2021 - [Opel] Astra L [OV51/52]

Les jantes sont vraiment superbe!!

Detailed specification of suspension and chassis modifications:

The sporty calibration of the steering is GSe-specific, while the unique springs and oil-filled dampers of the front and rear suspension are specially tuned not only for dynamic driving but also for comfort. The dampers feature KONI FSD (Frequency Selective Damping) technology, which enables different damping characteristics at high frequencies (suspension control) versus low frequencies (body control). The ESP settings are also exclusive to GSe models, with the activation threshold adjusted upwards to match the dynamic driving behaviour.

Spécification détaillée des modifications apportées à la suspension et au châssis :

Le calibrage sportif de la direction est spécifique à la GSe, tandis que les ressorts uniques et les amortisseurs à bain d'huile des suspensions avant et arrière sont spécialement réglés non seulement pour la conduite dynamique mais aussi pour le confort. Les amortisseurs sont dotés de la technologie KONI FSD (Frequency Selective Damping), qui permet d'obtenir des caractéristiques d'amortissement différentes à haute fréquence (contrôle de la suspension) et à basse fréquence (contrôle de la carrosserie). Les réglages de l'ESP sont également exclusifs aux modèles GSe, avec un seuil d'activation ajusté vers le haut pour s'adapter au comportement de conduite dynamique.

Source: Opel

New images:

Nouvelles images :




New alloy wheels – inspired by the Manta GSe concept.

Nouvelles jantes en alliage - inspirées par le concept Manta GSe.


Opel Manta GSe ElektroMOD concept:


Sources: Carscoops, Autogids

Ouff c'est pas la version full élec de 156ch!

Bon avec ces 225ch ça n'en fait pas vraiment une sportive radicale façon OPC (voir perfs et essais de la 308), mais ça va apporter un peu de dynamisme quand même.

Par contre ça sent le projet à l'économie:
-Pc avant quasiment identique à la version GS Line existante (juste un rajout sur la lame inférieure et une zone non peinte supplémentaire)
-Pas de volant "sport"
-Pas d'échappement travaillé (sonorité) ni de sortie visible
-Pas de bas de caisse

Par contre les jantes sont très belles, même si celle du concept étaient parfaites!
Bien vu aussi les suspensions revues, en espérant sentir une réelle différence.
Les sièges sont sympa mais loin d'être aussi réussis que mes Recaro.

Si les perfs sont semblables à la 308, on devrait avoir un 0-100 en 7.5s et une V-max autours des 230km/h.
A titre de comparaison, une Golf GTE 245ch fait un peu mieux sur le 0-100 (6.7s) mais le reste est très proche.

Bref je vais attendre de la voir de plus près mais je suis globalement satisfait de l'arrivée de cette version.

Ils pouvaient techniquement mettre le moteur ar pour atteindre les 300ch ou pas sur Astra/308?

Opel CEO presents the new Astra GSe on LinkedIn. New AGR sports seats look really good

Le PDG d'Opel présente la nouvelle Astra GSe sur LinkedIn. Les nouveaux sièges sport AGR ont l'air très bien

https://de.linkedin.com/in/florian-huettl-1a0091ba/cs?trk=public_post_feed-actor-name

Opel présente l’Astra e avec son moteur de 156 chevaux et une autonomie annoncée à 416 kilomètres :























Source : https://www.motor1.com/news/624059/2023-opel-astra-electric-debut/

Vous en voyez des Astra?? parce que de mon côté ,nada!

908LM a écrit:Vous en voyez des Astra?? parce que de mon côté ,nada!

Non que sur le forum

La problématique de production de l'Astra (et de la DS4) ne s'arrange pas...

908LM a écrit:Vous en voyez des Astra?? parce que de mon côté ,nada!

I managed to see a few (not testdrive vehicles)... but really, just a few.

though... what are this EMP2 "50kWh" EV's? is are they made on the same ICE EMP2, or are they made on one of the new eVMP platforms? ...because if they are, then their battery capacity and their range is slightly pathetic...

DeepL translate:
J'ai réussi à en voir quelques-uns (pas des véhicules d'essai)... mais vraiment, juste quelques-uns.

Mais... qu'est-ce que ces VE EMP2 "50kWh" ? sont-ils fabriqués sur la même ICE EMP2, ou sont-ils fabriqués sur une des nouvelles plateformes eVMP ? ...parce que si c'est le cas, alors la capacité de leur batterie et leur autonomie sont légèrement pathétiques...

908LM a écrit:Vous en voyez des Astra?? parce que de mon côté ,nada!

J' ai vu ma premiere samedi sur le parking de mon hyper (Vauxhall bien sur).
Moi j' aime bien.

Je ne suis même pas sur d'avoir déjà vu une Astra de la génération précédente. Par contre, je vois régulièrement des Astra J, en coupé ou en berline.

Si l'Astra de la géné précédente j'en vois régulièrement même si c'est loin d'être lap lus vendue.
Pour celle-ci, il est normal de ne pas encore en voir, elle est sorti après la nouvelle 308, nouvelle 308 que l'on commence à peine à voir de temps en temps dans la rue (j'en vois environ 1 par sortie, parfois 2) et c'est une française donc elle se vendra forcément mieux que l'Astra ici.
Et puis forcément comme pour la 308, il y a la pénurie j'attends toujours la mienne depuis le 15 Janvier (merde quand même). Je perds espoir pour tout vous dire, mon doigt se rapproche toujours plus du bouton d'annulation de commande chaque jour.
Ca me fait penser à l'horizon, plus tu avance, plus il recule.
Ce n'est pas le sujet mais je suis plus inquiet pour le Mokka, je n'en vois presque pas.

J'ai l'impression qu'Opel fait partie des marques qui disparaissent du paysage automobile français. Je vois régulièrement une Corsa, un peu de Mokka mais pour le reste, Crossland et Grandland, quasiment pas.

J'en ai vu en tout et pour tout une seule et ... je l'ai trouvée très réussie (à sa façon, bien plus cohérente qu'une 308)

JB.AAEL a écrit:La problématique de production de l'Astra (et de la DS4) ne s'arrange pas...

Mais comment c'est possible que ce soit à ce point le bazar ?... pendant si longtemps ?

duriezro a écrit:J'ai l'impression qu'Opel fait partie des marques qui disparaissent du paysage automobile français. Je vois régulièrement une Corsa, un peu de Mokka mais pour le reste, Crossland et Grandland, quasiment pas.

Au Royaume-Uni c' est pire, zero Opel!
(Y a que des Vauxhall)

J'ai vu qu'une seule Astra depuis le début, c'est une compacte très élégante mais je lui préfère toujours la 308 qui a tout de même un charme latin très hypnotique.

nickodu42 a écrit:



Source : https://www.motor1.com/news/624059/2023-opel-astra-electric-debut/

C'est étonnant qu'ils aient gardé les ouvertures dans le Vizor... Je doute clairement de leur utilité

J'en ai vu une la semaine dernière, je me suis même arrêté pour la regarder, je l'ai trouvé belle.

Opel Astra Electric vs. VW ID.3

















Source: https://www.carscoops.com/2022/11/new-opel-astra-electric-spotted-being-benchmarked-against-the-vw-id-3/

Two versions of the new 18-inch wheels.

Deux versions des nouvelles jantes 18 pouces.






AGR seats with Alcantara.

Sièges AGR avec Alcantara.

Dommage pour les jantes... elles ressemblent cruellement aux 17" des 208/Corsa

La volonté de la marque Opel était clairement d'associer le badge GSe avec de vraies performances (avec un gros moteur électrique qui existe)... Mais ils se sont faits retoquer par les grands argentiers du groupe
Donc on fait seulement du cosmétique