2011 - [Seat] IBL

Suites aux informations de Wil et de frederic.E ,j'ouvre ce sujet sur le concept-car à priori présenté à Francfort ,de Seat .

Les dimensions : 4.67 m de longueur et un empattement de 2.67 m .

Basée sur la plate-forme de la Jetta cette berline dite tricorps a des chances d’être produite en série fin 2012 .



EDIT : L'image est un rendu officiel de chez SEAT

J'ai hâte voir à quoi cette Skoda va ressemblé.

Bon c'est sur elle va étre commercialisé,pas de suspense pour son design non plus..

Alors la mettre concept sur ça
Je me suis dit "chouette un concept seat" et finalement ....

Oh une Cordoba...

Finalement on retourne en arrière niveau design :/

Officielle !















Et de mon côté je suis très agréablement surpris. Ce n'est pas du tout une Jetta rebadgée, ou bien un clone de la Skoda Mission L.

Le profil, avec sa ceinture de caisse très haute et marquée, ainsi que l'arrière, sont superbes. Je trouve malheureusement l'avant fade et trop plat.

L'intérieur me rappelle quant à lui terriblement la Peugeot 508.

De 3/4 arrière elle est vraiment très très sympa! De belles lignes, c'est simple mais ça passe très bien!

C'est vrai que c'est juste un peu dommage pour l'avant...

Sympas ! Allez quelques jours ..voire quelques heures et on aura une multitudes de photoshop de la future toledo !

En général je suis toujours fan du côté racé que l'on trouve dans les sketch et qu'on ne retrouve jamais sur le concept final, et bien là c'est fade aussi bien sur le concept que sur le concept!!! On se croirait début 1990'

Très joli! Travaillent mieux que chez Skoda

Je la trouve très classe, racée, élégante !
Elle garde un côté Audi 100 mais latinisé, plus élancé... J'aime beaucoup le profil
Elle semble être dotée d'un hayon, comme l'était la Toledo...

Sympa, il n'y a guere que le bas du bouclier que je trouve pas tres heureux!

Couleur de design language de Audi A3 concept...ca sent la creativité!

une bonne surprise. un design vraiment latin qui me rappelle celui de l'alfa 156 notamment...

Très jolie et je me disais qu'avec quelques retouches et adaptations on pourrait en faire une belle ... Alfa Romeo Giulia et je suis sincère !

KS_Inside : nous sommes d'accord. il y aurait même un peu d'élégance à la façon 166 dans le profil

frederic.E a écrit:Très jolie et je me disais qu'avec quelques retouches et adaptations on pourrait en faire une belle ... Alfa Romeo Giulia et je suis sincère !

Parle pas de ça stp, sinon tu vas avoir tout les passionnés d'Alfa qui vont de te tombé dessus je vais protesté sur le "Blogautomobile".

et quand tu vois la pauvreté du stand Alfa cette fois encore ou même celui de Fiat pour une lancement aussi important que celui de la Panda, tu te dis que cela ne serait pas plus mal.... alfiste depuis près de 45 ans !

frederic.E a écrit:et quand tu vois la pauvreté du stand Alfa cette fois encore ou même celui de Fiat pour une lancement aussi important que celui de la Panda, tu te dis que cela ne serait pas plus mal.... alfiste depuis près de 45 ans !

Certes, mais pas du rebgaging.

en vidéo

https://www.youtube.com/watch?v=QHxxfZGWkns&feature=player_embedded

[KS_inside] a écrit:une bonne surprise. un design vraiment latin qui me rappelle celui de l'alfa 156 notamment...

Je ne vois rien de latin la dedans!
Le latin c'est des courbes,des lignes qui se croisent des couleurs chaudes,un truc qui donne envie,pas cette espéce de chose filiforme comme un mannequin anorexyque qui ne fait fantasmer que les magasines féminin.....

C'est classique, sobre mais il est vrai que ce n'est pas dénué d'une certaine prestance.
Bon cela dit ça reste assez passe-partout
Quant à l'intérieur, pour un concept c'est bien sage, on est proche de la série on dirait...

Un peu déçu...

Pour le côté latin, il faut peut être aller chercher chez Lambo... un peu normal vu l'ancien directeur design, Luc Donckerwolke.

virez les éléments de proto et vous aurez un truc bien fade, mais bon si elle sortait comme cela exactement je dirais bravo

Ce proto pourrait amplement etre présenté au concours de design actuel de WS.
Tres 90", avec du Peugeot pour l'arriere et surtout de l'Alfa dans ses lignes laterales. Bref, pas moche.
Je constate que chez le groupe VW il faut faire de l'intemporel car c'est plus facile de restyler à outrance, et faire croire qu'on a affaire à un nouveau vehicule tous les 3/4 ans!!!( ex la derniere gamme VW, quand on voit la vitesse a laquelle la gamme a été refaite !!! Seat suit le meme chemin, y a qu'a voir la derniere Ibiza, deja au restylage )