2022 - [Citroën] C5 Aircross restylé

Dan a écrit:Les feux arrière sont creusés et la signature lumineuse.
Les phares semblent ne plus être divisée en deux.

Ça ne semble pas correspondre avec ce que l'on voit sur les photos. C'est un détail que tu as vu en vrai ou que tu as fondé sur les photos que tu en as pris ?

J'espère surtout qu'ils lui ont versé un petite obole et demandé son autorisation.

Florian Chopin étant quelqu'un de civilisé, et comme les "watermark" de Dan n'y sont plus....

Les feux sont déjà creusés sur la phase 1 non ?

cyrille a écrit:Florian Chopin étant quelqu'un de civilisé, et comme les  "watermark" de Dan n'y sont plus....

Cela ne veut rien dire, il y avait eu un cas il y a quelques mois ou un de nos forumeurs a vu ses photos reproduites sur un autre site sans son accord et avec les watermarks enleves et remplaces par le logo du site, sans meme mentionner la source bien entendu.

GMU a écrit:
Cela ne veut rien dire, il y avait eu un cas il y a quelques mois ou un de nos forumeurs a vu ses photos reproduites sur un autre site sans son accord et avec les watermarks enleves et remplaces par le logo du site, sans meme mentionner la source bien entendu.

Mes connaissances en photoshop sont trop limitées pour retirer le watermark sur une photo .
Et mon illustrateur préféré est actuellement sous l'eau (malheureusement au sens propre...).

Thomas a écrit:Les feux sont déjà creusés sur la phase 1 non ?

mais là, apparemment les feux vont quand même beaucoup évoluer.

J’ai bien eu la demande d’utilisation des photos que j’ai envoyé avec plaisir:)

Vidéos : https://www.promotor.ro/stiri-auto/citroen-c5-aircross-2022-spionat-romania-18911614

Merci 
Effectivement ça correspond au prédictions de dan qui nous avait dit que les phares n'étaient plus en deux parties. Curieux de voir ça 

J’ai l’impression que le phare est toujours en deux parties mais que la partie haute devient plus épaisse que la partie basse. Mais ça peut être un effet du camouflage.

Il n’est pas impossible en effet que le phare se retrouve entre les ><
Les feux me font penser à chaque moitié du nouveau logo Dacia, le rendu final peu être sympa.

Pour moi, le fait que les faces avant de la C5X et du C5 Aircross convergent est une nécessité évidente.

Ah, si c'etait la C5X qui avait convergée vers le C5AC....

Je pense que les phares pourraient se retrouver entre les deux >< (comme l'a dit Vilyon en fait ) mais cette fois-ci, plus séparément comme sur les dernières C4 et C5 X mais attaché.

Spoiler:

Ce serait une excellente nouvelle si c’était la fin des phares double étage !

On en connaît qui vont être content !

Effectivement c'est ce qu'on semble voir sur les spyshots. Pourtant du mal à y croire. Citroën n'y a jamais réellement songé pour intégrer sa signature lumineuse en chevrons alors que c'est l'une des idées qui paraît la plus logique. 
L'écart entre les chevrons font que le phare serait peu moderne. 

Quelqu'un avait evoqué le fait que Nissan avait été capable d'en réduire la taille et que ça irait bien sur une Citroën. 
Eh bien, je verrais bien pour les phares un mix de ce qu'il y a eut sur le C3 aircross et le nissan Qashqai. Et contrairement à son petit frère, l'idée que me vient rendrait j'en suis sûr très bien 

Pour le coup, ça dépend comment c'est géré. Autant sur C4 et C5X ça ne me dérange pas car c'est parfaitement intégré, autant sur tout le reste, je n'y arrive plus. 

C'est tout bonnement parce qu'ils ont réussi à donner un regard même avec des phares à doubles étages alors que c'est justement l'effet inverse qui se produit habituellement.

Citroën rate littéralement tous ses restylages depuis quelques années, depuis la C4 2 je dirais même, on va éviter de sauter au plafond avant la présentation officielle.

Loutron a écrit:Ce serait une excellente nouvelle si c’était la fin des phares double étage !

J'en serais aussi très content mais je vois mal Citroën abandonner les phares à double étage, d'autant que cette signature a été renforcée sur les derniers modèles !

ca sent la greffe C4 III C5 Versailles sur la face AV. Est ce rassurant ?

En parlant d'être rassurés... Vous aviez vu cette réponse de Citroën France au tweet de Topito le 12 août dernier, lorsque Twitter venait de changer sa police d'écriture ?



Je ne sais donc pas si c'est rassurant pour le restylage du C5 Aircross.

Je n'arrive pas à croire qu'ils puissent tolérer que leur CM se foute ouvertement de la gueule de la marque comme ça. L'autodérision, c'est chouette, revendiquer le fait de vendre des horreurs et en faire un porte-étendard, c'est non.

Toitoine a écrit:ca sent la greffe C4 III C5 Versailles sur la face AV. Est ce rassurant ?

Et pourquoi pas, au final ce n'est pas ce qu'il y a de plus déplaisant sur ces modèles.