2022 - [Renault] R5 50Years5 Concept

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Jeu 22 Sep 2022 - 10:24
En fait c'est une réinterprétation de la R5 Turbo mais façon Super 5
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Jeu 22 Sep 2022 - 11:46
C'est cool !!
 Je suis content de voir un concept bestial ça change ,bon le poids est trop haut mais vu que c'est un concept on s'en fiche Very Happy ,mais de voir des formes généreuse et que cela vend du rêve et on en a besoin, donc, rien que le fait que cela existe me donne le sourire! Smile Smile smile
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Jeu 22 Sep 2022 - 12:55
ABC a écrit:Je trouve ça à la fois laid (tres très beauf en plus) et sans intérêt.

En plus faire une version ultra sportive alors que la version sportive sera vendue par Alpine, ou est la logique ?
Idem, c'est cool, je ne doute pas un seul instant qu'ils se sont éclatés sur le projet, mais je n'arrive pas à comprendre l'intérêt (si ce n'est bien sûr de s'offrir un coup de publicité à vraiment pas cher pour être coûte que coûte dans l'actu).  confused

Faire du neuf avec du vieux a ses limites, il faut savoir doser pour ne pas lasser et depuis quelques temps chez Renault, on a quand même l'impression qu'il n'y a plus que ça. Il ne faudrait pas non plus frôler l'indigestion des R5 et R4 avant de présenter leurs "vraies" descendantes...
Et vu que j'ai ouï-dire qu'il y avait un nième event de prévu autour de la 4L ("4ever Paris Tour"), je commence déjà à souffler de lassitude devant tant de coups de communication qui n'apportent rien de très intéressant...

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Jeu 22 Sep 2022 - 13:05
En même temps, A.Belloni c'est bien entrainé chez Citroën, pendant plusieurs années, à faire de la com sur du vide...

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Jeu 22 Sep 2022 - 13:47
Les petits écrans du tableau de bord?
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Jeu 22 Sep 2022 - 13:53
Pourquoi y’a un nounours à l’intérieur ?
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Jeu 22 Sep 2022 - 13:59
Pour faire plaisir aux loutres
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Jeu 22 Sep 2022 - 14:14
Connect+ a écrit:Faire du neuf avec du vieux a ses limites, il faut savoir doser pour ne pas lasser et depuis quelques temps chez Renault, on a quand même l'impression qu'il n'y a plus que ça. Il ne faudrait pas non plus frôler l'indigestion des R5 et R4 avant de présenter leurs "vraies" descendantes...
Et vu que j'ai ouï-dire qu'il y avait un nième event de prévu autour de la 4L ("4ever Paris Tour"), je commence déjà à souffler de lassitude devant tant de coups de communication qui n'apportent rien de très intéressant...

C'est exactement qu'est-c'que j'disais quelques messages plus tôt. Ce plan de comm' commence à devenir un peu (beaucoup) lourdingue. Quand la future R5 de série sortira, on aura l'impression d'en avoir déjà bouffé pendant 5 ans (parce qu'on en aura déjà bouffé pendant 5 ans confused)
On verra si le concept de R4 présenté au Mondial apportera quelque chose d'un peu plus concret.

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Jeu 22 Sep 2022 - 14:23
Ils me font un peu de peine à essayer aussi fort avec leur R5, tout le monde s'en branle un peu de la R5. J'ai pas l'impression qu'ils arrivent à faire monter la sauce comme pour une Fiat 500, une Cox ou une Mini. Je pense pas que ce soit possible d'ailleurs.

Perso là où ils me perdent un peu c'est qu'ils nous ont déjà fait le coup de la R5 Very Happy et que ça n'avait déjà pas pris à l'époque. Il faut dire qu'ils étaient un peu en pleine crise identitaire, entre R5, Fiat 500, et Twingo au passage.

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Jeu 22 Sep 2022 - 21:32
Pareil, je ne vois pas trop l'intérêt de faire du neuf avec du vieux... je remarque l'écran derrière le volant. J´ose espérer que Renault lève un peu le voile sur la future version de série par petite touche.
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Sam 24 Sep 2022 - 21:44
Elle prend la pose avec ses dirigeants :

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Sam 24 Sep 2022 - 23:10
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Dim 25 Sep 2022 - 2:34
C’est moi ou ce truc n’a aucun intérêt ?

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Dim 25 Sep 2022 - 7:35
Asez d'accord.

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Dim 25 Sep 2022 - 13:03
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Planche de bord en double étage façon 3008, peut être que cet élément sera repris sur le véhicule de série ?
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Dim 25 Sep 2022 - 14:05
Cela m'évoque bien plus la Supercinq que le 3008...
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Dim 25 Sep 2022 - 19:18
R5 TURBO 3E REMPORTE LE PRIX DU PUBLIC AU CONCOURS D’ELEGANCE ARTS & ELEGANCE 2022


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Dim 25 Sep 2022 - 20:01
Sympa les motifs des sièges... ça serait cool d'en garder l'esprit sur le modèle de série.

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Dim 25 Sep 2022 - 20:23
Le tissu identique sur la planche de bord et sur les siège se retrouvera en série (il y aura également des versions avec le même cuir sur les sièges et sur la planche de bord.

Pour ce qui est du motif il y a de grandes chances pour le retrouver en série.
Il faut juste imaginer un écran unique devant le conducteur (au lieu des multiples mini écran) mais avec la possibilité de le paramétrer comme des mini écrans. Des commandes physiques de climatisation située sous le vide poche, et un 2e écran central pour la partie multimédia.
Pour avoir une idée de la planche de bord, il y a un peu de la planche de bord du Defender. Et l’habillage de la planche de bord évoque le 5 originale tandis que le grand vide poche ouvert évoque plus le super .
Surtout il y a un énorme programme de personnalisation de la planche de bord et de l’intérieur à l’image de la Mini et de Fiat 500, afin de proposer des séries limitées très régulièrement.

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Dim 25 Sep 2022 - 20:48
Les sièges me rappelaient qqch, j’ai trouvé:

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Dim 25 Sep 2022 - 21:04
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Dim 25 Sep 2022 - 23:24
JB.AAEL a écrit:R5 TURBO 3E REMPORTE LE PRIX DU PUBLIC AU CONCOURS D’ELEGANCE ARTS & ELEGANCE 2022



"Elégance", nom féminin
Qualité esthétique de ce qui est harmonieux, gracieux dans la simplicité. L'élégance des proportions.
Choix heureux des expressions, style harmonieux. S'exprimer avec élégance.


Ah oui, c'est tout elle ça !

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Lun 26 Sep 2022 - 8:04
Étonné de ce résultat, le public est en décalage complet !

N'importe quel constructeur peut aller présenter sa merde à Chantilly et monopoliser l'attention en faisant la voiture qui reprend le plus de codes dans l'air du temps que possible.

Dès que ça suit une mode, ça ne peut plus être élégant... Et cette R5 en est confite, de mode. Je n'avais pas vu le nounours, on dirait qu'ils ont récupéré ceux des ignobles restaurants qui en mettaient en vitrine lors de la crise du coronovirus.

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Lun 26 Sep 2022 - 8:22
jean a écrit:N'importe quel constructeur peut aller présenter sa merde à Chantilly et monopoliser l'attention en faisant la voiture qui reprend le plus de codes dans l'air du temps que possible.

C'est pareil à Peeble Beach avec des concepts qui n'ont rien à voir avec un concours d'élégance de voitures anciennes. Je ne comprends pas pourquoi les organisateurs pervertissent ainsi leurs évènements avec des trucs modernes, tout en imposant un dress code classique Rolling Eyes
(enfin si, on sait bien pourquoi : les $$$$$ et €€€€€)

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Lun 26 Sep 2022 - 13:38
Le mode Drift semble fonctionner au vu des pneus arrières Laughing

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