2020 - [Opel] Mokka II [P2QO]

Le voici en vidéo par AutoBild :

En photos désormais :

encore ces mêmes couleurs ?!

Apres le hangar, on a droit a l' atelier.
Faut croire que Caradisiac donne des idees

double vérin de capot là où son cousin luxueux DS3 se contente d'une béquille, non ?

Comme pour L' Octavia et la Golf

Eh ben, ils en sont fiers de leur camouflage !

Je ne sais plus si quelqu'un l'avait dit, mais est ce qu'il sera possible de ne pas avoir le biton sur le capot ?

Loutron a écrit:Eh ben, ils en sont fiers de leur camouflage !

Je ne sais plus si quelqu'un l'avait dit, mais est ce qu'il sera possible de ne pas avoir le biton sur le capot ?

Oui, il suffit de regarder les photos Vauxhall

Qu'elle est la différence de prix par rapport a un DS3 XB équivalent ?

2 couleurs disponibles au catalogue blanc et vert.... on a que ça comme info pour aujourd'hui ?

lapl76 a écrit:2 couleurs disponibles au catalogue blanc et vert.... on a que ça comme info pour aujourd'hui ?

pour l'instant effectivement y'a pas grand chose comme info on dirait. Rien en FR, juste sur la partie allemande du site media opel : https://de-media.opel.com/de/09-22-pressemappe-opel-mokka

La com aura été casse bonbon jusqu'au bout pour rester poli

https://www.msn.com/de-de/auto/nachrichten/opel-mokka-2020-von-der-studie-zum-serienmodell/ar-BB19iPVo?li=AAFtapg

Déjà postées ??

Je ne crois pas non.

J'ai jamais vu une voiture subir autant de présentation :

La pré -presentation
La présentation presse
La présentation officielle
La présentation présentable
La présentation qui se présente

...bref au secours !!! Communication Opel :zéro

Soit on présente une voiture soit on la présente pas du tout et encore moins au compte-goutte

Je vous rejoins totalement pour la communication, le modèle camouflé que l'on a vu X K fois me sort par les yeux ! 
Skoda aussi est très friand de ce type de communication qui invite juste à se désintéresser du modèle ...

Bon en l'occurrence ici, c'est que je l'aime beaucoup ce petit Mokka. Il est compact, il a du caractère, il parait robuste. 
A ce niveau aussi j'y vois un peu de Skoda, dans le sens où il ne parait pas moins cossu qu'un DS3 plus classique/chic malgré son positionnement inférieur. 

Je suis content que PSA n'ait pas limité Opel à faire du "bon mais moins bien" comme c'est le cas - je trouve - pour la Corsa et le Grandland X.
J'ai l'impression avec ce Mokka qu'ils continuent de cultiver leur différence mais vont jusqu'au bout.

En France, il débutera au second niveau de finition allemand. Du coup, les tarifs sont un peu plus élevés : 21.300€ en thermique ; 36.100€ en électrique.

Un poil en-dessous du 2008 ; mais environ 3.000€ de moins que le DS3 CB.

Je viens de regarder une vidéo de présentation de l'intérieur et notamment de l'animation des écrans.

Je veux bien comprendre que la nouvelle philosophie de la marque soit la sobriété, la simplicité etc, mais quand meme, mettre 3 cercles sur un écran de 12 pouces c'est soit de la paresse soit un manque d'inspiration.

Peut faire (beaucoup) mieux

Nouvelles images :

En vidéos :

Ham.eR a écrit:Je viens de regarder une vidéo de présentation de l'intérieur et notamment de l'animation des écrans.

Je veux bien comprendre que la nouvelle philosophie de la marque soit la sobriété, la simplicité etc, mais quand meme, mettre 3 cercles sur un écran de 12 pouces c'est soit de la paresse soit un manque d'inspiration.

Peut faire (beaucoup) mieux

ouais y'a 3 positions, Normal, Sport et Eco, la seule différence visible c'est la couleur du cercle entourant la vitesse

La seule chose que je regrette, comme sur ma Corsa, c’est l’absence de compteur à aiguille numérique. Après c’est très épuré, nous ne sommes clairement pas « envahis » d’infos inutiles. L’essentiel est là. Sur ma Corsa je me met en mode cadran ce qui me permet d’avoir la vitesse, compte-tour, température et jauge à carburant. Tout ce qui est conso, radio, musique, aides à la conduite etc n’est pas affiché et c’est visuellement reposant je dois l’avouer. Cela manque un peu de fantaisie, éventuellement et d’animation.

Il y a plusieurs modes d'affichage... Si on veut plus d'infos et le GPS sur l'écran, c'est possible aussi.

On peut même basculer dans un mode encore plus "épuré", avec uniquement la vitesse... Pour le coup, difficile de faire plus simple.

Captures d'écran de la vidéo de présentation :

Le dernier clou sur le cerceuil de sa cousine DS3 Cb(vite le rstylage!) arrive avec ce Mokka....
Le gros avantage est qu'il y en pour tous les gouts dans le groupe et pour gagné des parts de marché c'est ce qu'il faut faire....