2021 - [Opel] Crossland X restylé

J'aime assez l'avant puisque j'aime le Vizor mais alors l'arrière qui reste presque identique...

J'aime pas l'idée des gros replâtrages, PSA vient d'en faire 2 pour mettre à jour des nouvelles signatures de calandre (3008 et lui), je trouve l'idée mauvaise.

Si on assume un produit stylistiquement, on fait juste quelques mises à jour. Et on mise tout sur le suivant.
Là, on essaie de réduire les cycles de vie avec des restylages le plus souvent bancal.

A quand un apprentissage du temps plus long aux consommateurs, à éviter cette course effrénée  aux nouveautés obsolètes dès 3ans? C'est aussi une critique envers les constructeurs qui font modifier leurs calandres tous les 4 matins. Le consommateur a aussi envie de consommer "mieux" et que cela dure plus longtemps tout en évitant le sentiment de devenir "ringard" en 2secondes.

Je ne vois pas ça comme de gros restylages car au final ils ne sont pas énormes. C’est surtout d’adopter une cohérence au sein d’une même gamme et de redonner un coup de fouet à un même modèle. A t’écouter il faudrait presque que tous les constructeurs suivent la stratégie d’Alfa Roméo avec sa Giullieta.

Non, une stratégie plutôt à l'Allemande ou par exemple Mazda. Une évolution lente.

Si on fait table rase du passé à chaque génération. Forcement la marche est plus haute à chaque restylage si on veut garder de la cohérence.
En ce qui concerne ce Crossland, il va continuer à faire de la figuration, il peut faire gagner quelques ventes mais cela se joue à quoi? à 20 000 ventes en + sur 1an et il redescendra à nouveau.
Perso, j'aurai trouvé plus cohérent en tant que designer de bosser sur la base en essayant d'améliorer le modèle existant quitte a en faire peu plutôt que d'essayer de rentrer la nouvelle calandre sur un modèle qui n'a rien à voir.  Cela appauvrit l'idée même du Vizor car on voit qu'il ne s'adapte pas toujours bien.

Et merci pour le pauvre mec qui a acheté la précédente version.

C'est plutôt bien exécuté et bienvenue, mais quel est son intérêt face à un Mokka ?

Le configurateur espagnol est en route :

Vu comme ça , on en rêve!!!!!

C'est beaucoup dire... mais ce restylage lui redonne un peu de personne bienvenu.

Déjà prêt à Rüsselsheim

Encore un vu aujourd’hui : GS line

L'objet de sa présence dans les concessions sera de valoriser le Mokka ?
Le Crossland c'est la copine moche

Sympas ce restylage par contre j'aime pas trop ces jantes noires.
Je suis curieux de savoir si les clients vont acheter ce Crossland ou le nouveau Mokka . Pour ma part je prendrai le Mokka plus stylisé , récent , et plus compacte de 10cm.

autant en rouge je le trouve sympa, autant cette version GS Line c'est non !

Je vous trouve sévère. La greffe est joliment faite.

Merci pour les photos en conditions réelles

Du coup je confirme que cette face av même avec le "faux" Vizor est réussie, par contre je ne comprends toujours pas comment ils on pu valider un tel profil

Pour les jantes je préfère celles-ci que celles proposées sur la phase 1 et de loin!

Ce genre de traitement du montant C on va le retrouver encore longtemps chez Opel? (sachant que le Mokka en dispose j'ai ma petite idée sur la réponse, mais sur un malentendu... )

Nouvelles photos de ce Crossland dans la finition GS Line :

au final, on s'y fait vite...

KevManner a écrit:au final, on s'y fait vite...

non...

J'ai vraiment du mal également, à trop vouloir élargir visuellement l'avant elle paraît maintenant difforme, quant à l'arrière le bandeau est super mal intégré, difficile de faire mieux avec cette base mais je pense que le mieux aurai été de lui intégré la calandre de la corsa

En vidéos maintenant :

Mais pk il y a une simulation de bandeau à l'arrière?

C'est mal fait, un gimmick complètement gratuit et dans le Mokka il y en a pas.

C'est pour montrer qu'Opel est sous le giron Peugeot?

Ca craint un peu.

Je pense qu'il faut interpréter ça comme un prolongement de la vitre et non pas comme un bandeau, mais ça reste dégueulasse

On aurait pu imaginer des feux noirs plutôt que transparent "cristal"

Je n'arrive définitivement pas comment on a put trouver logique et cohérent de coller un PC avant aux lignes rigides à une voitures dont les lignes sont souples et fluides.
L'intérieur au plaquage rouge, pourquoi pas mais il ne s'y prête tellement pas. Avant le FL il était bien plus harmonieux et je l'aimait bien pour ça. Ce n'était pas une voiture wouhaou mais il disposaient de lignes de surfaces souples et fluides, tous les détails étaient cohérent, il n'y avait pas de faute particulière et si'il n'était pas très original, il avait tout de même sa personnalité. Maintenant...