2022 - [Peugeot] 2008 II restylé

'moR a écrit:C'est un bug car cette partie touche le bandeau inter-feux si elle devait être noir ça devrait toucher ce bandeau

Je ne suis pas exactement sûr que tu parles de la même chose que Cadoc. Avec ce restylage il y a un bandeau noir qui est apparu au-dessus de la plaque d'immatriculation, histoire de meubler cette partie puisque le lion qui était à cet-endroit a disparu. Mais il n'y a pas de contact avec le bandeau inter-feux



Avant

Ah bien merci je croyais que c'était l'ombre

Le bandeau noir intègre la caméra de recul qui est noyée dans le bandeau au lieu d’être en dessous.
De plus ce bandeau n’est pas lisse et plan.
En réalité ce n’est pas top…

JB.AAEL a écrit:Le bandeau noir intègre la caméra de recul qui est noyée dans le bandeau au lieu d’être en dessous.
De plus ce bandeau n’est pas lisse et plan.
En réalité ce n’est pas top…

Un peu comme une poignée ?

Le truc qui a été rajouté on se demande pourquoi

En gros plan

Pour intégrer la caméra de recul, manifestement.

J'avais complètement manqué ce détail... qui est pour le coup... plutôt raté !

Premières images à la lumière du jour, tarifs, finitions et équipements :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-2008-restyle-2023-prix-finitions-et-equipement-du-petit-suv-30027312.html

Bof, j'accroche pas trop. C'est très chargé et en l'occurrence le gris spécial "porte de prison" n'arrange rien. Je crois que je préfère encore la phase 1.

Les feux de la GT font moins techno que ceux de l'actuelle version ils passeraient limite pour les fameux Ecoled...

Comparatif avec le Renault Captur par Auto Moto :

*

Dans quelques semaines, ils recommenceront le comparatif avec le Captur restylé. Ca fait vendre du papier et du click pour pas cher

Au risque d'être le seul, je le préfère nettement à la phase 1 avec son effet grande gueule qui avait tant fait parler à son lancement. Je pense effectivement qu'ils auraient pu faire mieux (on commence à avoir l'habitude) mais dans l'ensemble, j'aime vraiment bien, il a une belle gueule. Je pense que je redoutais tellement un carnage vu le résultat sur les dernières Peugeot qu'un restylage aussi consensuel me convient bien et me pousse à l'apprécier.

A côté, le Renault fait déjà daté alors que c'est une belle réussite et qu'il n'avait clairement pas à rougir à côté du 2008 phase 1 (je le trouvais même bien plus réussi dans l'ensemble).

Pour en revenir à la baguette au dessus de la plaque ;
apparemment, si pas de camera, pas de baguette.

Quelques détails sur la nouvelle gamme. Pas de GPS même sur un GT ??







L’intérieur d’un Active :



L’intérieur d’un Allure :

La couleur est devenue tellement exceptionnelle que maintenant c'est carrément des "teintes spéciales"

Oui, c'est uniquement sur commande, plus aucun stock de voiture en couleur chez Stellantis

Globalement pour contenir les tarifs, l’équipement a régressé.
Le fait que le GPS soit optionnel (250€) même sur GT n’est pas en soit même une catastrophe car la réplication de smartphone et Apple car play sont là (et maintenant les applications type Waze sont largement plus utilisées), mais cela fait un peu pingre pour une version HDG.
Mais peut être que Peugeot a compris que niveau tarif ils avaient poussé le bouchon un peu loin…
Car 30000€ pour un Segment B milieu de gamme…

Loutron a écrit:La couleur est devenue tellement exceptionnelle que maintenant c'est carrément des "teintes spéciales"

Pourtant, je vois régulièrement des 2008 II dans la teinte orange de lancement.
Ca rend beaucoup mieux que le gris sombre de la 2008 d'une collègue de travail.

Le Orange de la phase 1, c’était justement la seule teinte gratuite…

Sans compter que les couleurs comme le rouge Élixir c'est 650 euros ^^
Par contre quelle régression niveau équipements :O

Avec la présentation en tout gris, j’avais pas imaginé que la calandre serait couleur caisse, ça fait vraiment pas jojo avec les ailettes des côtés qui restent noires
Pour l’instant je vois plus un bouledogue sous stéroïdes qu’un lion

Il est vraiment fait pour être très coloré, pour mettre en valeur le relief fait sur la carrosserie..