2026 - [Dacia] Projet C-Néo

1er contact avec C-Neo

Une silhouette encore inconnue chez Dacia.
On se rapproche d'un grand break coupé, très loin de la mode SUV actuel, qu'est-ce que ça fait du bien de voir ça !

Nouvelle signature lumineuse, intérieur basé sur Duster/Bigster mais plus qualitatif, avec beaucoup moins de plastique.
Le design ne fait plus du tout low-cost, ça m'a tout de suite fait penser à Skoda, j'adore !

Il aura quelle taille au final?

Allez, au pif, je dirais dans les 4m60.

Ouf ! Pour le design par contre pour les dimensions c est étrange , je ma voyais plus compact.
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Greta.Klaxonne a écrit:Allez, au pif, je dirais dans les 4m60.

Tu n'es pas trop mauvais

C’est une Kia Proceed par Dacia en fait ce que tu décris !

Il y a vraiment un marché pour ça ?

Je pense que la cible c'est la Skoda Octavia Combi, avec un design plus attractif, en espérant qu'ils n'aient pas trop sacrifié les aspects pratiques

C'est 4.689 la Skoda Octavia Combi

jean a écrit:C’est un Captur !

Yes, looks like a Captur to me!



edit:

Ah here you have it:



https://www.carscoops.com/2023/04/renaults-popular-captur-is-about-to-get-even-better/

A "lowered Captur" to be more exact....
But let's keep an open mind about it. Dacia's design really improved lately, so hopefully this one will not simply be a rebadged Captur... it would be kind of a shame.

Un « Captur abaissé » pour être plus exact....
Mais gardons l'esprit ouvert. Le design de Dacia s'est vraiment amélioré ces derniers temps, alors espérons que celui-ci ne sera pas simplement un Captur rebadgé... ce serait un peu dommage.

J'y vois plus une Focus

Le Captur blanc sur le banc d'essai est fortement déformé par l'objectif de l'appareil photo. Pas la peine de chercher plus loin et d'y voir un lien stylistique avec cette future Dacia.

It looks lower because of the lens of the camera, but its not lowered or longer. Its a Captur 100%

Naaah....the distance between the tires and wheel arch seems smaller on cammouflaged Dacia, but of course... it is Captur!

Naaah....a distance entre les pneus et le passage de roue semble plus petite sur la Dacia camouflée, mais bien sûr... c'est le Captur !
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Les premiers proto seront pas la avant l'été prochain - Sortie fin 2026....

Bralew a écrit:

Greta.Klaxonne a écrit:Allez, au pif, je dirais dans les 4m60.

Tu n'es pas trop mauvais

On est pas loin du Jogger ! J'aurai bien vu un truc dans les 4m40 vu que ce n'est pas un SUV. Un pendant compacte au Duster, et concurrent de la Scala.

Talisman a écrit:Les premiers proto seront pas la avant l'été prochain - Sortie fin 2026....

tu parles des VC j'imagine

Ninux a écrit:

Bralew a écrit:

Greta.Klaxonne a écrit:Allez, au pif, je dirais dans les 4m60.

Tu n'es pas trop mauvais

On est pas loin du Jogger ! J'aurai bien vu un truc dans les 4m40 vu que ce n'est pas un SUV. Un pendant compacte au Duster, et concurrent de la Scala.

Sauf que la Scala bide, contrairement à l'Octavia !

Et sur les rares marchés où ils vendent un peu de Scala, ils ont déjà une offre à 4m40 qui fonctionne avec la Logan.
Mais je ne comprends pas trop le raisonnement de base, un tel véhicule aurait un format beaucoup beaucoup plus proche du Jogger (4m45) que de la C-Neo.
Dans les 4m40, Dacia a déjà un SUV, une berline tricorps et un break bicorps, je pense que ça suffit amplement

De_passage a écrit:

Talisman a écrit:Les premiers proto seront pas la avant l'été prochain - Sortie fin 2026....

tu parles des VC j'imagine

Oui

Ça veut dire véhicules camouflés je penses

VC - Vehicle Check - Premier véhicule sous carrosserie définitive

Ca colle avec le timing de sortie. Si mes souvenirs ne sont pas trop rouillés, les VC (protos sous carrosserie définitive) commencent à être dispo entre 12 et 18 mois avant la fin de développement du véhicule.

Ca ne fait pas du tout avancer le sujet, mais je ne peux pas m'empêcher de vous poster cette magnifaïque illustration ultra réaliste à base de Renault Talisman avec un avant de Dacia




Ca fait du bien de rire un peu en ces temps troublés.

Ça, c‘est assez contemporain, car quand je n‘ai rien à dire ou à montrer, on invente n‘importe quoi.