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nickodu42
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default Re: 2011 - [VW/Seat/Skoda] Up!/Mii/Citigo

le Mar 10 Sep - 17:50:58
La batterie de 36,8 kWh permet 265 kilomètres d’autonomie à la Citigo e IV :

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Source : https://www.carscoops.com/2019/09/skoda-citigo%e1%b5%89-iv-uses-ice-platform-but-is-all-electric/
Lulu
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default Re: 2011 - [VW/Seat/Skoda] Up!/Mii/Citigo

le Mar 29 Oct - 18:47:40
15 920€ après bonus pour la Mii Electric.

Et plus de thermique.
Sebuik
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default Re: 2011 - [VW/Seat/Skoda] Up!/Mii/Citigo

le Mar 19 Nov - 22:53:17
Au tour de la E-Up d'augmenter son autonomie et de baisser son prix ! 

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http://www.autonews.fr/green/actualite/volkswagen-e-up-moins-chere-pour-plus-d-autonomie-87363
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le Sam 21 Déc - 9:48:42
Here in Slovenia both VW e-Up and Škoda Citigo IV are sold out for 2020. Prices were great, Up was base price 12k € and Škoda 11, with top spec Škoda being 13k €.

Ici en Slovénie, les deux VW e-Up et Škoda Citigo IV sont épuisés pour 2020. Les prix étaient excellents, le prix de base de Up était de 12k € et celui de la Škoda 11, le prix de la Škoda la plus chère étant de 13k €.
Lulu
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le Sam 21 Déc - 13:24:39
Il y avait beaucoup d'électriques jusque là en Slovénie ?
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le Sam 21 Déc - 14:36:05
Not really, 568 EV cars were sold over here in 2019 so far. How much of that was private and how much for car sharing platform I don't know though. In this case you got an electric car for same price as 60 HP thermal equivalent.

Pas vraiment, 568 voitures EV ont été vendues ici en 2019 jusqu'à présent. Mais je ne sais pas combien de ces voitures étaient privées et combien ont été vendues sur la plateforme de partage de voitures. Dans ce cas, vous avez eu une voiture électrique pour le même prix que l'équivalent thermique de 60 CV.
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le Mer 15 Jan - 17:33:44
Prolongation inattendue de la Up à essence de base et GTI avec les mêmes moteurs trois cylindres 1.0, soit en 60 ch boîte mécanique 5, soit en GTI 115 ch boîte méca 6, à partir de 14 555 € et 19 330 € respectivement. 5 portes uniquement

https://www.largus.fr/actualite-automobile/prix-volkswagen-up20-la-up-a-essence-toujours-disponible-10214393.html?espv=1
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le Mer 15 Jan - 18:54:54
C'est logique au contraire pour faire baisser les émissions de CO2 de la gamme je pense..
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GMU

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le Mer 15 Jan - 23:22:09
Je penche plus pour des soucis de capacités: ce sont des véhicules de niche vu le positionnement, ils n’ auront que peu de volumes
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le Mer 15 Jan - 23:56:14
19.330 pour une UP ? WAOUU !
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le Jeu 16 Jan - 0:31:38
908LM a écrit:C'est logique au contraire pour faire baisser les émissions de CO2 de la gamme je pense..

Si elles étaient toutes électriques, la moyenne d'émissions baisserait beaucoup plus. C'est ce qui était prévu à l'origine.
Soit la demande pour les versions électriques est inférieure à la capacité de l'usine, soit c'est le contraire ils sont à cours de batteries et ils remettent les versions essence pour compléter.
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