Mii se trouvera dans l'AutoPlusde demain.
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default Re: 2011 - [VW/Seat/Skoda] Up!/Mii/Citigo

le Dim 2 Oct 2011 - 22:10
Oué bah bien déçu sur le coup ! Je m'attendais à mieux pour ces triplettes, VW voulant devenir leaders sur le marché de ces petites voitures en plus !
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le Dim 2 Oct 2011 - 23:44
la Citigo 5 portes par T.Chin, version qui pourrait arriver au cours du second semestre 2012 en Europe.

2011 - [VW/Seat/Skoda] Up!/Mii/Citigo - Page 18 Skoda-Citigo-by-T.Chin_.1

2011 - [VW/Seat/Skoda] Up!/Mii/Citigo - Page 18 Skoda-Citigo-by-T.Chin_.2 une adaptation skoda de la Up, quoi.

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default Re: 2011 - [VW/Seat/Skoda] Up!/Mii/Citigo

le Lun 3 Oct 2011 - 0:06
T'en attendais plus de VW Very Happy
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default Re: 2011 - [VW/Seat/Skoda] Up!/Mii/Citigo

le Lun 3 Oct 2011 - 11:07
Pour moi, la seule qui sort un peu du lot c'est la Mii. L'avant change plus que les Up! et Citigo surtout les phares.
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le Lun 3 Oct 2011 - 13:13
La Citigo! 5p est pas si moche au final.
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le Lun 3 Oct 2011 - 13:17
Wil a écrit:
advantage20 a écrit:10 ans de retard niveau design...
Comme les Lupo et Arosa a leur sortie ! Sinon, je la trouve quand même moins bien dessinée que la version Skoda. La Seat devrait être présentée Lundi officiellement, car une image de cette Mii se trouvera dans l'AutoPlusde demain.
exact je trouve aussi
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default Re: 2011 - [VW/Seat/Skoda] Up!/Mii/Citigo

le Lun 3 Oct 2011 - 15:29
Pour les amateurs et je sais que vous très très nombreux à attendre le communiqué de presse de Skoda, le voila : Very Happy


Voici ce fameux Communiqué de presse: nouvelle SEAT Mii, la compagne idéale pour la mobilité urbaine et extra urbaine
• Haute qualité intérieure avec de grandes possibilités de personnalisation
• Système " infotainment " innovant car c'est le seul et unique Eco-formateur du segment
• Frein automatique pour la ville avec capteur laser innovant
• Ecomotive Mii avec seulement 97 g / km de CO2
• La version GNV est l'une des autos les plus propres au monde
• En vente en Espagne dès Novembre 2011 et en Europe au printemps 2012.
Avec la nouvelle SEAT Mii, la marque espagnole nous offre la voiture parfaite pour style de vie urbain. Les Mii rend la vie plus facile, la vie dans la circulation urbaine convaincante, la conduite vraiment fun grâce à un haut niveaux de performances et une technologie innovante. La Mii allie un design typique de SEAT, c'est à dire sportif avec les meilleures compétences et de vastes possibilités de personnalisation. En outre, la valeur exceptionnelle et des coûts d'entretien raisonnables font le plaisir de conduire une Mii qui grâce à son petit tarif est quelque chose de facilement disponible pour toutes les clientèles. Le nouveau modèle urbain de Seat sera mis en vente en Espagne avant la fin de l'année, tandis que le reste de l'Europe arrivera au printemps de 2012.
Avec une longueur de 3,56 mètres, la nouvelle SEAT Mii est la taille idéale pour les zones urbaines de la vie moderne. Les Mii frappé le marché en fin 2011 comme un modèle à trois portes et en 2012 verra la version cinq portes. En combinant les nouveaux moteurs essence de 1,0 litres de 60 et 75 ch avec un poids minimum de 854 kilos, est garanti une performance exemplaire et son agilité.
Aussi, au début de 2012 se joindra à la gamme la version Ecomotive à faibles émissions de seulement 97 grammes par kilomètre de CO2. Le Mii est également un leader quand il s'agit de l'innovation technologique. Par exemple, la Ville d'aide au freinage se présente comme une sécurité supplémentaire supplémentaire, tandis que le système de siège portable apporte de divertissement, de navigation, Bluetooth et d'autres nouvelles caractéristiques du véhicule de son segment. La nouvelle Mii est le compagnon idéal d'un jour à la ville. un voiture de ville pour les jeunes qui apprécient la qualité et la différence jusque dans les moindres détails et une qualité exceptionnelle.
Les Mii fournit identité claire à SEAT sur ce segment et elle est préparée pour obtenir une vraie part du marché a déclaré James Muir, le président de SEAT SA, «C'est la raison pour laquelle le Mii est un ajout important à la gamme SEAT et une étape dans la stratégie de notre entreprise. Avec Mii commence l'offensive majeure sur le marché dans l'histoire de la SEAT. Sa taille est idéale pour les voyages en ville et au long cours. Bien que le Mii s'intègre dans n'importe quel espace de stationnement, l'utilisation optimale de l'espace est prévue pour quatre personnes. Avec un volume de 251 litres, le Mii offre la capacité la plus importante pour les bagages dans sa catégorie. Avec la banquette arrière repliée, l'espace augmente à 951 litres. Toutefois, le Mii est un modèle unique pour la ville. Son espace intérieur, d'excellents niveaux de confort, d'équipement et de la dynamique sportive, ainsi que son faible poids vont faire de la Mii est une compagne captivante pour les longues distances.
"En à peine 3,56 mètres, le Mii combine des technologies innovantes avec une sensation globale incroyablement équilibrée et pleine de sérenité », affirme le Dr Matthias Rabe, vice-président de la R & D de SEAT. «Avec son moteur léger et moderne, le Mii est à la fois sportive et efficace, offrant également le confort, espace intérieur et la sécurité d'un véhicule de classe supérieure." Elle fait jeune, elle a un design sportif et à première vue, la Mii est reconnue clairement comme un membre de la famille SEAT. Sa face avant comporte le concept de «Arrow Design», alors que la ligne latérale se distingue par des passages de roues et les piliers élancés. Le dos montre un design avec des formes triangulaires qui sont novatrices.
Des Proportions parfaites sont l'élément clé et est équivalent grâce à une largeur de 1,64 mètres, un empattement de 2,42 mètres, un des plus important dans le segment et des portes à faux avant et arrière inhabituellement courts. En outre, la taille exceptionnelle de Mii est dans sa compacité
. Dans le segment urbain est particulièrement important, la Mii représente la fonctionnalité optimale. "Les Mii est moderne mais pas branchée, élégante mais pas flashy, a déclaré Alexandro Mesonero Romaneo le directeur de conception nouvelle SEAT. "La Mii est un style de conception classique mais moderne. Chaque détail a été défini avec une grande précision. Avec Mii, nous obtenons l'élégance sportive de la conception et la qualité sont accessibles à tous." aspects qui définissent l'intérieur sont design moderne et des fonctionnalités puissantes. Ergonomie parfaite des instruments et des éléments de contrôle s'intègrent parfaitement avec les surfaces de haute qualité qui peuvent être personnalisés en utilisant des panneaux de couleur dans les différents niveaux d'équipements. Les sièges avec appuie-tête intégrés ont un style sportif adapté au style des voitures de sport tout en étant très confortable et bien adapté pour les longues distances.

( ci après, c'est du traducteur automatique car nous connaissons déjà tout cela )

Sécurité: La Mii regarde en avant et s'arrête automatiquement une technologie unique dans cette catégorie de véhicule est le freinage municipal adjoint un système innovant en cas de danger ou même avertit le conducteur freine automatiquement. Un capteur laser reconnaît les véhicules qui sont fluides ou debout devant le véhicule. Le système avertit le conducteur si une collision est imminente si vous conduisez de moins de 30 km / h. Si le conducteur ne réagit pas, les freins se Mii. Dans de nombreuses situations, cela suffit pour éviter un accident ou au moins atténuer leurs conséquences. Il a également le système de contrôle de stabilité qui est toujours combiné avec l'ESC de Ville d'aide au freinage. Le poids de base du Mii est seulement 854 kg grâce à la structure du corps léger, qui est une pièce de haute technologie, composé principalement par aciers à haute résistance et des aciers trempés dans certains endroits. Merci à sa rigidité exceptionnelle, donne un sentiment de grande qualité et une excellente sécurité passive. Airbags latéraux font partie de l'équipement standard, garantissant une protection optimale de la tête et le haut du corps. agile et dynamique avec une consommation minimale de carburant toute une nouvelle génération de moteurs est caché sous le petit capuchon Mii. Avec deux de puissance disponible, 60 et 75 ch, la compacte à trois cylindres et 1,0 litre est très léger, fonctionne sans problème et assure une flexibilité et le dynamisme, tant en ville et sur ​​route. Avec une vitesse de pointe de 160 et 171 km / h, la consommation est de 4,5 et 4,7 litres aux 100 kilomètres. Et grâce à sa capacité de réservoir de 35 litres offre une gamme généreuse avec un coût de maintenance très bas. également des versions Ecomotive remarquable du Mii. Merci à la touche Start / Stop, le rôle de la récupération d'énergie et d'autres éléments, a une consommation de 4,2 litres, équivalent à un chiffre de CO2 de seulement 97 g / km. Pour sa part, la petite version du GNV émet seulement SEAT 86 g / km de CO2 faire le siège Mii une des voitures les plus propres au monde. Comme une alternative à une transmission manuelle, le Mii est également disponible avec une transmission manuelle automatisée à deux moteurs électriques qui contrôlent le déplacement. SEAT Système portatif: système d'aide innovants pour la conduite efficace de l'un des détails exclusifs sur le Mii de nouvelles SEAT est le système portable. Une solution innovante se compose d'un écran tactile 5 pouces amovible s'intègre parfaitement dans l'électronique du véhicule. Ses nombreuses fonctions incluent le système de navigation, téléphone mains libres à commande vocale et un ordinateur de bord. Le système de siège portable peut être combiné avec la radio intégrée et haut-parleurs. "Les Mii offre une grande intelligence dans un format compact», explique le Dr Matthias Rabe, Directeur de la Recherche et le Développement de SEAT. «La SEAT Système portatif montre comment la technologie peut offrir une fascinante et innovants à valeur ajoutée de fonctionnalités à un prix attractif." caractéristiques comprennent siège exclusif Système portatif Eco-formateur. Changements d'écran, des recommandations sur la vitesse du moteur, et les valeurs moyennes sont les paramètres du profil de consommation qui permettent au propriétaire de Mii conduite plus économique. En outre, le système de siège portable peut être mis à jour par téléchargement sur ​​Internet, tandis que leurs «apps» offrent des fonctionnalités supplémentaires comme pour l'avenir. Equipement: élégance sportive ou de sportivité élégante de référence disponibles et de style et un large choix d'équipements et d'accessoires en option, votre Mii peuvent être parfaitement adaptés aux modes de vie et les préférences de chacun. Puisque le modèle de référence, le Mii nouvelle SEAT offre tous les éléments clés pour la sécurité et de plaisir dans la conduite en ville, tels que l'ABS, direction assistée hydraulique, airbags conducteur et passager, airbags tête-thorax et des points d'ancrage Isofix aux meilleurs Tether dans les deux sièges arrière. Dans le cas de la version Style, l'équipement comprend des éléments tels que le verrouillage central, climatisation, radio CD MP3 + vol + 6 haut-parleurs + antenne auxiliaire en façade, et les fenêtres avec des vitres électriques. Pour les clients qui veulent une plus élégante ou plusieurs sports dans sa nouvelle Mii, vous pouvez choisir entre les deux modèles Chic et Sport, avec des couleurs et des objets décoratifs particuliers de personnaliser l'intérieur. Roues en alliage et un volant gainé de cuir font toujours partie de la version Intérieur a mis en chrome-Chic donne un caractère unique à l'habitacle, tandis que le sport offre, entre autres choses, vitres teintées et une suspension sport.
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