2023 - [MG] Cyberster

Prof a écrit:Mais il y a quand même une vidéo... Et je vous conseille de vous asseoir quand même parce que c'est un peu à mourir de rire (ou de honte...). J'espère juste pour SAIC qu'il ne s'agisse pas d'une vidéo officielle  

On dirait une cinématique pourrie de jeu vidéo. J'adore le punk à crête rose et le bruitage censé représenter le cri des mouettes en bord de mer à la fin

LA punk en fait, c'est censé être une référence foireuse à Cyberpunk (du coup le début montrant une salle "virtuelle" prend tout son sens) pour faire un gros trait d'union avec un nom choisi juste pour "faire Tesla". Mais comme ils n'ont probablement pas payé de droits, on ne va pas plus loin que quelques vues prise à forte distance.

908LM a écrit:Elle est jolie j'aime beaucoup et ça change des gros trucs habituel!!  
(Et oui GMU j'aime des étrangères rien de nouveau)

Je suis rassuré, en fait c'est juste que tu n'as aucun goût.

GMU a écrit:

908LM a écrit:chicanerie

chicanerie

Greta.Klaxonne a écrit:On dirait une cinématique pourrie de jeu vidéo. J'adore le punk à crête rose et le bruitage censé représenter le cri des mouettes en bord de mer à la fin

ptêt qu'Unreal Engine 5 n'était pas encore sorti au moment de du rendering  !

(c'est vrai que c'est moche)

Il y a quand même un autre détail dans toute cette communication qui ne semble heurter personne. Sur tous les supports on mentionne explicitement "SAIC design". Histoire de bien montrer que MG n'est qu'un prête-nom et n'a même pas de département design propre.

Ben c'est pas étonnant...

Quand tu insistes lourdement dans ta communication autour du modèle sur l'héritage historique de la marque et sa légitimité, en évoquant le fait que cet engin perpétue une longue tradition, bin ça fait énormément tâche que le seul logo qui apparaisse (et en gros) sur les photos, ce soit celui de la maison-mère chinoise. Je dis ça je dis rien. D'autant que cela ne coûte pas cher de renommer un département ou de changer des logos.
De la même manière que toutes les filiales Européennes ne sont pas enregistrées sous le nom "MG", mais bien SAIC SA, SAIC GMBH, et autres....Perso j'ai jamais vu ça pour une filiale, surtout s'agissant d'une marque européenne. C'est comme si Citroën n'était pas enregistrée comme société, mais bien sous "Peugeot SA" en France. Il n'y a même pas la volonté de préserver les apparences.

Ces histoires de filiales et ces histoires des organismes de financement donne des situations cocasses
4 exemples
- Comme je le raconte souvent quand on achète un modèle DS, le virement ou le chèque est encaissé par Citroën SA.
- Mon Defender que j’ai en Loa, LOA prise chez JLR. Le prélèvement mensuel est identifié par FCA Financement. Ce mois, il était identifié comme Alfa Romeo Lease….
- L’Opel Corsa de mon fils aîné également en LOA, le prélèvement mensuel est identifié Comme GM Bank…. Pourtant il y a bien longtemps que Général Motors a vendu Opel à Stellantis.
- Chez Volvo, si on prend une LOA, le virement mensuel est identifié soit Volvo, soit Saxo Bank (qui appartient à Geely), un virement pour un achat de véhicule est une fois sur 2 identifié Volvo, sinon s’est Geely, par contre si c’est un achat d’accessoires ou de pièces détachées c’est bien Volvo.

J'ai le droit de m'étonner de l'absence de caméra avant (au niveau du rétro) sur certaines photos alors qu'on parle d'un modèle à 60k€ ?
C'est un des éléments de base des systèmes ADAS.
Voir aussi le post de 'moR, deuxième photo de la deuxième ligne. Sur la première photo de la deuxième ligne, on voit le trapèze de l'angle de vision de la caméra :

Spoiler:

Je suppose aussi qu'il y a une dashcam.

Connect+ a écrit:
Si je ne m'abuse c'est le cas de DS qui est enregistré comme n'étant qu'une marque appartenant à Automobiles Citroën. Dès lors, les marques "DS Store" ou "DS7 Crossback" ainsi que toutes les autres sont déposées à l'INPI par Automobiles Citroën et appartiennent dès lors à Citroën, c'est un bel écran de fumée.

Edit : J'ai rédigé mon post sans voir le tien @JB

Là c'est pas gênant, DS Automobiles n'étant qu'une construction purement artificielle et récente, sans histoire propre.
C'est bien pour cela que j'ai parlé de Citroen et non DS.
Mon problème étant que MG soit réduit à une marque, et non une société.

Greta.Klaxonne a écrit:

Prof a écrit:Mais il y a quand même une vidéo... Et je vous conseille de vous asseoir quand même parce que c'est un peu à mourir de rire (ou de honte...). J'espère juste pour SAIC qu'il ne s'agisse pas d'une vidéo officielle  

On dirait une cinématique pourrie de jeu vidéo. J'adore le punk à crête rose et le bruitage censé représenter le cri des mouettes en bord de mer à la fin

Je ne comprends pas les gens qui achètent une MG, le rapport prix/prestations est toujours excellent mais cette marque est vraiment effrayante. C'est pas un aspirateur robot, c'est une voiture.

Ne vient surtout pas en Angleterre alors, ils en achètent de plus en plus (y a même un concessionnaire pas loin et assez imposant en plus), sans compter tous les fous qui roulent en C4. C'est pas tant la marque que les clients qui sont effrayants.

ça semble bien une vidéo officielle, elle est sur le site YT MG Motor Europe
https://www.youtube.com/watch?v=fTYnWJaNhEY

Quelque doutait que cette vidéo fût officielle avec tous les logos?

J'avais le même doute que prof

Je n'avais pas de doutes sur la première partie de la vidéo en statique, d'où les premières images officielles étaient tirées, mais dès que le conducteur s'installe et que le véhicule se met à rouler (sans compter la fin) ça devient tellement chelou et mal fait qu'on ne sait plus trop quoi en penser.

autocar.co.uk :

«MG affirme qu'il s'agira du premier roadster électrique "abordable" au monde, réduisant considérablement les performances des voitures électriques existantes avec une structure à deux modèles susceptible de commencer autour de 55 000 £ pour une version à propulsion arrière de 309 ch et s'étendant à environ 65 000 £ pour un quatre - version bimoteur à roues motrices de 536 ch.»

Ah oui c’est cher pour de la voiture Chinoise

Je n’avais pas vu à quel point le logo est énorme à l’avant, c’est too much.

C'est vrai que le logo est un peu gros et l'idée des flèches à l'arrière, au départ plutôt sympa, n'est finalement pas la partie la plus valorisante de l'auto. Mais sinon c'est quand même vraiment très agréable à regarder. Pas donné c'est certain mais pas mal du tout

raaah je suis conquis

Disons que les fleches cela aurait ete une idee amusante d'animation n' apparaissant que quand le clignotant est actif. Mais comme forme generale des feux cela fait assez cheap et pas serieux, trop jouet, surtout si le jouet coute plus de 60.000€.

Il y a eu il me semble des Smart Brabus a des prix délirant(le prix au cm2 hallucinant) alors que l'auto est en plastique.
Franchement c'est pas mal du tout cela confirme ce que j'en pensais,une jolie auto qui nous change des limaces électrique...

Les photos officielles de son habitacle :









Source : https://carnewschina.com/2023/07/10/interior-of-the-mass-production-mg-cyberster-unveiled-in-china-to-hit-the-market-this-year/

ah ! mais y'a un vrai volant en fait !