Re: 2022 - [Citroën] C5 Aircross restylé

Mar 11 Jan 2022 - 20:33

J'attends de voir d'autres photos, mais j'aime beaucoup ce que je vois. Je le trouve plus sérieux et plus haut de gamme. L'intérieur a l'air plus raffiné, tant sur le plan technologique que finition.

Mar 11 Jan 2022 - 20:36

Les barrette de la calandre sont des Leds ? Shocked

Si c'est le cas, c'est autrement mieux réalisé (!!) que les affreuses barres Leds Norauto qui équipent malheureusement la plupart de nouvelles VW.

Mar 11 Jan 2022 - 20:36

Alors là.. !

Chapeau Citroën, ils ont réussi à faire quelque chose de très joli et tes réussi. C'est dans la même ambiance que le sketch que j'avais posté il y a quelque dans dans le topic du design vu par Citroën. Et même l'intégration à l'intérieur semble propre. Je crois, que mainteant des 3, ce n'est plus le 3008 qui avait ma préférence avant restylage mais désormais le C5 aircross !

Si Citroën arrive à nous faire quelque chose comme ca pour la C3 européenne, ce sera Banco pour ma part !

Oh et : enfin une Citroën qui essaye d'oublier les phares à double étages Embarassed

Mar 11 Jan 2022 - 20:48

C'est franchement pas mal, maintenant un détail me perturbe, je ne sais pas pourquoi, mais ce nouvel avant m'évoque fortement Dacia.

Mar 11 Jan 2022 - 20:56

C'est vrai qu'à sa manière cet avant redessine des lignes de face avant très conventionnelle comme pourrait le faire Dacia.

En soi c'est réussi. Vu que j'aime plutôt la version initiale du C5 Aircross, ça n'était pas évident !

Toutefois on peut franchement douter que quiconque, dans la rue, y voie une continuité de style avec les C4 et C5X.

Ce qui veut dire que... Citroën se réinvente une nouvelle fois, de surcroît en rentrant dans le rang, d'un point de vue gimmicks de style.

Mar 11 Jan 2022 - 20:58

GMU a écrit:C'est franchement pas mal, maintenant un détail me perturbe, je ne sais pas pourquoi, mais ce nouvel avant m'évoque fortement Dacia.

Je me faisais exactement la même réflexion; il me fait un peu penser à celui de la Sandero Stepway.

Le bleu a l'air très beau; à voir en vrai !

Mar 11 Jan 2022 - 20:59

J'aimais beaucoup le C5 AC Smile

, cette phase continue pour moi sur sa lancée en corrigeant, je l'espère, la mauvaise qualité de l'intérieur.

Une bonne surprise.

Mar 11 Jan 2022 - 21:00

l'intérieur semble plutôt réussi
en revanche, je suis d'accord sur le fait que la partie haute de la nouvelle face avant fait clairement descente en gamme

Mar 11 Jan 2022 - 21:03

Agréablement surpris !

Je n’irais pas jusqu’à dire que j’aime bien mais de ce que je vois pour le moment ça a l’air plutôt rassurant, y compris à l’intérieur !
Il faut dire que le restylage catastrophique du C3 Aircross ne laissait rien présager de bon.

Et comment ne pas se réjouir de la première Citroën qui commence à se détacher des phares double étage ? Laughing

Mar 11 Jan 2022 - 21:11

Pour l'intérieur, on a juste des dessins; j'attendrais de voir en vrai la cohérence d'ensemble et la qualité perçue associée.

Par contre, il est marrant de constater sur les maquettes et dessins qu'il avait été un moment envisagé d'ajouter le nom "CITROEN" sous les chevrons à l'avant:

2022 - [Citroën] C5 Aircross restylé - Page 8 C600fa10

Le logo à l'avant semble éclairé, non ?

2022 - [Citroën] C5 Aircross restylé - Page 8 2554d710

Mar 11 Jan 2022 - 21:13

Je me suis fait la même réflexion ! Laughing

Pour le logo, je ne pense pas, c’est interdit.
Par contre les barrettes oui c’est possible.

Mar 11 Jan 2022 - 21:23

J'aime assez ce que je vois pour le moment, j'ai toujours trouvé ce C5 Aircross intéressant mais il avait 2 gros défauts pour moi, les feux double étage devant et le design intérieur avec ce gros bloc centrale aérateurs/écran.

J'attends d'en voir plus pour l'intérieur, je suis notamment inquiet du traitement de la console centrale avec la disparition du levier de vitesses, on à l'impression qu'ils ont juste laissé un gros trou.

Mar 11 Jan 2022 - 21:43

Il n’y a qu’à regarder le teaser avec le logo pour voir que les barrettes ne sont pas éclairées, c’est la lumière et le traitement de l’image qui donnent cette impression…

Mar 11 Jan 2022 - 21:53

Roro_308 a écrit:Dans la vidéo de l'ami Buggy de Planète GT on peut l'apercevoir

Je la remets pour montrer qu'effectivement, ni les barettes led ni le logo sont allumées

Mar 11 Jan 2022 - 22:13

Les barrettes sont peut être éclairées que sur la version PHEV et chromées sur les autres?

Mar 11 Jan 2022 - 22:24

Ah oui la face avant cartonne j'adore

Mar 11 Jan 2022 - 22:51

Pas fan du logo flottant et des touches Peugeot qui viennent brouiller l'identité Citroën

Mar 11 Jan 2022 - 23:06

'moR a écrit:Ah oui la face avant cartonne j'adore

Je partage ton avis 100%!!!

Mar 11 Jan 2022 - 23:12

Mar 11 Jan 2022 - 23:25

C'est pas fou ce nouvel avant. C'est propre certes mais très basique, ça m'évoque une Dacia croisée avec un C4 Aircross. Globalement, la version précédente était plus joviale et charismatique.
L'intérieur par contre s'améliore, l'intégration de l'écran fait bien plus moderne.

Mar 11 Jan 2022 - 23:27

Alors c’est beaucoup mieux que ce que je craignais, mais comme j’aimais beaucoup la précédente version je trouve que celle ci a moins de personnalité, est plus fade. Mais c’est sûrement voulu pour relancer des ventes en demi-teinte. Pareil à l’intérieur le grand écran est bien intégré mais on perd la personnalité des aérateurs précédents.

Par contre les leds en point dans la calandre sont très marrants et originaux.

Mar 11 Jan 2022 - 23:32

Seul regret: La qualité du graphisme décevant. Pas Haute définition... et assez moche. Pourquoi Citroen n'a pas droit d'en avoir comme Peugeot par exemple. La voiture devient plus en plus simple coté boite de vitesse, ou choix de moteur dans cette période de transition. Mais l'infotainement compte beaucoup... Alors pourquoi?

Mar 11 Jan 2022 - 23:38

Cdc a écrit:Par contre, il est marrant de constater sur les maquettes et dessins qu'il avait été un moment envisagé d'ajouter le nom "CITROEN" sous les chevrons à l'avant:

c'est pour éviter la confusion avec Polestar Wink

Mar 11 Jan 2022 - 23:42

Oh mais ils n'ont pas intégré le nouvel infotainment les salopiots ? Ok le 3008 FL n'y a pas droit mais ce C5 FL sort après la vague de compactes du groupe, ça aurait été la moindre des choses pour une voiture plus chère.

Mar 11 Jan 2022 - 23:45

Bon, eh bien, le C3 Aircross a marché pour que le C5 Aircross puisse courir !

Je suis étonné par l'ampleur du restylage, alors ça semble un peu gratuit parce que l'original était déjà réussi, mais on remarque que PSA a conscience que le segment est stratégique et qu'il ne faut pas relâcher ses efforts. C'est assez impressionnant de voir comme ils y vont sur la dépense pour le restylage des 3008/Grandland/C5 Aircross.

C'est très beau, très moderne, il y a une volonté d'essayer des choses nouvelles (à la Hyundai/Kia) que j'apprécie énormément.
Je dois avouer que ça me fait tout bizarre d'être hypé par une nouvelle Citroën, d'habitude c'est toujours, "ah l'intention est sympa mais tel, tel et tel point sont critiquables".
Ici c'est juste propre, moderne et étrangement bien intégré.