2024 - [Renault] 4

On verra si Renault va au bout de ses idées pour une fois...

Personnellement je ne pense pas que ça soit bon de perdre le nom Clio qui est ancré en France ou en Europe. Mais d'un autre côté si on regarde le passé la Clio a remplacé la R5 et ce fut une réussite, alors pourquoi pas boucler la boucle ?

Les constructeurs se projettent sur du VE à 30% en 2030 et 60/65% de HEV/PHEV. il resterait autour des 5% en thermique.

Si la R5 et 4 L sont en électrique, qu'il table pour 2030 vers 60/65 % de hev/phev pourquoi aller chercher de nouveau nom de modèle alors qu'il existe déjà cette technologie sur Captur et Clio.

ça ne serait pas forcément QU'électrique

Ah ok, c'était la réflexion que je me faisais sur cette plate forme. Par contre quand viendra le jour du remplacement de mon Captur, je dois bien avouer que cette 4 ne m'attire pas plus que çà.
Sans vouloir trop en dire le "captur coupé" ou autre nom DJB se sera du segment b ou c ?

euh, le captur coupé, c'est l'Arkana ...

DJB ? je ne crois pas qu'il y ait encore des codes avec le J central chez Renault ... et encore moins avec un B à la fin.
( mais si "J", c'est CMF-B donc probablement du segment B )

Vincelebourrin a écrit:euh, le captur coupé, c'est l'Arkana ...

DJB ? je ne crois pas qu'il y ait encore des codes avec le J central chez Renault ... et encore moins avec un B à la fin.
( mais si "J", c'est CMF-B donc probablement du segment B )

Oui et Non
L’Arkana est un véhicule de transition qui aura une durée de vie limitée et il ne survivra pas à 2026

Car il est prévu un B Suv Coupé que certains appellent Captur Coupé qui aura aussi pour rôle de remplacer la Mégane Thermique.
Il y aura aussi un C Suv Coupé dont la mission est de remplacer aussi la Talisman

JB.AAEL a écrit:

Car il est prévu un B Suv Coupé que certains appellent Captur Coupé qui aura aussi pour rôle de remplacer la Mégane Thermique.
Il y aura aussi un C Suv Coupé dont la mission est de remplacer aussi la Talisman

Donc il faudra voir les proportions car un B suv qui remplace une Megane de catégorie C et un C suv qui remplace une catégorie D (Talisman).
Les coupés prennent une catégorie de plus
Je sens qu'il va être trop grand par rapport à mon captur et comme la 4 me fait pas rêver

Je ne pense pas que la 4 ou la 5 remplaceront  clio , captur... 
C'est seulement la gamme EV de Renault que l'on peut comparer avec la gamme EV chez Kia ou ionic chez Hyundai ou ID chez VW... avec donc des prestations et tarifs plus .. populaires

Il faut suivre; à terme il n’y aura plus de gamme EV spécifique car elle sera la seule gamme des marques
Après il y a peut-être encore un laps de temps assez long pour une Clio VI en PHEV, HEV

dd28 a écrit:

JB.AAEL a écrit:

Car il est prévu un B Suv Coupé que certains appellent Captur Coupé qui aura aussi pour rôle de remplacer la Mégane Thermique.
Il y aura aussi un C Suv Coupé dont la mission est de remplacer aussi la Talisman

Donc il faudra voir les proportions car un B suv qui remplace une Megane de catégorie C et un C suv qui remplace une catégorie D (Talisman).
Les coupés prennent une catégorie de plus
Je sens qu'il va être trop grand par rapport à mon captur et comme la 4 me fait pas rêver

Pour donner un ordre d’idée un Arkana est plus grand qu’un Kadjar.
Le futur C Suv qui remplacera là Talisman devrait se situer autour des 470 à 480cm
Quand le B Suv sera plus vers les 440 à 450 cm

Ca me semble quand même étonnant qu'un projet de coupé Captur qui n'est pas prêt de sortir et qui arriverait au mieux pendant la deuxième moitié de la vie du Captur 2 se récupère encore un code à l'ancienne (DJB) plutôt que la nouvelle nomenclature (1 lettre + 4 chiffres).

Illustration par AutoMoto :

Ca promet

Ce qui est vraiment inquiétant, c'est que ce montage est très proche des images de brevet, et donc par conséquent proche du showcar. Je redoute vraiment que Renault se marginalise avec ce type de véhicules.

On dirait une copie mal faite de la récente Opel Mokka ( capot noir/ calandre vizor...) 

Et puis il faut de l'imagination pour reconnaitre l'ancètre...

Il faudrait surtout être sacrément motivé pour voir dépenser des sous pour se procurer un tel parpaing

Déjà en une de l'Auto-Journal  

Le volant en paire de fesses

Sinon c’est trop facile pour les magazines avec les images brevet... et surtout inquiétant puisqu’ils montrent bien à un public plus large ce qu’on va voir dans 3 ans... donc ciao la surprise

La mémoire s’efface...
Qui se souvient des images de dépôt de brevet du Kangoo VU qui sont sorties il y a presque 3 ans
Qui se souvient des images de dépôt de brevet du DS3 CB qui sont sorties plus de 2 avant sa commercialisation

I like it!

Non ma mémoire ne s’efface pas pour ma part, on peut rajouter la Mégane restylée, le Koleos restylé et bien d’autres
D’ailleurs à chaque fois c’est la même chose, comment ça se fait que Renault n’arrive pas à régler le problème ?

Peut être tout simplement parce que Renault ne gère pas cet institut de brevets et ne peut rien y faire, pas plus que les autres constructeurs automobiles qui voient leurs projets fuiter, non ?

Ben oui, mais c’est assez problématique quand même, mais bon si ça convient à tout le monde...

Ben,pour nous oui,on est la pour ça!