2024 - [Cupra] Tavascan

Présentation le 21 avril prochain

Le voici :



















Source : https://www.drive.com.au/news/2025-cupra-tavascan-electric-car-revealed/

Le masque noir sur la face avant, ce n'est pas des plus réussi; par contre, le profil est plutôt sympa.

Je l'aime beaucoup plus que je ne le pensais.

Dans les brevets, l'intérieur était très étrange. En direct, les détails, les portes, le design sont très attrayants. Nous devrons voir ce qu'il en est en termes d'ajustement et de cricket.

À l'extérieur, même si je n'aime pas le format SUV, c'est très bien fait. Ce n'est pas un Formentor, mais c'est bien résolu en général.

Il possède les moteurs de l'ID.7, ce qui est une bonne chose.

Autant l'extérieur est un bête SUV coupé, autant l'intérieur est surprenant et clivant à souhait. Je ne suis pas sûr d'aimer, mais c'est ce genre d'intérieur que j'aurais plutôt vu chez Citroen / DS.

C'est atroce, avec pas mal de cache-misères plus (feux, tdb) ou moins (laquage, cuivre) réussis pour cacher la misère de la ligne générale.

Il est traumatisant. Traumatisant de face, de dos, de 3/4, de profil, de l'intérieur.

J'aime bien, sauf cet avant trop noir et compliqué

Tapss a écrit:Il est traumatisant. Traumatisant de face, de dos, de 3/4, de profil, de l'intérieur.

and yet, it will sell in larger numbers than DS sales combined....
what is this based on... id5? compared to that blob, it is almost a masterpeace...

et pourtant, il se vendra en plus grand nombre que les ventes de DS combinées....
sur quoi est-il basé... id5 ? comparé à ce blob, c'est presque un masterpeace...

Contact par L’Argus. Deux niveaux de puissance seront disponibles : 210 et 250 kW, soit respectivement 286 et 340 chevaux. La version d’accès est une propulsion, tandis que la plus puissante bénéficie de deux moteurs électriques, un sur l’essieu avant et un sur l’essieu arrière, ce qui lui procure un système à transmission intégrale.

Cette version portant le label VZ, associe à ses 340 chevaux un couple de 545 Nm, lui permettant d’effectuer le 0 à 100 km/h expédié en 5,6 secondes. Avec une batterie de 77 kWh, l’autonomie est annoncée à 520 km. Pour la version à propulsion, l’autonomie sera de 550 km :





































Source : https://www.largus.fr/actualite-automobile/cupra-tavascan-nos-impressions-sur-ce-nouveau-suv-coupe-electrique-video-30026536.html

Je ne comprends pas très bien ce qu'ils ont voulu faire avec le capot. Si c'est pour faire croire à une aération des deux côtés du bosselage, il fallait y aller. Là, ça donne l'impression que l'embouti est mal réalisé ou que l'alignement est hasardeux.
Que dire des bandes de LED sous ce même capot, à peine visible ce qui laisse une impression "cheap".
Enfin, le masque noir avec des triangles incrustés, plus des barres horizontales ou inclinées, certains contours arrondis. Ouf ! Too much

Perso je trouve ça mignon ces petits spermatozoïdes qui convergent tous vers le centre de la calandre. J'ai quand même un gros doute sur le message que c'est censé véhiculer

Ho lala blocage complet pour moi concernant l'intérieur et surtout la planche de bord ça me fait penser à l'intérieur d'un vaisseau spatial d'une série B de SF et pour les aérateurs à la ventilation d'un PC gamer.

ça fait terriblement toc.

Il est malaisant.

Et ce tableau de bord...

Je sauve que le profil.

Sans camouflage sur les routes espagnoles :













Source : https://www.motor.es/noticias/fotos-cupra-tavascan-desarrollo-fase-final-202396305.html

Nouvelles photos de ce Tavascan :











Source : https://cochespias.net/GENERAL/topic/2024-cupra-tavascan/page/9/#post-345736

Il y a peu de voitures que je trouve effrayantes. Au mieux elles sont laides, au pire ridicules. 
Mais ce Tavascan est réellement effrayant. Il y a quelque chose de foncièrement mauvais dans ce véhicule. 

Il me donne la même vibe qu'Horace the hate bug, prêt à avaler des âmes et découper des jantes

Spoiler:

Cet avant me fait un peu penser au futur 3008... Mais au moins le Peugeot a un intérieur sympa !

La voiture est très différente dans la réalité.

Parmi les SUV Coupé VAG utilisant la plateforme MEB (ID.5, Q4 Sportback et Enyaq Coupé), celui-ci est de loin le plus beau...

L'intérieur est superbe, avec des détails uniques et des matériaux et équipements d'un bon niveau.

Merci Tapss je suis vraiment frappé par l'aspect malveillant voire malsain de ce véhicule, il me met vraiment mal à l'aise

Ce sera parfait pour cibler les mecs qui te collent quand tu dépasses à 140 sur l'autoroute pour montrer à tout le monde qu'ils ont une énorme bite

Aperçu sur l’autoroute espagnole au niveau de l’usine de Martorell, j’ai cru une demi seconde à un Arkana botoxé (a cause du bandeau lumineux), et puis j’ai vu ce gros machin et je ne peux que confirmer ce qui a été dit plus haut il fait très model Y, imposant et lourd. En plus la voiture était couleur gris clair/doré, le PC arrière gris foncé dans le même ton que le diffuseur noir ce qui donnait l’impression d’un pare-choc interminable.
Après ce n’est pas déplaisant surtout de profil mais bon les goûts et les couleurs...

Je n’ai même pas eu le temps de voir autre chose que l’arrière et son 3/4, le conducteur devait être en retard à sa réunion, en tout cas ça marche fort

J’ai pu voir le Tavascan dans l’aéroport de Barcelone.

Vraiment très agréable bien plus que l’iD5 et pour le coup le Tavascan ressemble plus à un Model Y qu’aux autres modèles VW.
Le petit bandeau lumineux a l’avant reste discret ce qui est un bon point.

Le voici depuis Munich :



















Source : https://www.caradisiac.com/photos-article/salon-de-munich-2023-cupra-tavascan-ibere-cool-204134.htm

La version chinoise a été photographié en tenue de camouflage. Elle devrait avoir un look différent de notre version :