2021 - [Hyundai] Inster/Casper

Je ne comprends toujours pas pourquoi ce changement de nom

Propriété intellectuelle mais le nouveau nom est vraiment nul oui

Frisson a écrit:J'aime beaucoup... mais j'ai l'impression que les Européens et Français n'ont pas la culture pour apprécier ce type de produit.

Trop décalé, trop Kawaii. Pas assez bagnolard. Un modèle de niche.

Perso selon les prix je pense au contraire que ça peut marcher dans le genre, c'est moins décalé que certaines kei qui ont été proposées.

Les références qu'elle m'inspire sont en effet la première Twingo, la première Wagon R, la Trevis, l'Ignis actuelle, qui ont toutes fait carrière chez nous

En Italie, je vois bien un succès.. C'est du A mais de l'électrique donc ca complique la chose.

J'ai pas l'impression que l'Ignis a été un si franc succès ici (surtout si on le compare avec l'Italie, souvent dans le top30), pareil pour le Wagon R ou la Trevis. Des succès d'estime, des chiffres corrects pour des marques relativement atypiques.

L'époque à changé (moins de fun, plus aucun cabriolet, beaucoup de rationalité), elle peut faire son trou si le prix suit mais malheureusement je sens que je ne vais pas en voir beaucoup dans les rues de France.

Voici quelques photos studio :















Source : https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/hyundai-inster-217-mile-ev-city-car-priced-%C2%A322000

Cette couleur me rappelle le Jonquille de la DS

Perso



chacun ses références

J’ai l’impression que les petites citadines fun sympa et fraiches sont en train de revenir, entre la R5, la Panda, Celle-ci…
J’espère que ça va continuer

Je ne comprends pas la positivité ici. Pour moi elle porte bien son nom (de code), elle restera fantomatique sur nous routes.
Par tous les bouts où je la prend je ne vous que des éléments mal agencés entre eux. Cette couleur est atroce, le bandeau de phares principaux est énorme et ne colle en rien à celui plus sympa au dessus.
Et le sabot qui dépasse sur le bandeau pouah.
les proportions sont pas possibles le part brise est bien trop haut

Le profil je ne sais pas quoi dire quand on la voit de 3/4 avant en gris sur la photo officielle la ligne ça fait par dessus le passage de roue un angle pas possible

L'arrière passe encore.

Et l'intérieur on en parle de cette couleur beige maronasse et ces aérateurs des années 90 ? Cette console centrale otut aussi datée sans aucune cohérence de style ?
Heureusement qu'il y a l'ambiance lumineuse et les écrans pour nous rappeler à quelle époque c'est sorti.

Elle est indéfendable en particulier l'intérieur

Configurateur et prix FR, ça me semble bien placé pour un véhicule un peu mieux pensé que ses concurrents :
https://www.hyundai.com/fr/fr/modeles/inster-electric/configurateur.html#/

Si il fallait choisir entre la nouvelle C3 et ça.. le choix sera vite fait, elle un design bien plus agréable malgré son coté cubique

J'ai beaucoup de mal avec cette auto. Les montants A et B sont vraiment pas chouettes et elle fait pot de yaourt. On dirait l'Aygo d'entrée de gamme avec les montants couleur carrosserie...

Clairement l'exterieur fait truc vieillot sur lequel on a greffé des gros phares modernes pour que ça passe, idem pour la console centrale et son écran.
Mais c'est pour ses apects pratiques à l'intérieur (j'aimerais d'ailleurs bien voir la même modularité chez Dacia) et son prix / autonomie qu'elle est intéressante.

Ninux a écrit:Configurateur et prix FR, ça me semble bien placé pour un véhicule un peu mieux pensé que ses concurrents :
https://www.hyundai.com/fr/fr/modeles/inster-electric/configurateur.html#/

Je trouve au contraire que c’est plutôt cher, elle est au même prix voir plus chère selon la finition que les EC3 et R5 alors qu’elle est quasiment un segment en dessous. Je m’attendais à un prix beaucoup plus intéressant.

Oui pareil je la trouve sympa mais un peu chère ... surtout qu'elle aura pas droit au bonus...
Et dire que la version thermique vaut autour de 10.000€ en Corée...

La proposition tarifaire des petites voitures électriques est vraiment absurde pour l'instant, à ce prix là n'importe qui mettra la différence pour un modèle à 35-40, supérieur de plusieurs segments

Physiquement encore moins désirable qu'un Multipla...

Perso j’adore

probablement encore plus hors de prix mais sûrement encore plus sympathique

Un mignon petit crapahuteur électrique des villes.

En dehors de la couleur je ne vois rien de génial ,il me fait pensé a un robot, donc froid et sans saveur..

J'espère quand même que le cageot en plastoc sur le toit restera un accessoire en option

908LM a écrit:En dehors de la couleur je ne vois rien de génial ,il me fait pensé a un robot, donc froid et sans saveur..

Pas d'accord.
Pour moi l'Inster est tout sauf robotique et froid. Ces adjectifs correspondraient plutôt à ce que font Audi ou Peugeot, par exemple. Des lignes tendues, peu de rondeurs, etc...

C'est quand même le genre de voiture qui pourrait m'intéresser le jour où il faudra remplacer la Twingo : toute petite, look craquant, électrique, prestations/finitions moins low cost que sur une Dacia Spring.
Si en plus, il y a un petit look supplémentaire pour se démarquer de la masse, je parie que le WAF de mon épouse sera au max