2010 - [Mercedes] CLS II

Je préfère la version bois, j'adore!!!

prof a écrit:Bon comme d'hab' le bois, beurk je déteste, c'est un peu mieux avec l'insert façon bois-pierre-indéterminé mais c'est surtout beaucoup mieux avec le piano black

Au final les inserts en carbone sont tout simplement les plus beaux pour moi

Moi , c'est le contraire, j'aime pas du tout le carbone qui fait vulgaire sur cette voiture... Je préfère un beau bois travaillé... Bon à force de regarder cette nouvelle CLS, la ligne commence à me plaire même si la calandre n'est pas aussi réussit que sur la SLS.

Sur ce coup j'aime bien le bois grisé de la photo 2 et la montre. Reservons le carbone à la version AMG, encore que des inserts en alu massif ou en laque noire seraient plutôt pas mal sur une version sportive !

Moi je suis comme Nabu et préfère le bois clair de la 1ere photo. D'habitude je n'aime pas du tout et préfère quelque chose de plus sombre et de moins voyant (plus petits) mais là je suis conquis. Le volant et la montre analogique sont vraiment classe et superbe.

Le reste est du pur Mercedes.

La montre provient de la Classe S me semble t-il? D'ailleurs non signé d'un grand Horloger...
Belle intérieure en tout cas!

Cardrive a écrit:D'ailleurs non signé d'un grand Horloger...

C'est pour ne froisser aucun client : on n'imagine pas un conducteur portant une Breitling rouler au volant d'une voiture mettant en avant une Tag Heuer, et ainsi de suite

Nicou a écrit:

Cardrive a écrit:D'ailleurs non signé d'un grand Horloger...

C'est pour ne froisser aucun client : on n'imagine pas un conducteur portant une Breitling rouler au volant d'une voiture mettant en avant une Tag Heuer, et ainsi de suite

Si c'est vu ainsi, dans ce cas pourquoi pas oui!

Commande à partir du 15 septembre, livraison janvier 2011 pour les 350, mars pour la 250Cdi et 500 Blue Efficiency

@Picsou_BMW : t' as déjà reçu la tienne, en provenance directe d'Allemagne !

Mangifique elle donne plus envie que sur les photos officielles !

Nicou a écrit:

Cardrive a écrit:D'ailleurs non signé d'un grand Horloger...

C'est pour ne froisser aucun client : on n'imagine pas un conducteur portant une Breitling rouler au volant d'une voiture mettant en avant une Tag Heuer, et ainsi de suite

Dans les Bentley, ce sont des Breitling...

MATT a écrit:Mangifique elle donne plus envie que sur les photos officielles !

Qu'est-ce ? Une version de préparateur (Brabus ?) ou un délire 3d d'amateur ?

une vraie sculpture sur roues cette voiture... j'attends de la voir "sur rue" pour enterrer la précédente...

+1 avec MATT elle ressort beaucoup mieux que sur les photos officielles surtout sur les premieres photos de picsou ou elle a l'aire trés trés musclé !!!

Ayant fait pas mal de km en Allemagne cette semaine, j'ai croisé une CLS II encore légèrement camouflée (des bandes grises sur les flancs et le capot, mais rien de plus), et je tiens à vous le dire de suite : les photos ne sont absolument pas fidèles au rendu sur autoroute.

Je suis très déçu, car elle passe franchement inaperçue dans le trafic routier, il m'a fallu mon œil avisé de worldscoopien pour voir que c'était un modèle encore non commercialisé.
Lorsque je l'ai montrée aux passagers dans ma voiture et que je leur ai dit que c'était un modèle encore non commercialisé de Mercedes, leur réponse fut : "et ben on dirait pas ...".

Grosse déception donc

Voici d'autres photos officielles très classes (via cochespias), que je préfère à l'Audi A7 :

Je le dis et le répète : attendez de la voir sur la route au milieu de la circulation pour avoir une très mauvaise surprise ...

sur cette photo la planche de bord semble très ..... verticale, on a l'impression de se retrouver face ç un mur. Mais je confirme ce que je pense elle fait plus classe S que CLS, mais je la préfère à l'A7 aussi

mnemiopsis a écrit:Je le dis et le répète : attendez de la voir sur la route au milieu de la circulation pour avoir une très mauvaise surprise ...

est à dire qu'elle perd le vrai coté "coupé" de la précédente génération ?

J'aime tous!!Sauf les feux avant beaucoup tros complexes!!

KS_inside a écrit:

mnemiopsis a écrit:Je le dis et le répète : attendez de la voir sur la route au milieu de la circulation pour avoir une très mauvaise surprise ...

est à dire qu'elle perd le vrai coté "coupé" de la précédente génération ?

Voir ce message : http://worldscoop.forumpro.fr/nouveautes-officielles-f4/2010-mercedes-cls-ii-t1724-435.htm#248206

Comme je l'expliquais, il y a 2 semaines, j'en ai croisé une (encore très légèrement camouflée) sur l'autoroute en Allemagne, et elle est franchement décevante dans la circulation, car elle perd effectivement ce côté "coupé" de la CLS I, on la confond facilement avec la Classe E, notamment vu de côté et d'arrière (elle est très proche au niveau ligne), et ya un truc que j'ai du mal à expliquer, mais en comparaison des autres véhicules dans la circulation, elle n'a pas ce côté "neuf" qu'ont les nouveaux modèles habituellement (habituellement, lorsqu'on croise un nouveau modèle dans la circulation, ça se voit que le modèle est tout nouveau, ben pas là ...).
Donc, elle fait en fait déjà âgée alors qu'elle n'est pas encore en vente ...