2010 - [Mercedes] CLS II

Perso, je l'a trouve magnifique et je trouve même qu'elle corrige les défauts de la précédente.
Je n'imagine même pas être déçu...

Une photo trouvé sur le Forum Auto de la CLS sans les phares a leds:

C'est quand même dommage qu'elle soit plus belle sans led...

Autant je trouve que le design extérieur manque de féminité, autant je trouve l'intérieur de cette génération absolument somptueux, au sommet de ce qui peut se faire ajourd'hui (le volant avec le bois noir est magnifique )

http://www.km77.com/fotos/Mercedes-Benz/CLS_2011/Interior.html?division=version&photoType=2&limit=8

@Dan : tu as donc trouvé la CLS de base pour "pauvres pas hype" ...

Elle est bien mieux sans ces LED qui lui barrent le regard, certes plus avant-gardistes mais qui lui donnent un regard de robot!

la nouvelle CLS 63AMG sera présentée dans quelques jours au salon de Los Angelès.

bilbaz a écrit:C'est quand même dommage qu'elle soit plus belle sans led...

comme l'audi A8 en fait.

Dans le noir la nouvelle A8 est très belle...

n'empêche sur cette dernière photo, elle est d'une banalité cette CLS j'ai l'impression de voir une CL et de la connaître depuis des années.

Mercedes CLS63 AMG



http://es.autoblog.com/photos/los-angeles-2010-mercedes-benz-cls63-amg/3579086/

http://es.autoblog.com/photos/mercedes-benz-cls63-amg-2011/

Elle prend quand meme un bon coup de vieux au niveau de la face avant.

Je prend l'ancienne sans hésiter l'arrière beaucoup plus fuyant est tout simplement une réussite niveau style. seule la jupe avant de la nouvelle me paraît mieux

J'aime pas en rouge finalement. Beurk. Et le profil de l'ancienne était plus sympa.

tout à fait, le profil de l'ancienne etait plus exclusif, plus coupé et moins berline... Dans 20 ans, c'est d'elle qu'on se souviendra et qu'on recherchera, et pas la seconde génération... (ou moins en tout cas).

entièrement d'accord avec toi KS

KS_inside a écrit:tout à fait, le profil de l'ancienne etait plus exclusif, plus coupé et moins berline... Dans 20 ans, c'est d'elle qu'on se souviendra et qu'on recherchera, et pas la seconde génération... (ou moins en tout cas).

Un peu comme la série 6 de BM en fait.

Je prends l'ancienne également
Beaucoup plus classe que l'actuelle, mais j'ai l'impression que la version 2010 n'est pas trop à son avantage sur ce cliché...

vous etes fous??? l'ancienne fait terriblement démodée... elle a vieilli tres vite. Perso je prends la nouvelle sans aucune hésitation, je vous laisse la "vieille"

La mode ça va, ça vient, et ce n'est qu'un éternel recommencement... clair que dans 20/30 ans, les collectionneurs ou les amateurs d'anciennes se précipiteront sur les premières versions.
Plus épurée, plus fluide, avec un style bien plus maîtrisé. A son lancement, elle a fait l'unanimité.
On tombe dans la caricature avec cette CLS II en voulant adopter les codes stylistiques des autres modèles de la gamme, y compris des modèles qui n'ont rien à voir (genre ML). Du coup ça donne un truc bancale qui part un peu dans tous les sens.
C'est une déception pour ma part au final, mais ça n'en reste pas moins un très beau modèle;

J'ai toujours trouvé que l'avant de la CLS 1 est horriblement laid ....

@louis19 c'est sur tout change, maintenant on fait bien des minis de plus de 4 mètres...

Jodu46 a écrit:J'ai toujours trouvé que l'avant de la CLS 1 est horriblement laid ....

+1

Pour l'avant je suis d'accord dès le départ je ne l'ai pas aimé, mais quel profil !
Pour cette seconde génération l'avant est parfait mais le défaut arrive sur le profil en étant plus torturé on a perdu un peu du coté totalement élancé de la 1ere et surtout SURTOUT la surface vitrée à imperceptiblement prit de la hauteur et c'est ca je pense qui casse le plus le coté coupé 4portes.