2023 - [Suzuki] Swift IV

La revoila en détails :

Cette auto est une catastrophe, elle est passée au micro-onde et s'écroule sur elle même,il n'y a rien a sauvé.....

Je suis vraiment surpris des avis qui sont assez négatifs ( à part moi )
Son design ne plaît pas du tout
J'espère que la version de série avec d'autres coloris , et en version sport passera mieux.
C'est un challenge pour Suzuki car le modèle actuel s'est très bien vendu ( tout comme les générations précédentes)
Je la trouve plutôt pas mal.
Je n'aime juste pas la tablette , la forme du tdb et la perte des compteurs motos . A suivre..

L'intérieur fait complétement dépassé en plus (et sacrément tarabiscoté). Je sais qu'il y a ici des réfractaires au tout écran, mais en attendant ça permet un design autrement plus fluide et plus moderne. Là le combiné d'instrumentation est vraiment d'un autre âge.

On a en fait l'impression que cette nouvelle génération ne change pas, limite régresse un peu même. C'est vraiment une très grande déception pour moi car la précédente génération avait un sacré capital sympathie

Je pense qu'on peut en déduire qu'ils se focalisent sur l'Inde (où ils en vendent des dizaines de milliers tous les mois) et parviendront à contenir les prix en Europe. Je crois me souvenir que Suzuki est le constructeur qui a le moins augmenté ses prix en Europe ces dernières années. Avec un intérieur aussi peu moderne, j'espère que niveau tarif on peut s'attendre à une concurrente sérieuse à la C3.

La stratégie absurde de Citroën de développer un véhicule prioritairement pour l'Inde et secondairement pour l'Europe en misant sur une tarification agressive fait tout à fait sens chez Suzuki, leader du marché indien, et pas du tout chez Citroën, qui s'est vu imposer soudainement une passion pour l'Inde où il n'est rien.

Je rejoins l'avis de @Foxx13 et suis étonné de critiques aussi vives pour un modèle assez banal.
La ligne est certes moins dynamique que les trois générations précédentes, et je comprends la déception à ce titre, mais son allure presque rétro m'évoque un peu la Nissan Pao (toutes les voitures de la Pike Factory en fait) et j'accueille avec un certain enthousiasme une nouvelle proposition du segment B qui n'essaie pas de se faire plus grosse que le œuf ou de tenter des artifices caricaturaux sans mesure avec son ramage.

Il y a une version blanche au côté de la bleue .
Au début je croyais que c'était un photoshop mais non elle existe bien sur le stand à côté de la bleue , vidéo :
https://www.instagram.com/reel/Cy4zyNzptUf/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

En regardant la blanche, c'est pas tant la catastrophe. Elle garde un peu de mignonnerie tout de même.

Elle évolue peut être pas suffisamment en terme de style et elle semble un peu moins spontanée que la précédente. Elle fait moins fraiche.

Elle est pas verte plutôt ? A moins que ce ne soit l'éclairage du salon qui donne cette impression.

Homer S a écrit:Elle est pas verte plutôt ? A moins que ce ne soit l'éclairage du salon qui donne cette impression.

Non plusblanc voire crème

La blanche révèle surtout à quel point cette nouvelle génération fait bricolée.
L'actuelle n'avait toujours pas de découpe de portes moderne, mais ils sont parvenus à faire pire. J'adore le fait qu'ils aient mis les montants B et montants de vitres arrières en noir laqué, comme si ça allait servir la DLO et faire oublier ces découpes qui gâchent tout

Et pareil, un truc que je n'avais pas repéré avec la bleue + toit noir mais que la blanche révèle : le montant C noir fait à la truelle.
Et je passe le bouton noir du système main libre sur la poignée.



2024 sérieux

Homer S a écrit:Elle est pas verte plutôt ? A moins que ce ne soit l'éclairage du salon qui donne cette impression.

C'est elle






https://paultan.org/2023/10/26/2024-suzuki-swift-concept-debuts/

Ils auraient dû faire un effort à l'arrière, c'est quand même très grossier. Dans l'ensemble, une fois l'effet de surprise escompté, on se dit que c'est toujours une pâle copie de l'ancienne mais il n'y a pas de quoi se taper la tête contre le mur, elle est loin d'être affreuse. Juste inintéressante et fadasse. Pour la faire courte, j'aurais bien aimé qu'on ait droit à une C3 aussi laide, si vous voyez où je veux en venir.

L'autocollant blanc sur le hayon arrière, pas top pour un dalon6

Ok merci, c'était donc l'éclairage sur la vidéo.

Franchement j'aime bien. Elle n'est pas parfaite mais elle est mignonne. C'est vrai que c'est dommage de ne pas avoir des compteurs plus modernes, mais si le prix est correct, ça pourrait être une petite voiture intéressante.

C'est bizarre, car il y a des choses vraiment très intéressantes à l'avant, mais le reste de la voiture est un naufrage

La bleu doit être un niveau de finition « sport » avec le noir laqué… et une intégration de caméra de recul aux petits oignons…
La blanche doit être un niveau de finition classique sans caméra de recul.

Personne ne sera choqué à la vue de ses premières images de la version de série de la Swift :

















Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/nieuwe-suzuki-swift-nu-definitief/

Je comprends pas l'intérêt d'avoir présenté une version show car nommée concept si proche de la série ( à 99.90% ..)
A voir la gamme , les motorisations ( mid-hybride, hybride ?)et surtout la grille tarifaire.
J'attend surtout la version sport qui devrait avoir un look nettement plus agressive, j'espère.

L’intégration du radar avant dans la la calandre avant est à l’image de l’intégration de la caméra de recul sur le hayon…

nickodu42 a écrit:

Excusez-moi de revenir là-dessus mais la voiture de la vidéo plus haut sur cette page était donc bien verte. C'est cette couleur-ci, qui était juste surexposée sous les lumières du salon.

Spoiler:

La lumière de l'illustration est bien surexposée aussi

En la revoyant, j'ai tellement l'impression qu'elle a pris un immeuble de 5 étages sur le toit et que tout a bougé vers le bas..

Les années (20)20 sont tellement catastrophiques pour l'automobile, que j'ai l'impression que maintenant, même les voitures "normales" n'échappent plus à la régression générale

Je sais que c'est ton opinion mais vu que tu l'exprimes souvent je me permets de m'inscrire en faux face à ce "c'était mieux avant" larmoyant car je ne suis absolument pas d'accord avec toi (même si je le suis sur le fait que cette nouvelle Swift est une authentique régression).

Je ne vois vraiment pas en quoi les 20 dernières années auraient produit des voitures en régression, surtout si on devait confronter à avant (avant quoi d'ailleurs) où il ne devraient pas être trop difficile, à toutes les époques de trouver, des monceaux de bouses dans les catalogues des constructeurs.

Il y a aujourd'hui sur le marché de très nombreuses propositions qui, contrairement à ce qu'on aime parfois bien rabâcher, ne se ressemblent absolument pas et sont très enthousiasmantes, voir tout en noir ne me parait absolument pas justifié