2010 - [Mercedes] CLS II

En effet trop de carbone tue le carbone sur le coup

Y'a encore plus large :






Toute la galerie en 1280 est là : http://www.autosblog.fr/galleria/mercedes-cls-2011-scoop

Elle apparait plus "classique" et moins coupé que celle qu'elle remplace mais elle gagne en prestance, elle fait encore plus haut de gamme. Il faut s'y habituer mais je pense que quand on la croisera dans la rue on en prendra plein ses mirettes

L'intérieur me plait beaucoup plus que celui de la E (un peu plus de courbes) d'autant que le volant immonde des dernières productions a enfin été remplacé par un vrai bijou. L'influence/inspiration SLS est bien présente. Pour ma part les inserts carbone ne me paraissent pas de trop (mais je comprends qu'on puisse ne pas aimer), avec du bois brillant ce sera bien pire... mais avec de l'alu ou du bois foncé mat...

Bref j'aime

Je plussoie, Mr prof

J'aime beaucoup pour les meme raisons, un salon roulant, des lignes interieurs reprenant celles du SLS, un exterieur tres germanique! C'est beau!

je vais plussoyer mes amis !

Une très belle voiture hormis les rétroviseurs éxtérieurs totalement inadaptés à la ligne de l'auto, et pas fan de l'agressivité excessive apportée avec le Pack AMG qui à mon goût ne colle pas avec l'image classieuse et très fluide du produit.

Autrement c'est vraiment que du bon, quel arrière magnifique...

très belle, très sculptée... Mais comme je l'ai déjà dit, je regrette le profil plus "coupé" de l'ancienne. Celle ci rentre dans le rang des grosses berlines allemandes...

Jolie !!!
Par contre les phares sont tros complexes!!

Officiellement officielle (un dimanche )

Je continue à la trouver beaucoup plus réussie que la précédente génération personnellement.

Je suis totalement sous le charme, magnifique

Carrement l'une des plus belles mercedes depuis.... aller 10 ans au moins ( hormis SLS)

Sublime.

908LM a écrit:Je suis le seul a etre a contre courant!
la simplicitée de l'ancienne a disparu et a la place,on a plus une berline qu'un coupé,trop de mélange de ligne partant dans tous les sens ce qui l'alourdit sensiblement,c'est bien dommage,et la calandre droite que l'on voit sur les photos de profil n'arrange rien pour la fluiditée de l'ensemble...

Je trouve aussi que la calandre proéminente est trop "mastoc". Sur la vue de profil, on la croirait reprise d'un pick-up US
L'ensemble conserve le côté "on s'la pète à mort" de la version précédente, en l'accentuant même un peu. Ca n'avait pas l'air de déranger les clients de la première génération, donc ca devrait continuer à bien se vendre.

Sublime si ce n'est pas plus...

Drien19 a écrit:Officiellement officielle (un dimanche )

Je continue à la trouver beaucoup plus réussie que la précédente génération personnellement.

Idem

Oui elle est plus réussi dans les détails stylistiques mais pour moi elle n'a plus rien de l'esprit d'un coupé c'est clair avec les tofs officielles.
C'est très beau, mais elle n'est plus ce qu'elle souhaite être et elle vient selon moi canibaliser directement une classe S.

les 2 premières vidéos
https://www.youtube.com/watch?v=UUm-5GCw5rA

https://www.youtube.com/watch?v=O6BeUWPlgrI

Magnifique cette CLS!! Mercedes semble s'être trouvé un style a la fois sobre et puissant, chic et dynamique... Espérons qu'on le retrouvera sur les futurs models!

Un peu de mal par rapport à la (superbe) précédente génération. Peut-être qu'elle passera mieux avec l'habitude, comme ça me l'a fait pour la Classe E.
Sinon le dessin du haut de la planche de bord me fait énormément pensé à du BMW...

Je suis assez daccord avec Prof mais je trouve quend meme que cet epaulement de laile arriere qui est actuellement en vogue chez Mercedes (depuis la E) aurait du ici etre, par exception, beaucoup moins prononce, a peine suggere (limite comme sur la BMW CS Concept) au lieu detre exagere... Cet effet de style qui rappelle les pattes arrieres dun felin est tres reussi, mais pour moi le CLS est tres specifique et tout son charne reside dans sa ligne tendue en arc de cercle. Cet artifice ne fait ici que lallourdir et casser la purete du profil. Ils auraient pu le conserver pour la coherence de gamme, mais en plus discret...

Voici les photos de l'intérieur (cochespias) :

Bon comme d'hab' le bois, beurk je déteste, c'est un peu mieux avec l'insert façon bois-pierre-indéterminé mais c'est surtout beaucoup mieux avec le piano black

Au final les inserts en carbone sont tout simplement les plus beaux pour moi

C'est très propre mais pour l'interieur je prendrais les inserts en alu

Le bois est vraiment affreux, l'autre aspect ne me fait pas plus d'effet! La montre est jolie et sa fait classe!!