2023 - [Renault] Clio V restylée

ça fait juste 50 fois qu'il nous sert la même pub

Alors visuellement c'est bien (la V6, la Williams !) mais la musique laisse à désirer...

Lulu a écrit:ça fait juste 50 fois qu'il nous sert la même pub

Oui, ils changent un peu la musique (tout en restant dans un trip "80's new wave revival") et légèrement le scénario, mais ça fait au moins 4x qu'on a presque la même pub depuis le lancement de la Clio 5. On a même droit à chaque fois à la séquence du doigt qui appuie sur le bouton EV pour bien montrer que c'est une hybride.

L'avantage, c'est qu'on identifie immédiatement que c'est une pub pour la Clio.

Sur l'autoroute entre Narbonne et l'Espagne, j'ai vu un paquet de nouvelles Clio sur des camions. Elles présentent peut-être un peu mieux en vrai, le côté "too much" s'estompant.
Quelqu'un aurait une explication pour cette remontée d'Espagne de Clio... qui sont fabriquées en Turquie ? L'acheminement se fait-il par bateaux jusqu'à des ports espagnols (pourquoi pas français ??? ces derniers ne sont-ils pas plus près ???). De même, des dizaines de camions remplis de Tesla 3 font le même trajet (sans doute fabriquées en Chine).

Disons que malheureusement, les compagnies font tout pour éviter Marseille alors que ce port devrait être le Rotterdam méditerranéen avec son emplacement...

Du temps ou je travaillais pour la logistique les Clio turques passaient par le port de Sete (http://www.sete.port.fr/fr/commerce/trafics-et-fileres/pole-vehicules-neufs) - Maintenant c'est peut être Barcelone.

Tom.aaah a écrit:Alors visuellement c'est bien (la V6, la Williams !) mais la musique laisse à désirer...

C'est surtout extrêmement too much de nous faire le coup de la filiation avec la Williams, la V6, Clio III RS et Clio IV RS pour promouvoir une bête Clio e-tech full hybrid...

Surtout que ça met bien en évidence que cette Clio (qui n'a rien d'une sportive je le rappelle) est plus démonstrative et exubérante que les générations précédentes qu'on aperçoit qui elles étaient de vrais bolides.

Quelqu'un a t-il un lien à partager pour cette nouvelle pub de Clio V.2 ?

Ce qui est amusant c’est qu’ils sont obligés de montrer les Williams et V6 à l’arrêt, parce que les pubs auto ne doivent plus montrer ni vitesse, ni performance, (ni plaisir ?)

« Amusant », il faut le dire vite. J'emploierai plutôt le terme « infantilisant ».

Plus les années passent et plus on dirait que les lois sont faites pour un public d'enfants d'école primaire plutôt que pour des adultes responsables.


[édition pour l'orthographe]

Peut être parce que quand on voit le comportement routier de certains adultes, ils ont plus un niveau d'enfants d'école primaire que d'adultes responsables

Il n'est peut être pas utile de prendre tous les autres pour des demeurés irresponsables

C’est vrai qu’après 2000km d’autoroute cet été, ça fait peur à voir la conduite de certains (nombreux)
J’ai l’impression que chaque année c’est pire

"Il n'est peut être pas utile de prendre tous les autres pour des demeurés irresponsables"
=> c'est pour ça que Greta a écrit "certains adultes".

asdetrefle a écrit:Quelqu'un a t-il un lien à partager pour cette nouvelle pub de Clio V.2 ?

C'est juste le clip officiel de présentation mais en format court adapté pour la télévision.

duriezro a écrit:"Il n'est peut être pas utile de prendre tous les autres pour des demeurés irresponsables"
=> c'est pour ça que Greta a écrit "certains adultes".

Je garde des mes nombreuses années d'internat un souvenir amer des punition collectives, toujours injustes et aveux d'incapacité à traiter les fautifs

Greta.Klaxonne a écrit:

Lulu a écrit:ça fait juste 50 fois qu'il nous sert la même pub

Oui, ils changent un peu la musique (tout en restant dans un trip "80's new wave revival") et légèrement le scénario, mais ça fait au moins 4x qu'on a presque la même pub depuis le lancement de la Clio 5. On a même droit à chaque fois à la séquence du doigt qui appuie sur le bouton EV pour bien montrer que c'est une hybride.

L'avantage, c'est qu'on identifie immédiatement que c'est une pub pour la Clio.

A vrai dire que parlais aussi de la pub Renaulution, la pub des chevaux, la pub des 100 ans de Citroën, ...

Et on appelle ça des "créatifs" ?

La pub des chevaux imaginée sous crack avait le mérite d’être originale

Moi j'aimais bien celle des crash

Connect+ a écrit:

Tom.aaah a écrit:Alors visuellement c'est bien (la V6, la Williams !) mais la musique laisse à désirer...

C'est surtout extrêmement too much de nous faire le coup de la filiation avec la Williams, la V6, Clio III RS et Clio IV RS pour promouvoir une bête Clio e-tech full hybrid...  

Surtout que ça met bien en évidence que cette Clio (qui n'a rien d'une sportive je le rappelle) est plus démonstrative et exubérante que les générations précédentes qu'on aperçoit qui elles étaient de vrais bolides.  

Je pense que c’est au contraire normal d’y mettre les modèles les plus emblématiques et charismatique des de chaque générations.
Surtout quand on veut promouvoir un design beaucoup plus dynamique et affirmé.

Connect+ a écrit:

Tom.aaah a écrit:Alors visuellement c'est bien (la V6, la Williams !) mais la musique laisse à désirer...

C'est surtout extrêmement too much de nous faire le coup de la filiation avec la Williams, la V6, Clio III RS et Clio IV RS pour promouvoir une bête Clio e-tech full hybrid...  

Surtout que ça met bien en évidence que cette Clio (qui n'a rien d'une sportive je le rappelle) est plus démonstrative et exubérante que les générations précédentes qu'on aperçoit qui elles étaient de vrais bolides.  

En fait, la filiation, je m'en fiche un peu. Je voulais simplement dire que visuellement, c'est cool de voir la 16S, les RS, etc... Parce que franchement, ce restylage me déçoit beaucoup.
D'ailleurs, on vient de recevoir une Esprit Alpine noire au boulot




Je crois que c'est la seule config' qui passe relativement bien, à mon goût.

soldi3r57 a écrit:

AntiPsychoEdouard a écrit:Quelle idée de choisir une voiture blanche

Exacte, quelle idée, l’orange est gratuit, prenez l’Orange, magnifique couleur tri-couche qui fait aussi plus sportif sur la finition Alpine. C’est soit bleu soit orange. Le rouge pour certains et surtout certaines (dans mon coin, les conductrices en Clio 5 avait soit une orange soit une rouge).

Si je me souviens bien, l’orange était une couleur spéciale facturée au prix fort.
Aujourd’hui elle devient gratuite, c’est dire qu’elle ne devait pas se vendre tant que ça. D’ailleurs j’en ai déjà croisé mais ça reste plutôt minoritaire.
Mais ce qui retient surtout mon attention, c’est que ces peintures qu’on nous vend très cher parce techniquement elles sont plus complexes… finalement on a comme un aveu que ce n’est pas justifié.

Tom.aaah a écrit:

Connect+ a écrit:

Tom.aaah a écrit:Alors visuellement c'est bien (la V6, la Williams !) mais la musique laisse à désirer...

C'est surtout extrêmement too much de nous faire le coup de la filiation avec la Williams, la V6, Clio III RS et Clio IV RS pour promouvoir une bête Clio e-tech full hybrid...  

Surtout que ça met bien en évidence que cette Clio (qui n'a rien d'une sportive je le rappelle) est plus démonstrative et exubérante que les générations précédentes qu'on aperçoit qui elles étaient de vrais bolides.  

En fait, la filiation, je m'en fiche un peu. Je voulais simplement dire que visuellement, c'est cool de voir la 16S, les RS, etc... Parce que franchement, ce restylage me déçoit beaucoup.
D'ailleurs, on vient de recevoir une Esprit Alpine noire au boulot




Je crois que c'est la seule config' qui passe relativement bien, à mon goût.

Ben elle est super sympa et elle a de la gueule

AntiPsychoEdouard a écrit:Mais ce qui retient surtout mon attention, c’est que ces peintures qu’on nous vend très cher parce techniquement elles sont plus complexes… finalement on a comme un aveu que ce n’est pas justifié.

Ils reportent juste le surcoût sur les teintes classiques… qu’ils font payer au prix fort, c’est justement le but de l’opération

Les modèles d’expo arrivent en concession, ici une config Techno en rouge (via Facebook)