2021 - [Opel] Astra L [OV51/52]

Faut se rendre à l'évidence, depuis le rachat par PSA, Opel n'est plus destiné à fonctionner sur le marché français...
Absence quasi totale de pub, de série spéciale............ plus les soucis de production (on attend toujours les sports tourer au passage! alors que j'en croise en plaques belges!!!)

Pourtant la pub « of corsa » me fait mal aux oreilles régulièrement.

2hansome a écrit:

Bern a écrit:Je viens de voir les chiffres de vente Allemagne du 1er trimestre.
- 1er : Golf.  20948
...
- 60e: Opel Astra.   4092...
Pas de françaises dans les 75 premiers, mais 3 Dacia

Il est loin le temps où les 2 faisaient presque jeu égal....  

Un an plus tard: Opel Astra / Allemagne / Fevrier: 3.707 ex (!)

C'était bien la peine de racheter Opel pour en arriver à un résultat pareil quelques années plus tard

Je préfère clairement les Opel de l'ère GM de toute manière, avoir du PSA et des puretoch je préfère encore les anciens moteurs ecotec 1,4 turbo qui consommaient trop d'huile mais au moins c'était costaud !

alpha a écrit:Pourtant la pub « of corsa » me fait mal aux oreilles régulièrement.

A moi aussi!!! d'ailleurs pourquoi choisir l'anglais pour le slogan??
Mais je parlais de l'Astra!
Il n'y a que la Corsa qui a le droit à sa pub, même le Mokka n'en a plus depuis un moment (et pas de "made in France" qui pourrait l'aider...)

Elyas a écrit:
C'était bien la peine de racheter Opel pour en arriver à un résultat pareil quelques années plus tard

Je préfère clairement les Opel de l'ère GM de toute manière, avoir du PSA et des puretoch je préfère encore les anciens moteurs ecotec 1,4 turbo qui consommaient trop d'huile mais au moins c'était costaud !

Tu confonds pas avec le 1.4 TSI de VW?? car je n'ai jamais entendu parlé, ni constaté de surconsommation d'huile sur le 1.4T 120-140-152ch
Sur le 1.4T GM c'est la pompe à eau qu'il faut surveiller (elle devient bruyante et dans certains cas fuie) et l'embrayage sinon pas grand chose à signaler niveau fiabilité.
Par contre c'est un moteur qui n'aime pas les bas régimes, un peu à l'ancienne il faut le cravacher mais heureusement la conso reste très raisonnable.

Opeloman80 a écrit:

Elyas a écrit:
C'était bien la peine de racheter Opel pour en arriver à un résultat pareil quelques années plus tard

Je préfère clairement les Opel de l'ère GM de toute manière, avoir du PSA et des puretoch je préfère encore les anciens moteurs ecotec 1,4 turbo qui consommaient trop d'huile mais au moins c'était costaud !

Tu confonds pas avec le 1.4 TSI de VW?? car je n'ai jamais entendu parlé, ni constaté de surconsommation d'huile sur le 1.4T 120-140-152ch
Sur le 1.4T GM c'est la pompe à eau qu'il faut surveiller (elle devient bruyante et dans certains cas fuie) et l'embrayage sinon pas grand chose à signaler niveau fiabilité.
Par contre c'est un moteur qui n'aime pas les bas régimes, un peu à l'ancienne il faut le cravacher mais heureusement la conso reste très raisonnable.

Je pense plutot qu´il confond avec les VTI95-120, un collegue en maintenance avait dit qu´il n´avait jamais vu des moteurs consommer autant d´huile.

Opeloman80 a écrit:
A moi aussi!!! d'ailleurs pourquoi choisir l'anglais pour le slogan??  

Parce qu'il y a un jeu de mot intraduisible qu'ils ont dû trouver marrant et compréhensible même si l'on n'est pas parfaitement bilingue

Of Oustre!

GMU a écrit:

Opeloman80 a écrit:

Elyas a écrit:
C'était bien la peine de racheter Opel pour en arriver à un résultat pareil quelques années plus tard

Je préfère clairement les Opel de l'ère GM de toute manière, avoir du PSA et des puretoch je préfère encore les anciens moteurs ecotec 1,4 turbo qui consommaient trop d'huile mais au moins c'était costaud !

Tu confonds pas avec le 1.4 TSI de VW?? car je n'ai jamais entendu parlé, ni constaté de surconsommation d'huile sur le 1.4T 120-140-152ch
Sur le 1.4T GM c'est la pompe à eau qu'il faut surveiller (elle devient bruyante et dans certains cas fuie) et l'embrayage sinon pas grand chose à signaler niveau fiabilité.
Par contre c'est un moteur qui n'aime pas les bas régimes, un peu à l'ancienne il faut le cravacher mais heureusement la conso reste très raisonnable.

Je pense plutot qu´il confond avec les VTI95-120, un collegue en maintenance avait dit qu´il n´avait jamais vu des moteurs consommer autant d´huile.

Ni l'un ni l'autre !

J'ai sur la mienne eu plusieurs fois à remettre l'appoint d'huile en dehors des révisions... c'était peut être un TSI déguisé monté par GMU, ce qui avec le recul pourrait expliquer le problème

Opeloman80 a écrit:

alpha a écrit:Pourtant la pub « of corsa » me fait mal aux oreilles régulièrement.

A moi aussi!!! d'ailleurs pourquoi choisir l'anglais pour le slogan??  

...may be because of him.... :
...peut-être à cause de lui.... :



..."whata mistakea to makea..."