2012 - [Renault] Clio IV [X98]

Le deisgn me plait assez, mais comme à chaque fois, problème de proportions...

louis19 a écrit:ca m'etonnerai fort que renault diminue la taille de sa clio.... pourtant tous les shops nous montre des véhicules de tailles similaires!

Au contraire Mazda a prouver le contraire avec la 2,plus petite ,moins lourde et c est la ou est le progrés....Ce design a été vu sur Autoplus et l AJ,rien de nouveau on peut se rendormir............

Je trouve les flancs trop travaillés... Et puis les phares me semblent un poil trop gros... Enfin, ce n'est qu'un shop

pourquoi il ne lache pas ce style on dirait une yaris

Autoplus a juste modifié la couleur et le parchoc avant !
Quel scoop !

foxx13 a écrit:Autoplus a juste modifié la couleur et le parchoc avant !
Quel scoop !

Tiens t'as remarqué toi aussi . Comme si en 1an et demi on avait oublié ...

Son look est plutôt jovial mais horrible ...

Sinon, ce style est repris par tous les journaux automobiles... un début de commencement de vérité dans les formes de la Clio IV ? En tout cas j'aime bien, mieux qu'il y a un an. La face avant a vraiment une belle personnalité, alors que l'arrière continue d'être étrange.

la face avant est vraiment molle,et l arriere semble d une autre voiture ,pas de cohésion......

Vu les scoop d'auto plus avec les maquettes, rappelez vous de la Mégane!!

MatraX7 a écrit:Vu les scoop d'auto plus avec les maquettes, rappelez vous de la Mégane!!

Ils avaient été drôlement précis aussi avec la Megane Coupé...

du réchauffé. toujours la meme recette : on change la couleur du shop, on recycle de vieilles infos, et c'est reparti pour un tour d'autoplus.

j'ai un scoop pour vous , elle sera fabriquée non pas à flins mais en TURQUIE
Merci RENAULT pour tes délocalisations

Oui j'ai lu ca.... enfin, si toute la prod' des auto electriques est en france...mais bon, c'est la clio ..que va devenir Flins alors?

Goshn a été appelé d'urgence par notre président par rapport à cette annonce, et ce dernier ne veut pas que la Clio , voiture populaire en france soit produite en Turquie.. car soit disant pas mal d'aides ont été versées aux constructeurs auto pour faire face à la crise et limiter les pertes ... affaire a suivre donc...

..Alors donc si j'ai bien tout lu plus d'usine Renault en Espagne ( impossible puisque la Twizy et d'autres modèles ( VU entre autres )y sont et seront produits, plus en Slovénie ( donc plus de Clio campus et de Twingo ), plus de Renault ou presque en France et donc tout en Turquie...Renault deviendrait donc une entreprise quasi truque filiale de Dacia , entreprise roumaine. Il faut surtout se poser, attendre les déclarations, voir aussi ce qui va se passer avec les fameuses autos électriques, et attendre le RDV de C.Ghosn avec le chef de l'état ce samedi.
Ce jour c'était Pélata, pdg de Renault qui était chez C.Estrosi et en sortant il a déclaré , benoitement, que la Clio IV serait pour partie pde la production, au minimum, fabriquée dnas les usines de Flins si.... la Zoé ne mobilisait pas toutes les chaines et tous les salariés de Flins ! et là on rigole un coup...
Une affaire sérieuse puisque le président a , ce jour, rappelé que l'état n'avait pas donné 3 milliards pour voir les usines de l'industrie automobile délocaliser leur production.
Mais il semble aussi que la Turquie soit une sorte d'eldorado économique et financier pour Renault car la amrque y a des déjà pas de sites de production pour les autos mais aussi les cars !
Alors plutôt que de mettre vos sous cachés en Suisse ou à Monaco, mettez les en Turquie !
A suivre donc mais la vie de Renault, future filiale de Dacia devient presqu'aussi palpitante que celle de Saab .

Sujet nettoyé.

Par ailleurs, les posts concernant la gamme ZE sont déplacés vers le topic d'actualité Renault.
http://worldscoop.forumpro.fr/l-actualite-automobile-f11/actualite-renault-t880-570.htm

c'est pas le meme qui a fait la megane restylée sur un autre topic?

beaucoup de shop avec les même lignes et les même formes ... je commence a croire qu'elle va sortir comme sa ... et c'est pas pour me rassurer

+1 mais moi je commence à m'y habituer et même à trouver cela assez sympa.

Au moins c'est plus original et plus dans l'air du temps que ce que propose Renault depuis un certains temps

Et puis pour attirer une clientèle jeune comme les 207, Fiesta , .... il faut bien que la Clio sorte du rang et proposer quelques chose de moderne

d'après les propos de Ghosn à l'Elysée, la clio 4 serait produite en 2013. Alors que la presse l'annoncait pour fin 2011. Vous avez des infos plus précise ? Merci

Personne sait vraiment, la presse l'annonce autant en 2011 que en 2012.

Elle est prévu normalement pour 2012, mais peut être qui la repousse a cause du problème de délocalisation et surtout, par rapport à la sortie de la "Zoé" (Pas sur qu'elle s'appelle Zoé avec tout le raffut des parents de Zoé qui veulent pas que Renault torture le nom de leur fille comme pour Mégane, Clio (je ne savais pas que cela existait comme prénom) et Logan. Et pourtant les Enzo ne se plaignent pas de la Ferrari! ).

Clio n'est pas un prénom (ou alors il faut être très original). Clio est la muse de l'histoire dans la Mythologie grecque, une des sept muses que Zeus a chargé de s'occuper des arts et métiers.

La Clio III date du printemps 2005, donc sa remplaçante ne devrait arriver au plus tard qu'en 2012. Cependant, Ghosn parle sûrement d'année pleine pour la Clio IV, donc l'année suivante : 2013.