2021 - [Hyundai] Inster/Casper

Le Casper EV de retour :



















Source : https://www.motor1.com/photos/864744/2024-hyundai-casper-ev-spy-photos/

Visiblement, il sera aussi proposé en Europe.
https://www.largus.fr/actualite-automobile/hyundai-casper-electric-2024-un-rival-de-poids-pour-la-dacia-spring-30029741.html

Worldscoop a été entendu

Le Casper EV en plein test grand froid :



















Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/hyundai-casper-goedkope-elektrische-auto-voor-europa/

Pourvu que les ventes ne soient pas fantomatiques...

Des news sur le site du Moniteur Automobile

Casper ..pour Inster... C est bof
Hyundai a peur du patronyme fantomatique du nom?
Pour rappel ça vient en fait du célèbre skateur Bobby Boyden, surnommée < Casper> et aussi d'une piste célèbre de skateboard de même nom du coup. Rien à voir avec le gentil fantôme. bref on verra bien...

Munster, ça va faire un carton en Alsace

C’est dommage, le nouveau nom est bien moins joli. Le fait que nous pensions tous instinctivement au petit fantôme mignon collait bien à l’aspect mignon du véhicule (que je déteste toujours autant au demeurant).

Probablement un problème de droit d’utilisation d’un nom qu’on peut imaginer déjà déposé au registre des appellations européennes…

Teasers du Hyundai Inster :















Source : https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/hyundai-inster-affordable-electric-city-car-confirmed-europe

Ah enfin!
Et non hyundai a bien validé Inster
Casper c était tellement plus fun ,meme si n'avait finalement rien à voir avec le gentil fantôme du film...

Que Casper soit déjà déposé c'est une chose, mais pourquoi choisir Inster ? C'est vraiment un nom très laid

Le 27 juin sera présentée la version Européenne de la Casper, en version électrique, et répondra au nom de INSTER.

Première communication sur le site Hyundai Belgique

https://www.hyundai.com/be/fr/modeles/inster.html?utm_source=&utm_medium=email&utm_campaign=20240620_BEFR_Newsletter_Inster&utm_content=20240620_BEFR_Newsletter_Inster#newsletter

Et premières images, où l'on voit que l'esprit de la mignonne Casper est bien conservé.

https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=hyundai+inster#fpstate=ive&vld=cid:b8efb1c5,vid:0K90uTltFkY,st:0

J'ai fusionné avec le topic consacré à la Casper/Inster, merci de vérifier si un sujet existe déjà avant d'en ouvrir un nouveau pour éviter les doublons.

Comme pour la nouvelle Panda, je ne suis pas fan des pixels, c'est un motif assez froid, trop inexpressif à mon goût.
Pour le reste, son design est toujours aussi sympa, avec ce petit côté 80's. Elle a l'air plus avantageuse qu'une Spring, à voir.

Hyundai Inster (2025). Premier contact avec le nouveau petit SUV de Hyundai

Voici donc le Hyundai Inster. Il y aura deux tailles de batteries au choix, 42 et 49 kWh, avec des puissances de 97 et 115 ch respectivement. De quoi permettre d’annoncer 300 et 350 km d’autonomie. Elle misera sur de nombreux atouts pour séduire à savoir une belle modularité pour une si petite voiture grâce à sa banquette coulissante sur 16cm mais également un équipement pléthorique tel qu’un toit ouvrant, un grand écran tactile ou encore la recharge induction du téléphone. Pas de tarifs annoncé pour l’instant :















Source : https://www.netcarshow.com/hyundai/2025-inster/

C'est proche d'un Suzuki Ignis mais qu'est-ce que c'est choupi !

Sur la 2ème photo en descendant j'y vois une R5...
J'aime les ailes ,et le bouclier avant ,mais les leds fines a l'avant et au dessus ,pas possible , car tellement vu sur les Citroen et ailleurs que j'y suis allergique.

Si les prix sont bien placés et si le bonus est possible alors vs sera une petite concurrente à la C3 en vraie menace car le look et les prestations ont l'air de bon niveau.
En tout c'est une bonne chose que Hyundai est enfin donné son feu vert pour la Casper en Europe !

Rien que pour la modularité (siège avant rabattable, banquette arrière réglable et inclinable, plancher plat...) elle enterre les C3 / Panda. L'intérieur beige avec éclairage d'ambiance est aussi un plus, même si la partie noire de la planche de bord fait tout de même datée. A voir les prix mais effectivement l'entrée de gamme à 22000 € hors bonus ferait très mal.

Une modularité exceptionnelle que j’aurai tant aimé voir dans eC3 et Panda

J'ai la même modularité dans ma Twingo 3, et c'est super pratique pour trimbaler du bazar encombrant (plus facilement que dans ma Mégane).
Il ne lui manque plus qu'un bouton physique pour désactiver les ADAS à la volée comme chez Renault/Dacia

J'aime beaucoup... mais j'ai l'impression que les Européens et Français n'ont pas la culture pour apprécier ce type de produit.

Trop décalé, trop Kawaii. Pas assez bagnolard. Un modèle de niche.