2023 - [Renault] Clio V restylée

Le rendu en réel des feux arrières fumés qui ne sont présents que sur la finition Esprit Alpine est très différent en réel et en photo ou il y a les reflets des projecteurs et des flashs.
De la même façon le rendu est très différent selon les feux allumés ou éteints.

Je serais curieux de voir une version normale (non Esprit Alpine) dans une peinture noire, pour dissimuler les appendices des feux diurnes…

La version Equilibre avec son pare-chocs spécifique sans les arrêtes de poissons n’a pas encore été dévoilée
Équilibre : pare choc spécifique
Techno : Pare choc Avec Lame F1 ton caisse
Esprit Alpine : Pare choc avec Lame F1 gris satiné

L’avant ne me déplaît pas, c’est forcément un peu too much mais au moins ça se démarque.
Bon je regrette aussi qu’aujourd’hui le design va forcément dans le sens du sérieux, de l’agressivité.
Une bouille sympa ça reviendra peut-être à la mode un jour.
A l’arrière c’est un peu du foutage de gueule, mais vu le boulot fait à l’avant ça devait coûter trop cher de vraiment le modifier.
A l’intérieur, je dirais que c’est ….. gris.
Au final je ne regrette pas d’avoir une phase 1 surtout équipée du 1.3 Tce qui disparaît maintenant.
Je serais plutôt intéressé de voir la Clio 6, mais va falloir être patient.

J'aime bien mais un peu de mal avec les jantes façon Tesla

Bon j'avais un peu peur de cette nouvelle signature lumineuse mais je dois dire que je suis assez séduit. Ca apporte une réelle touche de modernité et de face, avec la nouvelle calandre, la voiture semble s'élargir visuellement. On dirait presqu'une voiture du segment supérieur.
Finalement c'est tout ce qu'on lui demande, de muscler un peu son jeu face à la 208...
A l'arrière bien vu aussi les écopes, en miroir à l'avant et qui assoient plus le véhicule... Reste le feux arrières.... mouai je m'attendais au cristal, j'aurais aimé un traitement intérieur différent de la phase 1, quitte à grader la forme générale.. à voir en vrai mais je pense qu'il y avait mieux à faire.
Rien à dire de l'intérieur, toujours aussi cossu et bien fini, j'espérais un peu plus de couleur claires..
Finalement ma grosse déception concerne les motorisations. Exit l'excellent 1.3TCe, gros trou à combler entre le tout juste suffisant TCe90 et l'onéreux ETEch145. (d'ailleurs pourquoi pas une version d'accès à dégonflé à 115cv ?)  Le 1.0TCe115 (qui existe sur la Sandero Steway en 110) aurait eut toute sa place sinon, dommage.

Du coup ces photos sont celles de la version Techno alors c'est bien ça ?






Source : Facebook Planète GT

Eh bien que dire de plus…
Je m’attendais à un restylage bien exécuté en voyant les 1ères fuites.
Cependant, pour ma part c’est une déception.

- la finition Esprit Alpine qui ne propose même pas de moteurs intéressants (1.3 TCE 140ch en l’occurrence), ensuite les jantes qui font très.. je n’en ai même pas les mots
- les feux arrières qui font tuning avec la signature intérieure qui n’évolue pas du tout (j’aurai vu une partie à l’intérieur couleur carrosserie pour faire écho avec le Captur)
- le bouclier arrière très caricatural avec les grandes parties noires ( qui ne va pas avec la ligne globale de la Clio V)
- la face avant est chargée. Elle est très horizontale et elle est est cassée par le bloc des feux de jour.
Je m’explique: la calandre élargie avec des damiers horizontaux (en dégradé façon peugeot ), la lame F1 et les feux amincis donnent de la largeur à cette voiture alors que les feux diurnes sont verticaux ce qui casse l’horizontalité de la face avant et donc coupe l’homogénéité. D’ailleurs, les feux diurnes ne ressemblent pas beaucoup à ceux du ScEnic vision.
- les nouvelles touches de Vidal (qui sont agressives) ajoutées sur cette Clio n’ont pas beaucoup de cohérence avec les lignes globales (assez rondes) de la Clio V . Il y avait des bonnes idées mais cette voiture était trop sage pour recevoir des lignes aussi tendues sur les boucliers.

Sinon, pourquoi ne pas avoir fait de version haut de gamme « Iconic » pour s’attaquer à la future hatch et à l’A1 avec la belle sellerie gris clair.
Par contre sur la version techno (grise) je trouve ce restylage beaucoup plus passé partout.

Donc je suis mitigé, il faut la voir en vrai pour en faire son propre avis.
Je pense que je vais me tourner vers la phase 1 pour mon futur achat…

Dommage que la Techno n’ai même pas l’effet transparent sur les phares arrière..

D’ailleurs belle petite photo en détail d’une Esprit Alpine Gris Schiste Mat avec le phare transparent, par l’excellent Cédric Fréour !




https://twitter.com/cedricfreour/status/1648277129669353474?s=46&t=HpDp0BfXbWL4e3SJWZsw2Q

Les Techno n’ont pas les feux arrières fumés (en réalité ils ne sont pas cristal, mais fumés gris, le côté un peu cristal apparaît quand ils sont allumés)
Mais les Techno ont un aspect des feux différents dès phase 1, avec un aspect givré (ou mat de l’éclairage)
C’est difficile à expliquer en descriptif, il faut le voir….

La version gris schiste mat esprit alpine.
Elle rends beaucoup mieux dans cette teinte



https://youtu.be/5CGH2UWipc8

TheoMzr a écrit:Dommage que la Techno n’ai même pas l’effet transparent sur les phares arrière..

D’ailleurs belle petite photo en détail d’une Esprit Alpine Gris Schiste Mat avec le phare transparent, par l’excellent Cédric Fréour !




https://twitter.com/cedricfreour/status/1648277129669353474?s=46&t=HpDp0BfXbWL4e3SJWZsw2Q

Il y a quand même une nette filiation avec l'Austral :

Il faudrait vraiment voir la pièce en vrai avant de sauter en l'air àmha.

Les feux transparents ne me dérangent pas plus que ça, c'est surtout leur forme qu'il aurait fallu corriger. J'ai toujours détesté le fait qu'ils s'inclinent vers l'interieur, on dirait qu'il s'agit d'une erreur de fabrication

Le détail du revêtement de planche de bord des versions
Esprit Alpine : Noir
Techno : Gris

Enfin un peu de textures !

Franchement je préfère largement les plaquages moussés de la phase 1.
Pas fan de cette nouvelle mode de la tissuisation, surtout quand ça ressemble à du tissu recyclé.

C’est du tissu recyclé.
Et cette Clio V phase 2 est garantie sans cuir d’origine animale…
Bref une Clio Vegan

Aucun partenariat avec la Maison HERMES n'est possible comme ce fut le cas pour la Super 5 GT Turbo

JB.AAEL a écrit:C’est du tissu recyclé.
Et cette Clio V phase 2 est garantie sans cuir d’origine animale…
Bref une Clio Vegan

Ah du skaï et du tissu emmaüs, c’est bien dans l’air du temps ça lol

On ne dit plus Skaï maintenant
On dit TEP ou on dit Toile Enduite ou Tissu Enduit Plastique….

C’est sûr que ça fait plus chic, tout comme une croissance négative sonne mieux qu’une récession.

https://media.renault.com/nouvelle-renault-clio-la-reference-des-citadines-polyvalentes-inaugure-un-nouveau-style/?lang=fra

Mitigé concernant ce restylage…
J’aurai nettement préféré que la partie basse les drl ne soit pas présente, quitte à mettre un cache en noir par exemple pour faire la jonction avec la lame. Si quelqu’un maîtrise Photoshop pour faire un rendu dans les drl en partie basse.
Pour l’arrière, je croyais que la signature lumineuse allait vraiment évoluer avec clignotants à défilements bien plus sympa. Curieux ce passage aux feux cristals que je trouve sympa uniquement éteints

Merci cam2312. On peut la découvrir phares allumés et on distingue aussi le dégradé noir autour du losange de la calandre.

A l'intérieur j'espérais quelques petits changements : volant des megane e tech/asutral et levier de BVA des Captur histoire de...