2012 - [Renault] Clio IV [X98]

MatraX7 a écrit:J'ai l'impression que c'est fait exprès, comme par hasard tout au fond à la place de la DeZir qui elle aussi est rouge.

C'est un effet de buzz.

Je pense aussi.

Elle est à la place de Dézir sur la photo mais la face AV n'a n'a pas grand-chose à voir, il n'y a pas les écopes en miroir par rapport aux phares, caractéristiques de Dézir. Pourtant on nous avait dit qu'il y aurait une filiation directe... Si le seul lien est la nouvelle calandre, alors la Twingo II.2 est tout aussi proche de Dézir...

Les flancs font clairement penser a Dezir je trouve.

advantage20 a écrit:Elle est à la place de Dézir sur la photo mais la face AV n'a n'a pas grand-chose à voir, il n'y a pas les écopes en miroir par rapport aux phares, caractéristiques de Dézir. Pourtant on nous avait dit qu'il y aurait une filiation directe... Si le seul lien est la nouvelle calandre, alors la Twingo II.2 est tout aussi proche de Dézir...

D'ailleurs c'est pour quand les photos completes officielles car on n'a vu que peu de choses ...
Cette semaine? car apres Francfort ce sera trop tard

Le 13 septembre pour la Twingo 2.2 il me semble.

Pour le buzz, bien sûr que c'est fais expres, c'est juste histoire de faire comme citroën avec le tubik, l'effet du buzz avant minuit.

Tout ça pour ça.
Je prends le train un peu tard sans suivre la conversation, mais finalement, j'ai l'impression que c'est une évolution logique, dans le style de l'époque. Pas de surprise malheureusement.
Peut être reverrai-je mon jugement avec les photos officielles (cette photo doit aplatir les reliefs) mais pour l'instant je suis déçu!

(Je vois des poignées verticales sur les portes avant et arrière, suis-je le seul?)

non, mais le pense à un effet d'optique

Effectivement, en zoomant, le reflet n'est que sur la porte avant.
(penser à mettre ses lunettes!)

Et toujours pas de spys!

De nouvelles infos sur les moteurs :

L'offre essence débutera avec le 0.9 L à trois cylindres 85 ch TCE, suivie par le 1.2 TCE 105 ch et le 1.4 TCE 136 ch. La version Gordini aura 190 ch avec le 1.6 L est déjà utilisé par Nissan Juke, tandis que la RS sportive devrait utiliser un moteur de 200 CV.

Les moteurs diesel seront quatre, avec le 1.5 dCi en trois niveaux de puissance (75, 90 et 105 ch) et le 1.6 dCi 130 ch, mais en 2014 sera dévoilé de nouveaux trois-cylindres 1.2 dCi 80 et 98 ch. Le Concept Renault Clio sera exposé lors du Salon automobile de Francfort, le 15 Septembre.

Merci pour toutes ces infos
Il faudra voir les consos des 3 cylindres elles doivent être ridicule mais à voir.

LaYoN a écrit:Merci pour toutes ces infos
Il faudra voir les consos des 3 cylindres elles doivent être ridicule mais à voir.

De rien

Pense à te présenter ici : http://worldscoop.forumpro.fr/t2908p960-presentation-les-nouveaux-membres

Jeremy a écrit:De nouvelles infos sur les moteurs :

L'offre essence débutera avec le 0.9 L à trois cylindres 85 ch TCE, suivie par le 1.2 TCE 105 ch et le 1.4 TCE 136 ch. La version Gordini aura 190 ch avec le 1.6 L est déjà utilisé par Nissan Juke, tandis que la RS sportive devrait utiliser un moteur de 200 CV.

Les moteurs diesel seront quatre, avec le 1.5 dCi en trois niveaux de puissance (75, 90 et 105 ch) et le 1.6 dCi 130 ch, mais en 2014 sera dévoilé de nouveaux trois-cylindres 1.2 dCi 80 et 98 ch. Le Concept Renault Clio sera exposé lors du Salon automobile de Francfort, le 15 Septembre.

Quelle est ta source ?

Car pour le moment on peut confirmer seulement ceci :

0.9 tCe 90 (3 cyl. en remplacement du 1.2 16V)
1.2 tCe 115 (4 cyl. en remplacement du 1.6 16V)
1.5 dCi 75 (évolution du 1.5 dCi avec la technologie du 1.6 dCi)
1.5 dCi 90
1.5 dCi 110

On sait qu'il y aura ce type de moteur sans savoir leur puissance :

1.4 tCe (130? 140?)
1.6 tCe (210?) (R.S.)

Et il y aura les rumeurs sur les moteurs :

1.6 dCi 130 (GT/Gordini)
1.6 tCe (160?) (GT/Gordini)
1.2 dCi qui a été abandonné il y a quelques années
Et la dernier qui est plus une intox je pense c'est :
1.8 tCe (230? 240?) pour la Williams

Source : Personnels Renault

MatraX7 a écrit:

Jeremy a écrit:De nouvelles infos sur les moteurs :

L'offre essence débutera avec le 0.9 L à trois cylindres 85 ch TCE, suivie par le 1.2 TCE 105 ch et le 1.4 TCE 136 ch. La version Gordini aura 190 ch avec le 1.6 L est déjà utilisé par Nissan Juke, tandis que la RS sportive devrait utiliser un moteur de 200 CV.

Les moteurs diesel seront quatre, avec le 1.5 dCi en trois niveaux de puissance (75, 90 et 105 ch) et le 1.6 dCi 130 ch, mais en 2014 sera dévoilé de nouveaux trois-cylindres 1.2 dCi 80 et 98 ch. Le Concept Renault Clio sera exposé lors du Salon automobile de Francfort, le 15 Septembre.

Quelle est ta source ?

Car pour le moment on peut confirmer seulement ceci :

0.9 tCe 90 (3 cyl. en remplacement du 1.2 16V)
1.2 tCe 115 (4 cyl. en remplacement du 1.6 16V)
1.5 dCi 75 (évolution du 1.5 dCi avec la technologie du 1.6 dCi)
1.5 dCi 90
1.5 dCi 110

On sait qu'il y aura ce type de moteur sans savoir leur puissance :

1.4 tCe (130? 140?)
1.6 tCe (210?) (R.S.)

Et il y aura les rumeurs sur les moteurs :

1.6 dCi 130 (GT/Gordini)
1.6 tCe (160?) (GT/Gordini)
1.2 dCi qui a été abandonné il y a quelques années
Et la dernier qui est plus une intox je pense c'est :
1.8 tCe (230? 240?) pour la Williams

Source : Personnels Renault

@MatraX7 :autoblog.it

cliodave a écrit:Moi perso, je l'adore. Elle a une ligne très séduisante, agressive et sensuelle. Le design est très travaillé. Si elle est vraiment comme ça, je la commande tout de suite...

Eh bien, que d'éloges pour une photo aussi floue Du peu que l'on en voit, j'ai un jugement inverse. Un profit daté avec un ligne semblable à une corde à linge mal tendue ; un avant qui pique du nez ; des phares trop gros ; et surtout un gros air de déjà vu. La 208 semble plus prometteuse.

Les phares dans leur ensemble sont directement affiliés à ceux de la Clio III.1, seuls les coins intérieurs sont biseautés en sens inverse. Ca ne m'étonne pas, la Clio a toujours eu un air "gentillet" (surtout la II.1) avec de grands yeux qui font partie de son capital sympathie. Donc la nouvelle ne me choque pas.

PS: en contrastant un peu la photo, je ne vois pas de poignée AR...

Elles ont l'air d'être intégrées dans la partie noire en pointe, comme sur une DS4.

Oui c'est ce que je voulais dire... Ce serait assez étonnant!

Espérons que les vitres arrière n'ont pas été copiées sur la DS4 ...

La portière AR ayant l'air d'être de taille normale, je pense qu'il n'y aura pas de soucis à ce niveau là ... et on pourrait même se retrouver avec des vitres qui descendent entièrement (ce qui n'est pas forcément évident sur les voitures modernes).

Sommes nous surs qu'il s'agisse d'une clio?
certains semblent savoir que ce n'en est pas une!!! alors ca serait quoi ? le petit suv sur base clio? ou alors le futur concept pas encore peint dans la bonne couleur? (bleu), une variante megane ?

Non, ce n'est pas une Clio d'après les dernières infos.

Pour le concept bleu, c'est un ludospace.

Ici, il s'agirait d'un concept, qui d'ailleurs a été aperçu (voir Actualité Automobile topic Renault-Nissan).

Au vu de la hauteur de caisse, soi c'est la "ClioJuke", soi c'est le "MéganeQashqai" ?

A voir dans quelques jours.

Pour moi, je précise, il s'agit bien de la Clio.

Elle n'a ni la hauteur d'un SUV, ni le look (pas de grosses roues, etc).
En revanche, elle reprend pas mal d'éléments du shop de l'A-J

Phares (en plus gros), forme des PC latéraux, PC avant.
Le profil, sans être identique est tout de même très proche. Mais rien de choquant, ce ne sera pas le premier shop à être inexact sur certains détails...

Autre point intéressant: la couleur de cette voiture est identique à celle du teasing officiel de la future Clio... Coïncidence? Je ne crois pas

Les infos qui disent le contraire ressemblent peut-être à une panique du service com de Renault qui ne s'attendait peut-être pas à une telle fuite. Surtout quand on connait l'importance de la Clio dans la gamme Renault.