2023 - [Lotus] Emeya [133]

908LM a écrit:Les volumes de cette auto me rappelle énormément la Lamborghini Estoque !

Estoque:

GMU a écrit:

ABC a écrit:

GMU a écrit:

Kiddson a écrit:C'est probablement mieux que si c'était encore des Malaisiens, non?

Les Malaisiens s'occupaient de la gestion (de loin), pas de l'ingéniérie, aucune Lotus n'a été développée en Malaisie et/ou par des malaisiens.
En fait toutes les Lotus depuis la fondation de l'entreprise, et ce peu importe les propriétaires, ont été développées au R-U.
Or voir une Lotus développée en Chine par des Chinois (on voit pas un seul occidental), bin oui, cela me fait un peu mal.

Ca ne compte pas ça ?

Lotus APX, projet avorté qui devait exister en thermique et... électrique (2007 !) avec une production en Asie et une version rebadgée chez Proton.

La réponse est dans ta propre intervention
Un concept-car unique construit et développé dans le Norfolk par l'équipe de Lotus. La plateforme VVA développée par eux à cette occasion n'a même jamais servie (quelques infos sur cette architecture morte-née ici : https://www.automotivemanufacturingsolutions.com/putting-the-vva-voom-into-lotus-cars/6470.article )
Là j'ai un peu le sentiment que tu cherches à tout prix à essayer de trouver la contradiction.

Bern a écrit:Ca ressemble beaucoup a la Geely Galaxy sedan. La meme base?

Moniteur Automobile a écrit:Le premier modèle électrique sera la Galaxy E8, probable version de série du concept Galaxy Light qui prend les traits d’une berline fastback similaire à une Porsche Taycan, cible toute désignée. La Galaxy E8 sera basée sur une variation de la plateforme SEA déjà utilisée par le Lotus Eletre, la Smart #1 et la Zeekr 001. La Galaxy E8 sera lancée à la fin de l’année 2023. Deux autres modèles électriques suivront, dont un SUV de grand format.